一种拖拽沉箱用插拔式拖环的制作方法

文档序号:5318486阅读:324来源:国知局
一种拖拽沉箱用插拔式拖环的制作方法
【专利摘要】一种拖拽沉箱用插拔式拖环,涉及工程用牵引设备【技术领域】,其技术要点是:包括拖环本体,拖环本体包括在沉箱顶部的四个角位置预埋的钢管,钢管的顶部高出混凝土面,钢管上设置有钢管孔,钢管内放置有倒U型的吊环,吊环上设置有吊环孔,钢管与吊环之间通过锁扣装置相锁紧,锁扣装置为横置的U型卡环,卡环的两个平行边缘分别穿过钢管孔和吊环孔,卡环的两个平行边缘上分别设置有连接孔,连接孔内有连接杆穿过;采用该技术方案拖环可循环使用,节省施工材料与资金,施工方便,节省施工时间,结构简单,使用方便。
【专利说明】一种拖拽沉箱用插拔式拖环

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程用牵引设备【技术领域】,特别涉及一种拖拽沉箱用插拔式拖环。

【背景技术】
[0002]沉箱在预制过程中在预制平台上预制到一定高度,需下水溜放至接高码头进行后续的接高预制施工,在此过程中沉箱在港池内需用到预埋在沉箱混凝土表面的拖环由拖轮带缆拖带至接高码头的台座继续进行沉箱预制,有些沉箱还需二次转移至较深台座进行顶段的沉箱预制,在前述两次的沉箱转移过程中均需预埋在沉箱混凝土顶面的拖环用于拖轮对沉箱的拖拽,同时,沉箱移至台座后压水落座,此外,抽水起浮也需用到拖环带缆固定沉箱的方位,由于传统的拖环均为一次性使用,每次接高完成时,吊环均被浇筑在砼内,因此较为浪费。
实用新型内容
[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供一种拖拽沉箱用插拔式拖环。
[0004]一种拖拽沉箱用插拔式拖环,包括拖环本体,其特征在于:拖环本体包括在沉箱顶部的四个角位置预埋的钢管,钢管上设置有钢管孔,钢管内放置有吊环,吊环上设置有吊环孔,钢管与吊环之间通过锁扣装置相锁紧。
[0005]进一步地,所述钢管的顶部高出混凝土面。
[0006]进一步地,所述吊环为倒U型。
[0007]进一步地,所述锁扣装置为横置的U型卡环。
[0008]进一步地,所述卡环的两个平行边缘分别穿过钢管孔和吊环孔。
[0009]进一步地,所述卡环的两个平行边缘上分别设置有连接孔。
[0010]进一步地,所述连接孔内有连接杆穿过。
[0011]本实用新型的优点:
[0012]1、拖环循环使用,节省施工材料与资金;
[0013]2、施工方便,节省施工时间;
[0014]3、结构简单,使用方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的整体结构示意简图。

【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明;应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0017]实施例1
[0018]如图1所示,一种拖拽沉箱用插拔式拖环,包括拖环本体I,拖环本体I包括在沉箱顶部的四个角位置预埋的钢管3,钢管3上设置有钢管孔,钢管3内放置有吊环2,吊环2上设置有吊环孔,钢管3与吊环2之间通过锁扣装置6相锁紧。
[0019]实施例2
[0020]如图1所示,一种拖拽沉箱用插拔式拖环,包括拖环本体I,拖环本体I包括在沉箱顶部的四个角位置预埋的钢管3,钢管3的顶部高出混凝土面,钢管3上设置有钢管孔,钢管3内放置有倒U型的吊环2,吊环2上设置有吊环孔,钢管3与吊环2之间通过锁扣装置
6相锁紧,锁扣装置6为横置的U型卡环5,卡环5的两个平行边缘分别穿过钢管孔和吊环孔,卡环5的两个平行边缘上分别设置有连接孔,连接孔内有连接杆4穿过。
[0021]凝土浇注前,将钢管架与预制构件中的钢筋焊接固定,钢管3顶口采用胶带封口,防止施工中钢管3内溅入混凝土,堵塞钢管孔,吊环2提前进行加工成型,在沉箱溜放前将吊环2插入预埋的钢管3中即可。
【权利要求】
1.一种拖拽沉箱用插拔式拖环,包括拖环本体,其特征在于:拖环本体包括在沉箱顶部的四个角位置预埋的钢管,钢管上设置有钢管孔,钢管内放置有吊环,吊环上设置有吊环孔,钢管与吊环之间通过锁扣装置相锁紧。
2.根据权利要求1所述的一种拖拽沉箱用插拔式拖环,其特征在于:所述钢管的顶部高出混凝土面。
3.根据权利要求1所述的一种拖拽沉箱用插拔式拖环,其特征在于:所述吊环为倒U型。
4.根据权利要求1所述的一种拖拽沉箱用插拔式拖环,其特征在于:所述锁扣装置为横置的U型卡环。
5.根据权利要求4所述的一种拖拽沉箱用插拔式拖环,其特征在于:所述卡环的两个平行边缘分别穿过钢管孔和吊环孔。
6.根据权利要求4所述的一种拖拽沉箱用插拔式拖环,其特征在于:所述卡环的两个平行边缘上分别设置有连接孔。
7.根据权利要求6所述的一种拖拽沉箱用插拔式拖环,其特征在于:所述连接孔内有连接杆穿过。
【文档编号】E02D23/00GK204000913SQ201420409366
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月23日 优先权日:2014年7月23日
【发明者】韩利武 申请人:中交一航局第五工程有限公司
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