一种蒸汽油汽分离消音器的制作方法

本实用新型涉及消音器技术领域，特别涉及一种蒸汽油汽分离消音器。

背景技术：

油汽分离器顾名思义就是实现油汽和蒸汽分离的装置，能够实现溶解在油中的汽逐渐从液相中分离出来，提高油汽生成的效率和安全性，从地层采出的油汽混合物通过分离器之后，由于油和汽重力差异的影响，而汽体由于密度小逐渐上升，小油滴粘附在内壁上，聚集后沉将而下，但是在油汽分离过程中，因为空气动力性撞击内壁而会造成一定的噪音，所以在运行过程中降噪或者祛噪也是必然的。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种在油汽分离过程中降低噪音的蒸汽油汽分离消音器，其结构设计合理、操作方便。

本实用新型的目的是这样实现的：一种蒸汽油汽分离消音器，包括筒体，还包括筒体上方设置的出口，还包括控流系统以及油汽导向器，所述控流系统上设有若干小孔，该控流系统包括一级控流装置、二级控流装置、三级控流装置以及四级控流装置；所述二级控流装置通过隔板固定在筒体内，二级控流装置内安装一级控流装置，所述一级控流装置下端设有将油排出的油汽导向器；所述筒体上端内设有四级控流装置，该四级控流装置外侧设有三级控流装置，所述三级控流装置外壁设有隔板连接筒体内壁。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述控流系统放置在筒体腹腔内。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述一级控流装置和二级控流装置之间形成空腔。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述三级控流装置和四级控流装置之间形成空腔。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述四级控流装置连接出口。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述一级控流装置连接入口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：由于在控流系统壁上周圈设置小孔，从而将运动过程中的蒸汽运动通过若干小孔分散开来，减少空气动力性撞击，减少声源噪音。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为A放大图。

图3为B放大图。

其中，1筒体，2出口，3入口，4一级控流装置，5二级控流装置，6三级控流装置，7四级控流装置，8油汽导向器，9隔板，10小孔。

具体实施方式

如图1-3所示，一种蒸汽油汽分离消音器，包括筒体1，还包括筒体1上方设置的出口2，还包括控流系统以及油汽导向器8，控流系统上设有若干小孔10，该控流系统包括一级控流装置4、二级控流装置5、三级控流装置6以及四级控流装置7；二级控流装置5通过隔板9固定在筒体1内，二级控流装置5内安装一级控流装置4，一级控流装置4下端设有将油排出的油汽导向器8；筒体1上端内设有四级控流装置7，该四级控流装置7外侧设有三级控流装置6，三级控流装置6外壁设有隔板9连接筒体1内壁。

上述控流系统放置在筒体1腹腔内。

上述一级控流装置4和二级控流装置5之间形成空腔。

上述三级控流装置6和四级控流装置7之间形成空腔。

上述四级控流装置7连接出口2。

上述一级控流装置4连接入口3。

本实用新型的工作原理阐述如下，油汽和蒸汽等混合物通过筒体1的入口3进入到带有若干小孔10的控流系统里的一级控流装置4，所以进入的油通过一级控流装置4上的内壁向下流，流到下端设置的油汽导向器8而将油排出，进一步蒸汽透过若干小孔10(如图3放大图可以看到一级控流装置4壁上周圈设置若干小孔)向外扩散，而进入到二级控流装置5，然后通过若干小孔10(如图3放大图可以看到二级控流装置5壁上周圈设置若干小孔)将蒸汽运动到筒体1腹腔内，然后腹腔内的蒸汽通过若干小孔10(如图2放大图可以清楚看到三级控流装置6壁上周圈设有若干小孔)进入到三级控流装置6，进而通过若干小孔10(如图2放大图可以清楚看到四级控流装置7壁上周圈设有若干小孔)进到四级控流装置7内，从上方的出口2排出，在此过程中，通过若干小孔10将蒸汽分散开来，减少运动过程中空气动力性撞击而产生的噪音。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。