一种钻机及其长度可补偿的跑道的制作方法_2

文档序号:10011346阅读:来源:国知局
。一般可将补偿油缸6的缸体与机座I固定,同时将其活塞杆与机架体2固定,同时补偿油缸6的伸缩方向需要平行第一导轨,因此可将补偿油缸6的缸体侧壁与机座I固定,再从机架体2上引出支座,将补偿油缸6的活塞杆与该支座固定。同推进油缸5 —样,如此设置补偿油缸6的推动力较大,当然还可以将补偿油缸6反向设置。
[0027]如图3所示,图3为图1的轴测图。
[0028]为了保证补偿油缸6与机座I和机架体2之间的连接关系稳定性,本实施例在机座I上增设了专用于安装补偿油缸6的安装座7。该安装座7与机座I固定,而补偿油缸6的一端就设置在安装座7上,另一端固定在机架体2上。具体地,可在安装座7的端部设置套筒,然后将补偿油缸6的一端插入到该套筒中固定。此处优选地,可将补偿油缸6的缸体安装到安装座7上与其固定,而将补偿油缸6的活塞杆与机架体2固定。如此设置,将利用补偿油缸6上推动力较大的缸体端进行工作。当然,还可以将补偿油缸6的活塞杆安装到机座I上,而将缸体与机架体2固定。
[0029]另外,考虑到钻机工作巷道的较狭窄,本实施例将安装座7设置到机座I的底部,并且安装座7与补偿油缸6都位于机架体2的底部。具体可将安装座7设置在机座I底部的侧壁上,补偿油缸6的一端固定在机座I的端部上,同时补偿油缸6与位于其上部的推进油缸5两者的投影重叠,并且补偿油缸6与推进油缸5都可以位于机架体2的中轴线位置。
[0030]此外,考虑到补偿油缸6在推动机架体2时的稳定性,本实施例在机架体2上设置了第二导轨8,该第二导轨8与第一导轨7平行,具体可将第二导轨8设置在机架体2上靠下的位置,而第一导轨7由于其上设置有承载钻头的拖板组件4,其设置位置一般比较靠上。当热,第二导轨8在机架体2上还可以设置在其余位置,比如与第一导轨I齐平的侧边位置等,只需保证第二导轨8与第一导轨7平行即可。同时,安装座7与该第二导轨8存在配合关系,具体可在安装座7上设置一条能够与第二导轨8相配合的滑动槽701。比如第二导轨8的横截面为矩形,即第二导轨8为长方体等,那么滑动槽701的横截面就呈“凹”字型。当然,第二导轨8的形状并不一定,其余比如圆柱形等均可以采用,而滑动槽701的形状当然也呈圆孔形。如此设置,在补偿油缸6推动机架体2运动时,第二导轨8将与安装座7的滑动槽701配合滑动一一由于安装座7与机座I固定,因此实际运动形式为,第二导轨8在滑动槽701内滑动。由于受到滑动槽701的限制,第二导轨8的运动轨迹和运动方向将十分稳定,由此带动机架体2在运动时能够更加平稳。
[0031]综上所述,本实用新型所提供的钻机的长度可补偿的跑道,通过机座I安装其余零部件,同时将钻机固定在工作巷道内;在机座I上设置有机架体2,机架体2为跑道的主要部件;在机架体2上设置有第一导轨3,而在第一导轨3上设置有与其配合滑动的拖板组件4,在拖板组件4的表面上设置钻头;在机架体2与拖板组件4设置推进油缸5,利用推进油缸5的伸缩运动推动拖板组件4在第一导轨3上滑动,从而带动设置在拖板组件4上的钻头沿着跑道移动,最终达到预定钻孔点。而在出现跑道长度小于工作巷道长度,必须使用较长的钻杆情况时,本实用新型此时可通过启用设置在机座I和机架体2之间的补偿油缸6,利用机架体2与机座I之间的相对运动,将机架体2整体往跑道的前端挪动,相当于“增加” 了钻机跑道的长度。如此使钻头能够继续在跑道上滑动,使钻头更加接近预定钻孔点,相应地减少所用的钻杆的长度,提高钻头在钻孔时的工作稳定性和钻孔角度准确性。
[0032]此外,为了提高钻头在跑道上滑移时的稳定性,避免出现颠簸等情况,本实施例在机架体2的两端设置了支撑油缸9,该支撑油缸9与机架体2的端部可转动地连接,如此支撑油缸9能够折叠或展开。当支撑油缸9旋转到与第一导轨3平行的时候,支撑油缸9即完全展开,两端的支撑油缸9将与钻机工作巷道的前后侧壁紧紧抵接,使得机架体2固定在工作巷道的前后侧壁之间。如此,钻头在第一导轨3上滑行时,将会更加平稳。当然,在需要启用补偿油缸6的时候,可将支撑油缸9折叠收回,再使机架体2滑动;而当钻头与钻孔点到位后,即可再次将支撑油缸9完全伸展开,使得机架体2固定在钻机工作巷道的前后侧壁之间。
[0033]本实施例还提供一种钻机,包括机身和设置在机身在的长度可补偿的跑道,其中,该长度可补偿的跑道的具体内容与上述内容相同,此次不再赘述。
[0034]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种钻机的长度可补偿的跑道,包括机座(I)和可移动地设置于所述机座(I)上的机架体(2)、设置于所述机架体(2)上的第一导轨(3)、与所述第一导轨(3)配合滑动的拖板组件(4)和设置于所述机架体(2)上且用于推动所述拖板组件(4)滑动的推进油缸(5),其特征在于,还包括补偿油缸¢),所述补偿油缸¢)的两端分别与所述机座(I)和机架体(2)固定,且所述补偿油缸¢)的伸缩方向平行于所述第一导轨(3)的长度方向。2.根据权利要求1所述的长度可补偿的跑道,其特征在于,还包括安装座(7),所述安装座(7)与所述机座(I)固定,且所述补偿油缸¢)的一端设置在所述安装座(7)上,另一端固定在所述机架体(2)上。3.根据权利要求2所述的长度可补偿的跑道,其特征在于,所述补偿油缸(6)的缸体与所述安装座(7)固定,且所述补偿油缸¢)的活塞杆与所述机架体(2)固定。4.根据权利要求3所述的长度可补偿的跑道,其特征在于,所述安装座(7)设置于所述机座(I)的底部,且所述安装座(7)与补偿油缸(6)均位于所述机架体(2)的底部。5.根据权利要求2所述的长度可补偿的跑道,其特征在于,所述机架体(2)上还设置有与所述第一导轨(3)平行的第二导轨(8),且所述安装座(7)上设置有用于与所述第二导轨(8)配合的滑动槽(701)。6.根据权利要求5所述的长度可补偿的跑道,其特征在于,所述第二导轨(8)的横截面为矩形,且所述滑动槽(701)的横截面呈“凹”字型。7.根据权利要求1-6任一项所述的长度可补偿的跑道,其特征在于,还包括可转动设置于所述机架体(2)两端且用于使所述机架体(2)与钻机工作巷道前后侧壁互相抵靠的支撑油缸(9)。8.一种钻机,包括机身和设置在所述机身上的长度可补偿的跑道,其特征在于,所述长度可补偿的跑道为权利要求1-7任一项所述的长度可补偿的跑道。
【专利摘要】本实用新型公开了一种钻机的长度可补偿的跑道,包括机座和可移动地设置于所述机座上的机架体、设置于所述机架体上的第一导轨、与所述第一导轨配合滑动的拖板组件和设置于所述机架体上且用于推动所述拖板组件滑动的推进油缸,还包括补偿油缸,所述补偿油缸的两端分别与所述机座和机架体固定,且所述补偿油缸的伸缩方向平行于所述第一导轨的长度方向。本实用新型所公开的钻机跑道,启动补偿油缸时,补偿油缸与机座并不会运动,但是机架体与机座之间产生相对运动,沿着跑道的长度方向运动,如此将拉近钻头与钻孔点的距离,提高钻头的工作稳定性和钻孔角度准确性。本实用新型还公开了一种包括上述长度可补偿的跑道的钻机,其有益效果如上所述。
【IPC分类】E21B15/00
【公开号】CN204920818
【申请号】CN201520694901
【发明人】石本华, 李春阳, 刘海东, 胡代洪
【申请人】平顶山天成钻机钻具制造有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月9日
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