技术总结
本实用新型公开了一种运营铁路隧道洞身坍塌应急抢修多功能施工台车，包括台车车身，台车车身的下部设置轨轮，台车车身的前端中部设有中央操控室，台车车身的前部和前部两侧分别外伸临时支撑系统，台车车身的中部顶端设有超前支护系统，台车车身的前端依次设有破碎系统、安装架设系统和扒渣系统，台车车身腹部设有运输系统，台车车身的两侧设有连接系统，台车车身尾部设置动力系统，动力系统之上设有搭乘系统。巧妙地将实施抢修施工多个步序的分散机械综合到一辆台车上，大大提高抢修机械化水平，保障施工安全。
技术研发人员：刘均红;高占军;杨永强;谢爱华;李璐;张俊英;蒋中明;刘彦文
受保护的技术使用者：中铁第五勘察设计院集团有限公司
文档号码：201620517524
技术研发日：2016.05.31
技术公布日：2016.12.07