>[0037]如上所述，通过根据崩落砂土 120的土质来更换多个挖掘管12，不仅是混有砾石的砂土，而且在为包含混有砾石的滚石层和岩基的砂土等的情况下，也能够在短时间内迅速挖掘任意的崩落砂土 120。此外，以上的图8?图10所示的双重管被安装到图5?图7所示的双重管水平挖掘机I上来挖掘崩落地面120。关于双重管水平挖掘机1，将在后面进行说明。
[0038]图1示出如下的实施方式:在用以上的双重管在水平方向上挖掘贯通崩落砂土120之后,从套管11拔出作为内管的挖掘管12,在崩落砂土 120内留下作为外管的套管11,在这样的状态下进行人员M的救助。此时，通过人员M将中空状的套管11的内部作为通路来移动，能够从事故坑拽出人员M。
[0039]图2和图3示出在留在崩落砂土 120内的套管11中往复移动作为移动体的舱体130的实施方式。作为移动体的舱体130由如下构件形成:人员M能以躺着的状态乘坐的大小的舱体主体131 ;以及安装在舱体主体131上的车轮133。为了使舱体130在套管11的内部进行往复移动，从钢丝驱动装置142引出的钢丝141连结到舱体130的一侧(左端侧)。
[0040]如图2所示，舱体130通过钢丝驱动装置142进行驱动，借助钢丝141在套管11内向事故坑方向(右方向)移动。在到达事故坑之后，如图3所示，从套管11拔出舱体130。在人员M乘坐该舱体130之后，通过钢丝驱动装置142进行逆驱动，舱体130向逆方向(左方向)移动。由此，人员M能够脱离事故坑。
[0041]图4示出用于人员M的脱离的、人员M能够乘坐的移动体的其它例子，作为移动体，使用了台车150。台车150具有:人员M可在躺着的状态下乘坐的台车主体151 ;安装在台车主体151上的车轮153。此外，在台车主体151的两侧设有用于保护人员M的侧面盖152。标记157是照明装置，标记158是电池，设在台车主体151的长度方向的左右两侧。在台车主体151安装了接头155，该接头155用于连结来自钢丝驱动装置142 (参照图2)的钢丝141。通过这种台车150在留在崩落砂土 120中的套管11内往复移动，能够使人员M脱离。
[0042]作为移动体，能够使用舱体130、台车150以外的手段，例如，可以把橇用作移动体。此外，本发明同样能够应用于隧道以外的崩塌事故，例如在崖崩造成道路切断时。
[0043]接着，对本发明的救助方法中使用的双重管水平挖掘机I进行说明。图5和图6示出双重管水平挖掘机1，图5是侧面图，图6是俯视图。在作为在地面上移动的移动体的履带3上搭载挖掘机主体2来形成双重管水平挖掘机I。相对于挖掘机主体2，与挖掘机主体2分开而独立设置了随着挖掘机主体2的移动而移动的主动力单元9。挖掘机主体2具备:被履带3支撑的框体4，安装在框体4上的第I钎头5，第2钎头6，以及移动用动力单元7。框体4为板状，沿着作双重管水平挖掘机I的移动方向延伸，在其延伸设置的前端设有后述的用夹具支持套管11的套管夹具8。
[0044]第I钎头5和第2钎头6沿着双重管水平挖掘机I的移动方向设置在框体4上，第I钎头5配置在前侧，第2钎头6配置在后侧。第I钎头5通过公知的结构夹持来保持套管11，在该保持状态下，使套管11旋转。第2钎头6也同样，通过公知的结构夹持保持挖掘管12，在该保持状态下，使挖掘管12旋转。这些第I钎头5和第2钎头6基本上通过主动力单元9的液压旋转。
[0045]第I钎头5和第2钎头6在保持对应的杆11、21的状态下给进，由此使对应的杆11、21进行水平方向上的给进。钎头5、6的给进是通过来自主动力单元9的液压来进行。
[0046]所述的主动力单元9为了对钎头5、6进行旋转和给进而具有电动机和机油泵。机油泵是通过组合不同给进速度的多个机油泵来形成的。为了确保给进第I钎头5和第2钎头6时的直进性，在框体4上，设置了沿着双重管水平挖掘机I的移动方向直线延伸的平行的2条导轨10 (参照图6)。
[0047]移动用动力单元7用于驱动履带3，具备用于驱动履带的引擎。移动用动力单元7除了具有驱动履带3移动的功能之外，还具有驱动第I钎头5和第2钎头6的功能，并具有用于这种功能的机油泵。如上所述，通过移动用动力单元7驱动钎头5、6，保持在这些钎头5、6上的套管11、挖掘管12进行给进。移动用动力单元7中的机油泵也与主动力单元9的机油泵同样，通过组合给进速度不同的多个机油泵来形成。基于所述移动用动力单元7的给进驱动，能够与主动力单元9的给进驱动相切换来进行驱动。
[0048]如图5所示，在挖掘机主体2的前后设置了反作用力承受板13。反作用力承受板13的一端被安装在反作用力用气缸15的另一端，该反作用力用气缸15安装在挖掘机主体2的框体4的前后。反作用力承受板13通过在挖掘时以加压状态被推向地面，从而起到反作用力承受构件的作用。反作用力气缸15通过伸缩，将反作用力承受板13推向地面，在不需要反作用力承受板13的情况下则缩短，以使反作用力承受板13离开地面。
[0049]图7示出反作用力承受板13，左右两侧部分具有借助铰接部件16连结到反力用气缸15上的板主体13a。板主体13a在框体4的宽度方向延伸，在其大体整面上通过螺丝固定了锚定销17。多个锚定销17突出到板主体13a的背侧，在反作用力承受板13被地面推压时打入地面，由于该打入，受到强大的反作用力。除此之外，在板主体13a上，在厚度方向上贯通形成多个锚定用孔18。各锚定用孔18是用于将锚定杆(省略图示)打桩设置到地面中的开口，通过在锚定用孔18上打桩设置锚定杆，能够在地面中牢固地固定双重管水平挖掘机I。通过具备反作用力承受板13，能够应对在挖掘时作用的双重管水平挖掘机I的自重以上的强推力，对于不同土质的崩落砂土，也能够稳定地进行挖掘。
[0050]双重管水平挖掘机I利用套管11和插入在套管11内而用于挖掘崩落砂土的挖掘管12的双重管,在水平方向上挖掘崩落砂土,第I钎头5保持作为外管的套管11,第2钎头6保持作为内管的挖掘管12。在双重管水平挖掘机I中，第2钎头6能够选择更换多个挖掘管12。
[0051]图8?图10示出能够对第2钎头6选择并更换的挖掘管12，各挖掘管12插入到套管11内。图8所示的挖掘管12由螺旋形螺旋钻杆21和连结在螺旋钻杆21的前端的螺旋钻头22形成。螺旋钻头22是通过旋转挖掘崩落砂土的钻头，在其前端安装有由超硬材料构成的薄片22a。图8所示的挖掘管12在旋转的同时给进，从而螺旋钻头22挖掘崩落砂土，螺旋钻杆21将挖掘出的砂土送出并排出到轴向后侧。所述的螺旋钻杆21的旋转和给进是通过利用来自主动力单元9的液压驱动第2钎头6来进行，但是在因主动力单元9电力下降等原因而不工作的情况下，利用来自与主动力单元9切换的移动用动力单元7的液压进行。图8所示的双重管的一例，适合用于挖掘混合了砂砾的崩落砂土(图12)。
[0052]图9所示的挖掘管12是在螺旋形螺旋钻杆21的前端连结气锤23而形成的。在气锤23的前端，安装了具有薄片25a的挖掘直径固定的钻头25。气锤23在内部具有活塞，通过其冲击荷重，前端的钻头25挖掘崩落砂土。作为气锤23，可使用通过压缩空气使活塞进行往复运动以向崩落砂土施加打击力的潜孔锤。基于图9的挖掘管12的挖掘也是通过利用来自主动力单元9的液压驱动第2钎头6来进行，但是在主动力单元9因电力降低等原因而不工作的情况下，利用来自与主动力单元9切换的移动用动力单元7的液压进行。图9所示的双重管适合用于挖掘由混合砾石的滚石层构成的崩落砂土(图13)。
[0053]图10所示的挖掘管12，除了在螺旋形螺旋钻杆21的前端连结气锤27之外，在气锤27的前端还安装了能够扩缩直径的扩缩钻头28。气锤27与图9所示的气锤23同样使用潜孔锤，通过气锤27的打击，扩缩钻头28挖掘崩落砂土。扩缩钻头28的挖掘直径通过被崩落砂土推压的反作用力进行扩径。通过挖掘直径的扩径，图10的挖掘管12的直径变得比套管11大后进行挖掘。基于图10的挖掘管12的挖掘也是通过由来自主动力单元9的液压驱动第2钎头6来进行的，但是在因主动力单元9的电力下降等原因而不工作的情况下，通过来自与主动力单元9切换的移动用动力单元7的液压进行挖掘。图10所示的双重管，例如适合用于挖掘含有滚石层或岩基的崩落砂土(图14)。
[0054]此外，在作为外管的套管11的前端，如图8?图10所示，在圆周方向上以规定间隔安装有薄片43。
[0055]图11示出套管11。套管11由较长的主体部31和焊接在主体部31的左右两端部的连接部33、33a形成。连接部33、33a与相邻的套管11连接，连接部33、33a上设有用于与相邻的套管11连接的连接机构35。
[0056]在图11中，右侧的连接部33的直径比左侧的连接部33a小，通过在该右侧的连接部33上嵌合