一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的制作方法

本实用新型属于隧道衬砌施工领域，具体涉及一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置。

背景技术：

随着隧道施工地质条件越来越复杂，对二次衬砌的质量要求越来越高，传统的隧道模板台车拱顶灌浆口多采用手动插板式封堵，操作不方便，且衬砌成型脱模后，混凝土衬砌表面会产生凸台，需要后期人工打磨处理，劳动强度大，影响施工效率和施工质量。

技术实现要素：

针对上述隧道二次衬砌施工中存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种在隧道二次衬砌拱顶灌注混凝土施工过程中提高封堵灌浆口效率、保证混凝土衬砌外观质量、降低后期劳动强度的隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置，包括灌浆斗本体，所述灌浆斗本体采用分体式结构，包括灌浆口外斗和灌浆口内斗，所述灌浆口外斗为半封闭结构，灌浆口外斗的上部和灌浆口内斗的上部转动连接，灌浆口内斗对应灌浆口外斗半封闭结构的开口处，灌浆口内斗远离灌浆口外斗的一侧活动连接驱动机构，驱动机构驱使灌浆口内斗沿灌浆口外斗内部作回转运动。

进一步地，所述灌浆口外斗通过固定销轴固定安装于模板台车拱顶灌浆口的位置。

进一步地，所述灌浆口外斗的上部和灌浆口内斗的上部通过回转销轴转动连接至模板台车拱顶灌浆口的位置。

进一步地，当灌浆口内斗运动至灌浆口外斗半封闭结构的开口处时，灌浆口外斗的半封闭结构和灌浆口内斗构成封闭的空间。

进一步地，所述驱动机构为液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆和灌浆口内斗活动连接、另一端活动连接至油缸后座，油缸后座固定至模板台车上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的灌浆斗本体采用分体式结构，包括灌浆口外斗和灌浆口内斗，通过驱动机构使灌浆口内斗沿灌浆口外斗内部运动进行回转封堵作业，替代现有的手动插板式封堵，操作简单，衬砌成型表面质量平整，施工效率高，有效降低后期的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的灌浆状态结构示意图。

图2是本实用新型一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的封堵状态结构示意图。

图3是本实用新型一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的灌浆口外斗的结构示意图。

图4是本实用新型一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的图3的侧面结构示意图。

图5是本实用新型一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的灌浆口内斗的结构示意图。

图6是本实用新型一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置的图5的侧面结构示意图。

附图中标号为：1为灌浆口外斗，101为灌浆口管，102为灌浆口固定架，2为灌浆口内斗，201为灌浆口内斗本体，202为挡板，203为油缸前座，3为驱动机构，4为油缸后座，5为回转销轴，6为固定销轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作出进一步说明：

如图1～6所示，一种隧道模板台车拱顶灌浆口自动封堵装置，包括灌浆斗本体，所述灌浆斗本体采用分体式结构，包括灌浆口外斗1和灌浆口内斗2，所述灌浆口外斗1为半封闭结构，灌浆口外斗1的上部和灌浆口内斗2的上部转动连接，灌浆口内斗2对应灌浆口外斗1半封闭结构的开口处，灌浆口内斗2远离灌浆口外斗1的一侧活动连接驱动机构3，驱动机构3驱使灌浆口内斗2沿灌浆口外斗1内部作回转运动，所述驱动机构3为液压油缸，所述液压油缸的伸缩杆和灌浆口内斗2活动连接、另一端活动连接至油缸后座4，油缸后座4固定至模板台车上。

所述灌浆口外斗1通过固定销轴6固定安装于模板台车拱顶灌浆口的位置。

所述灌浆口外斗1的上部和灌浆口内斗2的上部通过回转销轴5转动连接至模板台车拱顶灌浆口的位置。

作为一种可实施方式，本实施例中所述灌浆口外斗1包括灌浆口固定架102和灌浆口管101，灌浆口管101内置于灌浆口固定架102上，灌浆口管101的一侧布设开口使灌浆口管101呈半封闭结构，灌浆口固定架102通过固定销轴6安装于模板台车拱顶灌浆口的位置；所述灌浆口内斗2包括灌浆口内斗本体201、挡板202和油缸前座203，灌浆口内斗本体201的上平面水平布设挡板202，灌浆口内斗本体201的后侧面布设油缸前座203，液压油缸的伸缩杆和油缸前座203活动连接。

模板台车处于拱顶灌浆状态时，拱顶灌浆口处于打开状态，驱动机构3驱使灌浆口内斗2沿灌浆口外斗1内部作回转运动，即液压油缸的伸缩杆缩回，灌浆口内斗2离开灌浆口外斗1半封闭结构的开口处，混凝土从灌浆口外斗1的半封闭结构的开口处进入模板台车拱顶，实现拱顶混凝土灌注；

当拱顶混凝土灌满时，停止泵送混凝土，液压油缸的伸缩杆伸出，推动灌浆口内斗2绕回转销轴5在灌浆口外斗1内部作回转运动，直到液压油缸的伸缩杆完全伸出，灌浆口内斗2运动至灌浆口外斗1半封闭结构的开口处，灌浆口外斗1的半封闭结构和灌浆口内斗2构成封闭的空间，灌浆口内斗2的挡板202和模板台车拱顶上的面板平齐，实现对拱顶灌浆口的封堵。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。