专利名称：一种淤泥清理装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种淤泥清理装置，特别是一种用于收集耙吸挖泥船的耙头掉落的淤泥、碎石等杂物，并可自动将其进行清理的清理装置。
背景技术：
耙吸挖泥船的耙头结束水下挖泥作业后，需要通过吊放系统将耙头收耙归位，放置于主甲板上方的耙吸管支架上，而耙头从水下被吊放到耙吸管支架时，仍携带大量尚未掉落的淤泥和碎石等杂物，所以，当耙头被放置到耙吸管支架后，其携带的淤泥和碎石等杂物会散落在主甲板上，而散落在主甲板上的淤泥和碎石等杂物一方面会污染、腐蚀主甲板，导致主甲板受损，另一方面，会影响工作人员在主甲板上的行走；所以，需要人工及时对散落在主甲板上的淤泥和碎石等杂物进行清理，而人工处理主甲板上的淤泥和碎石等杂物费时费力而且不安全。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种可收集耙吸挖泥船的耙头掉落的淤泥、碎石等杂物，并自动将其清理出耙吸挖泥船的舷外的清理装置。本实用新型所述的一种淤泥清理装置，包括位于耙吸管支架上的耙头下方位置的收集斗，收集斗位于船舷外缘的一侧铰接在固定于主甲板的第一铰座上，主甲板上安装有用于驱动收集斗绕第一铰座的铰接中心转动以将收集斗内的淤泥、碎石等杂物倒出舷外的油缸。本实用新型由于 将耙头下方的收集斗位于船舷外缘的一侧铰接在固定于主甲板的第一铰座上，并在主甲板上设置可驱动收集斗绕其铰接中心转动的油缸，当油缸驱动收集斗转动至收集斗处于水平状态时，收集斗可将耙头掉落的淤泥、碎石等杂物收集，从而防止淤泥、碎石等杂物散落到主甲板上；而需要将收集斗收集的淤泥、碎石等杂物的清理出舷外时，则可通过油缸驱动处于水平状态的收集斗绕其在第一铰座上的铰接中心转动至将收集斗内的淤泥、碎石等杂物倒出舷外，最终实现将耙头掉落的淤泥、碎石等杂物进行收集，并自动将其清理出耙吸挖泥船的舷外的目的，可防止淤泥、碎石等杂物对主甲板造成污染、腐蚀，并大幅度降低工作人员的劳动强度。
图1是本实用新型的结构图。图2是图1的A方向的示意图。图3是图2沿B— B方向的剖视图。图4是收集斗被转动至将淤泥、碎石等杂物倒出舷外的示意图。
具体实施方式
[0010]如图1至图4所示，所述的淤泥清理装置，包括位于耙吸管支架(图中未表示)上的耙头(图中未表示)下方位置的收集斗1，收集斗I的大小根据耙头的外形尺寸以及所处的高度位置来设计，以保证能将耙头掉落的淤泥、碎石等杂物收集，收集斗I位于船舷(图中未表不)夕卜缘的一侧铰接在固定于主甲板100的第一铰座2上,主甲板100上安装有用于驱动收集斗I绕第一铰座2的铰接中心转动以将收集斗I内的淤泥、碎石等杂物倒出舷外的油缸3，该油缸3由现有的液压阀组(图中未表示)控制。当油缸3驱动收集斗I转动至收集斗I处于水平状态时，收集斗I可将耙头掉落的淤泥、碎石等杂物收集(见图2)，从而防止淤泥、碎石等杂物散落到主甲板100上；而需要将收集斗I收集的淤泥、碎石等杂物的清理出舷外时，则可通过油缸3驱动处于水平状态的收集斗I绕其在第一铰座2上的铰接中心转动至将收集斗I内的淤泥、碎石等杂物倒出舷外(见图4)，最终实现将耙头掉落的淤泥、碎石等杂物进行收集，并自动将其清理出耙吸挖泥船的舷外的目的，可防止淤泥、碎石等杂物对主甲板造成污染、腐蚀，并大幅度降低工作人员的劳动强度。如图2、图3所示，所述的主甲板100上固定有对处于水平状态的收集斗I进行支撑的支撑柱4，所述的支撑柱4的下部采用无缝管，上部则采用硬杂木41，硬杂木41与收集斗I的底表I相接触，从而对处理水平状态的收集斗I进行支撑。如图3所示，所述的主甲板100上固定有第二铰座5，所述的油缸3的缸体的下部铰接在第二铰座5上，油缸3的活塞杆的杆端则铰接在收集斗I上，由于铰接方式为常见的连接方式，这里不再对铰接结构进行赘述，所述的活塞杆的表面镀有镍铬层，以防止活塞杆的表面被海水腐蚀。当然，油缸3也可以采用现有的其他方式与收集斗I和主甲板100连接，这里不再赘述。所述的液压阀组(图中未表示)由电液换向阀(图示未表示)换向，液控单向阀(图中未表示)进行反向自锁，节流阀(图中未表示)进行流量调整，液压阀组的进出油口(图中未表示)设有手动球阀(图中未表示)，不需使用时，可关闭球阀。所述的主甲板100在收集斗I外侧的位置设有用于控液压阀组工作的控制按钮盒(图示未表示)，以方便在收集斗旁边控制淤泥清理装置工作。当然，也可以通过远程控制系统，在驾驶室控制淤泥清理装置工作。
权利要求1.一种淤泥清理装置，其特征在于:包括位于耙吸管支架上的耙头下方位置的收集斗，收集斗位于船舷外缘的一侧铰接在固定于主甲板的第一铰座上，主甲板上安装有用于驱动收集斗绕第一铰座的铰接中心转动以将收集斗内的淤泥、碎石等杂物倒出舷外的油缸。
2.根据权利要求1所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的主甲板上固定有对处于水平状态的收集斗进行支撑的支撑柱。
3.根据权利要求2所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的支撑柱的下部采用无缝管，上部则采用硬杂木，硬杂木与收集斗的底表相接触，从而对处理水平状态的收集斗进行支撑。
4.根据权利要求1所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的主甲板上固定有第二铰座，所述的油缸的缸体的下部铰接在第二铰座上，油缸的活塞杆的杆端则铰接在收集斗上。
5.根据权利要求4所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的活塞杆的表面镀有镍铬层。
6.根据权利要求1所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的油缸由现有的液压阀组控制，其中，液压阀组由电液换向阀换向、液控单向阀进行反向自锁、节流阀进行流量调整。
7.根据权利要求6所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的液压阀组的进出油口，设有手动球阀。
8.根据权利要求6所述的淤泥清理装置，其特征在于:所述的主甲板在收集斗外侧的位置设有用于控液压阀组工作的控制按钮盒。
专利摘要本实用新型公开了一种淤泥清理装置，包括位于耙吸管支架上的耙头下方位置的收集斗，收集斗位于船舷外缘的一侧铰接在固定于主甲板的第一铰座上，主甲板上安装有用于驱动收集斗绕第一铰座的铰接中心转动以将收集斗内的淤泥、碎石等杂物倒出舷外的油缸。本实用新型可将耙头掉落的淤泥、碎石等杂物进行收集，并自动将其清理出耙吸挖泥船的舷外的目的，可防止淤泥、碎石等杂物对主甲板造成污染、腐蚀，并大幅度降低工作人员的劳动强度。
文档编号E02F5/28GK202989996SQ20122073765
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者叶 武, 饶建荣, 陈伟, 王东凯, 魏笑科 申请人:广州文冲船厂有限责任公司