新型公路井盖的制作方法

文档序号:5305640阅读:227来源:国知局
新型公路井盖的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型公路井盖,解决了公路井盖不耐磨损,不抗腐蚀、丢失严重的问题,其特点是由井口套1与井盖2组成,井口套1设置为一个外圆柱内空心圆锥体,井盖2设置为圆锥体,井盖2的平盖面5设置为圆拱形,井盖2面口设置有外错层8,井盖2面上设置井盖提手3,井口套1的套口设置内错层4,井口套1内设置圆锥形下斜面6,井口套1与井盖2互为导向公母匹配设置,井口套1与井盖2内部均设置有加强筋7,具有结构设置合理简单,耐磨损,抗腐蚀、强度高,使用寿命长的优点,适应于公路专利井盖。
【专利说明】新型公路井盖

【技术领域】:
[0001] 本发明属于公路井盖制作的【技术领域】,具体涉及一种新型公路井盖。

【背景技术】:
[0002] 就发明人所知,目前现有的铸铁井盖,容易丢失,腐蚀、压碎,调换不及时,容易出 现人与车的生命安全事故,使用的其他混合替代材料井盖,又存在着磨损严重或压力强度 不够的缺陷。


【发明内容】

[0003] 本发明的目的就是为客服以上不足,提供一种耐磨损,抗腐蚀、压力强度高,无人 偷盗的新型公路井盖。
[0004] 本发明是通过以下方案实现的,所述的新型公路井盖,采用抗腐蚀,耐磨损的混凝 土混合材料压制而成,其特征在于设置一个外圆柱内空心圆锥体的井口套1、圆锥体井盖 2,并在圆锥体井盖2面上设置井盖提手3,井口套1的套口设置内错层4,设置井口套1为 外圆柱内空心圆锥体,设置井盖2为圆锥体,井盖2面口设置外错层8,盖平面设置有井盖提 手3,井口套1内设置圆锥形下斜面6,井口套1与井盖2公母匹配设置,井盖2的平盖面5 设置为圆拱形。井口套1与井盖2内部均设置有加强筋7,加强筋7采用18号钢结构。井 口套1与井盖2这种互为导向的公母匹配设置增强了井口套与井盖的稳定性和连接强度, 圆拱形井盖盖面增强了井盖的应力强度,特殊的混和材料避免了井盖的人为丢失,延长了 井盖的使用寿命。
[0005] 本发明的有益效果,是结构设置采用力学的原理来实现新产品的组合,具有结构 设置合理简单,方便实用,耐磨损,抗腐蚀、压力强度高,无人偷盗,使用寿命长的有益效果。

【专利附图】

【附图说明】:
[0006] 附图1为本发明结构图
[0007] 附图2为本发明剖是结构图
[0008] 图中
[0009] 1.井口套,2.井盖,3.井盖提手,4.内错层,5.平盖面,6.下斜面,7.加强筋,8.夕卜 错层。

【具体实施方式】:
[0010] 实施例1
[0011] 下面结合附图实施例对本发明作进一步的详细说明,如附图1所示的新型公路井 盖,采用抗腐蚀,耐磨损的混凝土混合材料压制而成一个外圆柱内圆锥体空心井口套1与 圆锥体井盖2,并在圆锥体井盖2面上设置井盖提手3,如附图2所示的新型公路井盖,其结 构是设置井口套1为外圆柱内空心圆锥体,井口套1的套口设置内错层4,设置井盖2为圆 锥体,井盖2面口设置外错层8,盖平面设置有井盖提手3,井口套1内设置圆锥形下斜面6, 井口套1与井盖2公母匹配设置,井盖2的平盖面5设置为圆拱形,井口套1与井盖2内部 均设置有加强筋7,加强筋7采用18号钢结构。该井盖主要为公路服务,耐压强度高,永不 腐蚀,不受环境限制,具有节省养护人工费,意外伤害赔赔偿费,为国家减少经济负担和社 会矛盾的功能,适应于一般建筑企业生产。
【权利要求】
1. 新型公路井盖,由井口套(1)与井盖(2)组成,其特征在于井口套(1)设置为一个外 圆柱内空心圆锥体,井盖(2)设置为圆锥体。
2. 如权利要求1所述的新型公路井盖,其特征在于井盖2的平盖面5设置为圆拱形,井 盖(2)面口设置有外错层(8),井盖2面上设置井盖提手(3)。
3. 如权利要求1所述的新型公路井盖,其特征在于井口套(1)的套口设置内错层(4), 井口套(1)内设置空心圆锥形下斜面(6)。
4. 如权利要求1所述的新型公路井盖,其特征在于井口套(1)与井盖(2)互为导向公 母匹配设置,井口套(1)与井盖(2)内部均设置有加强筋(7),加强筋(7)采用(18)号钢结 构。
【文档编号】E02D29/14GK104088301SQ201410201922
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月8日 优先权日:2014年5月8日
【发明者】刘绍先, 郭建红 申请人:刘绍先, 郭建红
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