车载电动液压振动式钻井机卸杆机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钻井机技术领域，具体涉及一种车载电动液压振动式钻井机卸杆机构。
【背景技术】
[0002]本申请人与2013年06月27日申请了发明专利(N103382809A)，公开了一种车载电动液压振动式钻井机，包括有底座，底座的前端固定安装在车体上，底座的后端安装有可调式支腿，底座前端部的上端面架设有两并列的立柱，立柱内侧配合有可上下移动的导轨，导轨的移动由液压缸驱动，导轨之间设有固定支座，固定支座上架设有驱动齿轮箱，后端部有连接管穿过，连接管的上端安装有抽泥水接头，钻杆接头转动安装在齿轮箱底端，钻杆接头的转动由电机驱动，底座的中部设有两可对合的挡板，挡板中部分别设有相互对应的半圆形凹槽，半圆形凹槽对合后与钻杆接头顶端的台阶配合。本发明移动方便、噪音小、运行稳定、散热效果好，需要动力小，可节能50%，钻杆装卸时人工劳动强度小，省时省力，提高了钻杆的装卸效率。但该机在卸杆时还不能达到自动化操作，钻杆接头很容易磨损，需要经常更换，拆卸也较为繁琐。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种构成简单，卸杆方便，省时省力的车载电动液压振动式钻井机卸杆机构。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种车载电动液压振动式钻井机卸杆机构，包括用于连接在钻杆接头上的卸杆连接件，该卸杆连接件采用螺纹的连接方式与钻杆接头之间实现螺纹连接，通过电机及齿轮箱带动钻杆接头，进而带动卸杆连接件转动；
[0006]以及与卸杆连接件连接的钻杆，通过卸杆连接件将钻杆连接起来；
[0007]所述钻杆接头下部为两块挡板，挡板中部分别设有相互对应的半圆形缺口，半圆形缺口对合后形成一圆形钻杆通道，在半圆形缺口上边沿部位设有向上凸起的卡条；
[0008]所述卸杆连接件包括一连接筒体，在所述连接筒体内靠近上部连接有连接套，该连接套外壁上设有螺纹，可螺纹连接在钻杆接头上，所述连接筒体上部设有一组销孔，在连接套连接在钻杆接头上之后通过销轴穿过销孔进行定位，在所述连接筒体下部两侧对成开有槽口，所述槽口下端延伸至连接筒体的底部且呈开口状，在所述槽口底部内侧延伸有一挡块，该挡块与连接筒体为一体结构；
[0009]所述钻杆上端设有连接部，所述连接部上部两侧对称设有凸块，下部也对称设有凸块，该连接部能够伸入到连接筒体内，其凸块由槽口进入，通过旋转可以使凸块卡接在挡块上，形成对钻杆的连接；
[0010]在钻井结束需要卸杆时，将卸杆连接件连接在钻杆接头上，再将卸杆连接件下部套接在钻杆的连接部上，启动电机，带动卸杆连接件转动并与钻杆卡紧，再启动升降机构将钻杆提起，达指定高度后，电机反转，使卸杆连接件与钻杆脱落，将钻杆取出，依次进行，直至完成全部卸杆工作。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型改变了传统的卸杆方式，采用卸杆连接件通过控制电机正反转来完成卸杆动作，对设备的磨损小，卸杆方便，速度快。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型整体工作状态图；
[0013]图2为本实用新型卸杆连接件结构图；
[0014]图3为本实用新型挡板安装结构图；
[0015]图4为本实用新型钻杆结构图；
[0016]图5为本实用新型钻杆与卸杆连接件连接状态图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0018]参见图1-5所示，
[0019]一种车载电动液压振动式钻井机卸杆机构，包括用于连接在钻杆接头10上的卸杆连接件20，该卸杆连接件20采用螺纹的连接方式与钻杆接头10之间实现螺纹连接，通过电机30及齿轮箱40带动钻杆接头10，进而带动卸杆连接件20转动；还包括与卸杆连接件20连接的钻杆50，通过卸杆连接件20将钻杆50连接起来；
[0020]所述钻杆接头10下部为两块挡板601，挡板601设于底座60上，挡板601中部分别设有相互对应的半圆形缺口 602，半圆形缺口 602对合后形成一圆形钻杆通道，在半圆形缺口 602上边沿部位设有向上凸起的卡条603，形成对卸杆连接件的定位；
[0021]所述卸杆连接件20包括一连接筒体201，在所述连接筒体201内靠近上部连接有连接套202，该连接套202外壁上设有螺纹，可螺纹连接在钻杆接头10上，所述连接筒体201上部设有一组销孔203，在连接套202连接在钻杆接头10上之后通过销轴穿过销孔203进行定位，在所述连接筒体201下部两侧对成开有槽口 204，所述槽口 204下端延伸至连接筒体201的底部且呈开口状，在所述槽口 204底部内侧延伸有一挡块205，该挡块205与连接筒体201为一体结构；
[0022]所述钻杆50上端设有连接部501，所述连接部501上部两侧对称设有凸块502，下部也对称设有凸块502，该连接部501能够伸入到连接筒体201内，其凸块502由槽口 204进入，通过旋转可以使凸块502卡接在挡板205上，形成对钻杆50的连接；
[0023]在钻井结束需要卸杆时，将卸杆连接件20连接在钻杆接头10上，再将卸杆连接件20下部套接在钻杆50的连接部上，启动电机30，带动卸杆连接件20转动并与钻杆50卡紧，再启动升降机构将钻杆50提起，达指定高度后，电机30反转，使卸杆连接件20与钻杆50脱落，将钻杆50取出，依次进行，直至完成全部卸杆工作。
[0024]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种车载电动液压振动式钻井机卸杆机构，包括用于连接在钻杆接头上的卸杆连接件，该卸杆连接件采用螺纹的连接方式与钻杆接头之间实现螺纹连接，通过电机及齿轮箱带动钻杆接头，进而带动卸杆连接件转动； 以及与卸杆连接件连接的钻杆，通过卸杆连接件将钻杆连接起来； 所述钻杆接头下部为两块挡板，挡板中部分别设有相互对应的半圆形缺口，半圆形缺口对合后形成一圆形钻杆通道，在半圆形缺口上边沿部位设有向上凸起的卡条； 所述卸杆连接件包括一连接筒体，在所述连接筒体内靠近上部连接有连接套，该连接套外壁上设有螺纹，可螺纹连接在钻杆接头上，所述连接筒体上部设有一组销孔，在连接套连接在钻杆接头上之后通过销轴穿过销孔进行定位，在所述连接筒体下部两侧对成开有槽口，所述槽口下端延伸至连接筒体的底部且呈开口状，在所述槽口底部内侧延伸有一挡块，该挡块与连接筒体为一体结构； 所述钻杆上端设有连接部，所述连接部上部两侧对称设有凸块，下部也对称设有凸块，该连接部能够伸入到连接筒体内，其凸块由槽口进入，通过旋转可以使凸块卡接在挡块上，形成对钻杆的连接。
【专利摘要】一种车载电动液压振动式钻井机卸杆机构，包括用于连接在钻杆接头上的卸杆连接件，该卸杆连接件采用螺纹的连接方式与钻杆接头之间实现螺纹连接，通过电机及齿轮箱带动钻杆接头，进而带动卸杆连接件转动；以及与卸杆连接件连接的钻杆，通过卸杆连接件将钻杆连接起来；所述钻杆接头下部为两块挡板，挡板中部分别设有相互对应的半圆形缺口，半圆形缺口对合后形成一圆形钻杆通道，在半圆形缺口上边沿部位设有向上凸起的卡条；本实用新型改变了传统的卸杆方式，采用卸杆连接件通过控制电机正反转来完成卸杆动作，对设备的磨损小，卸杆方便，速度快。
【IPC分类】E21B7-02, E21B19-16
【公开号】CN204327005
【申请号】CN201420671150
【发明人】丁恩亚, 马聪, 丁庆平
【申请人】阜南县奋进机械制造有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月11日