本实用新型涉及一种巷道支护锚杆，尤其涉及一种恒阻让压组合锚杆。
背景技术：
近些年我国在矿山和隧道等地下工程方面发展迅速，施工难度也不断加大，其中围岩支护是巷道施工必不可少的一部分。随着巷道深度不断增加，深部软弱围岩应力变化更为复杂，围岩内潜伏的变形能更大，传统的支护方式逐渐表现出局限性，切实需要改进支护方式，提高围岩承载力。
锚杆支护是目前最为普遍的一种支护方式，具有结构简单、操作容易、适应性强等特点。但普通锚杆在高应力、大变形巷道中易出现拉断破坏的现象，造成围岩失稳。针对此问题，许多岩土工作者研制了许多大变形、让压锚杆，有效的适应围岩变形，发挥围岩自身的承载力，但由于构造复杂、施工难度大、造价昂贵等因素，不能很好的应用在实际工程中。
在本实用新型之前，专利号为201110061360.9公布了一种摩擦套筒式大变形锚杆，通过套筒内摩擦齿与柱形摩擦体保证恒阻变形，结构较复杂。专利号为201210160338.4公布了一种高强度金属粗尾让压锚杆，在托盘和螺母之前加设让压管保证让压能力，但占用巷道使用空间，影响巷道施工。
因此，需要发明一种构造简单、节省巷道空间且适应巷道大变形的新型让压锚杆，以保证地下工程的支护稳定。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，提供一种恒阻让压组合锚杆，以解决深部软岩巷道应力变化复杂、围岩易发生大变形的问题。
本实用新型采用以下技术方案。
一种恒阻让压组合锚杆，由螺母、锚杆托盘、让压连接套筒、固定锚杆和让压锚杆组成，其特征在于，所述的让压连接套筒为高强度合金套筒，内部上端设置内螺纹，中间部分采用光滑内壁，下端设置环形凹槽；所述的固定锚杆端部通过螺纹连接柱形合金体，柱形合金体有高强度外螺纹，能与让压连接套筒内螺纹紧密吻合；所述的让压锚杆端部通过螺纹连接柱形合金体，合金体下设大小相等的圆环形凸起，其半径与让压连接套筒的环形凹槽半径相同。
进一步的，所述的让压连接套筒上端开口直径与柱形合金体直径相同，下端中心圆孔直径略大于锚杆直径。
进一步的，所述的环形凹槽一端沿圆环形凸起切线方向设有倾斜面，倾斜面和凹槽内壁均设有凹凸不平的摩擦条纹来增大表面粗糙度。
进一步的，所述的让压锚杆端部柱形合金体设弹性保护塑胶套，塑胶套与套筒中间部分光滑内壁紧密结合，增大摩擦阻力。
采用以上技术方案有以下有益效果：
对深部巷道软弱围岩支护时，本实用新型采用组合锚杆可以增加围岩支护的深度。围岩发生复杂大变形时，该组合锚杆能够随大变形的发生而自动延伸或缩短有效长度，使其与围岩变形充分适应，从而实现该组合锚杆双向让压效果。该锚杆结构简单，施工方便，让压系统安置在孔道内，节省巷道使用空间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图例说明：1-螺母；2-锚杆垫板；3-固定锚杆；4-让压连接套筒；5-高强度外螺纹；6-弹性保护塑胶套；7-圆环形凸起；8-环形凹槽；9-让压锚杆。
具体实施方式
本实用新型所述的一种恒阻让压组合锚杆，由螺母1、锚杆托盘2、让压连接套筒4、固定锚杆3和让压锚杆9组成，其中所述的让压连接套筒4为高强度合金套筒，内部上端设置内螺纹，中间部分采用光滑内壁，下端设置环形凹槽；所述的固定锚杆端部通过螺纹连接柱形合金体，柱形合金体有高强度外螺纹5，能与让压连接套筒内螺纹紧密吻合；所述的让压锚杆9端部通过螺纹连接柱形合金体，合金体下设大小相等的圆环形凸起7，其半径与让压连接套筒的圆环形凹槽8半径相同。
锚杆组合时，让压锚杆9从让压连接套筒4的上端开口处进入，其柱形合金体上套有弹性保护塑胶套6，与套筒中间部分光滑内壁紧密结合，通过施加压力使第一圆环形凸起沿凹槽倾斜面卡入凹槽。固定锚杆3通过柱形合金体与让压连接套筒4上端螺纹高强度连接，并使固定锚杆3顶住让压锚杆9。
为实现本实用新型的恒阻让压性能，该锚杆钻入围岩中，围岩应力发生变化时，让压锚杆9被拉出让压连接套筒4，使下一圆环形凸起卡入凹槽，围岩内的变形能得到释放，发挥让压锚杆9的逐级让压性能，当最后一个圆环形凸起卡入凹槽，其柱形合金体同时和凹槽相接，保证达到最大让压能力时具有和普通锚杆相同的支护能力。
为防止围岩内水分或岩体颗粒进入让压连接套筒4内锈蚀结构，需使圆环形凸起7与凹槽8半径尽量吻合，并对凸起和凹槽内壁涂刷防腐润滑脂。
本实用新型采用以下施工工艺：
（1）让压锚杆9从让压连接套筒4上端穿入，并施加压力使第一圆环形凸起卡入凹槽8，固定锚杆3上带有高强度螺纹5的柱形合金体与让压连接套筒4内螺纹高强度连接，并顶住让压锚杆9使其固定；
（2）利用专用钻机钻孔，孔道进注射锚固剂，将连接好的锚杆插入孔道内；
（3）待锚固剂达到指定强度时，施加预应力，并安装锚杆垫板2和螺母1使其固定。