1.一种运营铁路隧道洞身坍塌应急抢修多功能施工台车，其特征在于，包括台车车身，所述台车车身的下部设置轨轮，所述台车车身的前端中部设有中央操控室，所述台车车身的前部和前部两侧分别外伸临时支撑系统，所述台车车身的中部顶端设有超前支护系统，所述台车车身的前端依次设有破碎系统、安装架设系统和扒渣系统，所述台车车身腹部设有运输系统，所述台车车身的两侧设有连接系统，所述台车车身尾部设置动力系统，所述台车车身尾部动力系统之上设有搭乘系统。
2.根据权利要求1所述的运营铁路隧道洞身坍塌应急抢修多功能施工台车，其特征在于，所述临时支撑系统包括四组液压千斤顶，所述超前支护系统包括锚杆钻机和注浆装置，所述破碎系统由破碎锤组成，所述安装架设系统包括四节可伸缩安装手臂和操作平台，所述扒渣系统由铲斗组成，所述运输系统包括设于台车车身腹部的传送带和连接在车身后端的运输车，所述连接系统由一组泵管组成，对外连接混凝土泵机。
3.根据权利要求1或2所述的运营铁路隧道洞身坍塌应急抢修多功能施工台车，其特征在于，不含运输车的整体结构外形长×宽×高尺寸为12.0m×2.8m×3.3m，整车重量为20t。