升油缸2同步进行控制，也可以对左侧举升油缸1和右侧举升油缸2分别进行控制，使用操作简便，且使用方式灵活。
[0040]同时，将左侧导向柱3布设在左侧举升油缸1右侧，且将右侧导向柱4布设在右侧举升油缸2左侧，并且左侧导向柱3顶部开设的供第一铰接轴11-1安装的安装孔为圆孔，而右侧导向柱4顶部开设的供第二铰接轴12-1安装的安装孔位长圆形孔，因而通过左侧举升油缸1、左侧导向柱3、右侧导向柱4和右侧举升油缸2能满足在竖直面上对被举升拱架6进行上下调整的需求，并且左侧举升油缸1和右侧举升油缸2的高度差不超过200mm。
[0041]本实施例中，所述左侧导向柱3和右侧导向柱4的下套筒之间通过横向连杆13进行连接，所述横向连杆13呈水平布设。
[0042]如图4所示，本实用新型还包括左右两个能在上托杆5上进行左右横向移动的横移座，两个所述横移座分别安装在上托杆5的左右两侧上部，且上托杆5的左右两侧上部分别开有一个供所述横移座进行左右横向移动的滑移通道，两个所述夹具7-1分别安装在两个所述横移座上。
[0043]本实施例中，两个所述横移座呈对称布设，且两个所述夹具7-1呈对称布设。
[0044]本实施例中，两个所述横移座分别为安装在上托杆5左右两侧上部的左侧横移座14和右侧横移座15，两个所述滑移通道分别为供左侧横移座14和右侧横移座15左右滑移的左侧横移滑道和右侧横移滑道；所述上托杆5右侧设置有带动右侧横移座15进行左右横向移动的横移驱动机构，所述横移驱动机构与右侧横移座15进行连接。
[0045]实际使用时，所述上托杆5左侧设置有对左侧横移座14进行限位的限位组件，所述限位组件包括布设在上托杆5左端的第一限位件16-1和布设在上托杆5左侧上部的第二限位件16-2，所述第一限位件16-1和第二限位件16-2分别位于所述左侧横移滑道的左右两侧；所述上托杆5的右侧上部设置有对右侧横移座15进行限位的第三限位件16-3，所述第三限位件16-3位于所述右侧横移滑道的左侧。
[0046]本实施例中，所述上托杆5的右侧内部设置有供所述横移驱动机构安装的安装腔，所述横移驱动机构包括安装在右侧横移座15底部且能在所述安装腔内进行左右移动的螺母19、由右至左插入所述安装腔内且带动螺母19进行左右移动的丝杆17和安装在丝杆17右端且带动丝杆17进行转动的丝杆转动驱动机构，所述螺母19安装在丝杆17上，所述丝杆17与上托杆5呈平行布设；所述安装腔的右侧设置有供丝杆17安装的安装座20，所述丝杆17与安装座20之间通过轴承进行连接。
[0047]本实施例中，所述丝杆转动驱动机构为手轮18。
[0048]实际使用时，所述丝杆转动驱动机构也可以采用其它类型的转动驱动机构。
[0049]本实施例中，所述上托杆5为空心杆，所述左侧横移滑道为所述空心杆左侧上部开设的第一长方形通孔，所述左侧横移座14包括位于所述空心杆上部且能沿所述第一长方形通孔前后移动的第一滑移板和安装在所述第一滑移板上且对夹具7-1进行支撑的第一支撑杆；所述右侧横移滑道为所述空心杆右侧上部开设的第二长方形通孔，所述右侧横移座15包括位于所述空心杆上部且能沿所述第二长方形通孔前后移动的第二滑移板和安装在所述第二滑移板上且对夹具7-1进行支撑的第二支撑杆。
[0050]本实施例中，所述上托杆5为矩形钢管。
[0051]本实施例中，所述底部支撑架包括横梁21-1和两个分别安装在横梁21-1左右两侧的竖向支腿21-2。
[0052]本实施例中，所述第一限位件16-1、第二限位件16-2和第三限位件16_3均为限位挡块。
[0053]实际使用过程中，通过控制左侧举升油缸1和右侧举升油缸2能带动被举升拱架6在竖直面上向上移动；并且，通过转动手轮18带动右侧横移座15进行左右横向移动，所述右侧横移座15左右横向移动过程中，带动被举升拱架6进行左右横向移动，从而达到对被举升拱架6进行横向调节的目的。所述右侧横移座15左右横向移动过程中，在被举升拱架6的作用下，所述左侧横移座14同步进行左右横向移动，使用过程非常简便。
[0054]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
【主权项】
1.一种隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:包括呈水平布设的底部支撑架、安装在所述底部支撑架左侧上部的左侧举升油缸(1)、位于左侧举升油缸(1)右侧的左侧导向柱(3)、安装在所述底部支撑架右侧上部的右侧举升油缸(2)、位于右侧举升油缸(2)左侧的右侧导向柱(4)、位于所述底部支撑架的正上方的上托杆(5)和左右两个由下至上对被举升拱架(6)进行夹持的夹具(7-1)，两个所述夹具(7-1)分别安装在上托杆(5)的左右两侧上部，所述左侧举升油缸(1)、左侧导向柱(3)、右侧导向柱(4)和右侧举升油缸(2)由左至右安装于所述底部支撑架与上托杆(5)之间；所述左侧举升油缸(1)的油缸底部通过第一铰接座(7)安装在所述底部支撑架上且其活塞杆顶端通过第二铰接座(8)安装在上托杆(5)上，所述右侧举升油缸(2)的油缸底部通过第三铰接座(9)安装在所述底部支撑架上且其活塞杆顶端通过第四铰接座(10)安装在上托杆(5)上；所述左侧导向柱(3)和右侧导向柱(4)的结构相同且二者均为长度可调节的竖向支柱，所述竖向支柱包括下套筒和由上至下插装入所述下套筒内且能在所述下套筒内进行上下移动的伸缩杆，所述伸缩杆与所述下套筒呈同轴布设；所述左侧导向柱(3)和右侧导向柱(4)的底部均固定安装在所述底部支撑架上；所述左侧导向柱(3)顶部通过第五铰接座(11)安装在上托杆(5)上，所述第五铰接座(11)固定安装在上托杆(5)底部且其与左侧导向柱(3)顶部之间通过第一铰接轴(11-1)进行连接，所述左侧导向柱(3)顶部与第五铰接座(11)上均开有供第一铰接轴(11-1)安装的圆孔；所述右侧导向柱(4)顶部通过第六铰接座(12)安装在上托杆(5)上，所述第六铰接座(12)固定安装在上托杆(5)底部且其与右侧导向柱(4)顶部之间通过第二铰接轴(12-1)进行连接，所述右侧导向柱(4)顶部开有供第二铰接轴(12-1)安装的圆孔，且第六铰接座(12)上均开有供第二铰接轴(12-1)安装的长圆形孔。2.按照权利要求1所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:所述左侧举升油缸(1)和右侧举升油缸(2)分别通过双联换向阀与液压油箱连接。3.按照权利要求1或2所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:所述左侧导向柱(3)和右侧导向柱(4)的下套筒之间通过横向连杆(13)进行连接，所述横向连杆(13)呈水平布设。4.按照权利要求1或2所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:还包括左右两个能在上托杆(5)上进行左右横向移动的横移座，两个所述横移座分别安装在上托杆(5)的左右两侧上部，且上托杆(5)的左右两侧上部分别开有一个供所述横移座进行左右横向移动的滑移通道，两个所述夹具(7-1)分别安装在两个所述横移座上。5.按照权利要求4所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:两个所述横移座呈对称布设，且两个所述夹具(7-1)呈对称布设。6.按照权利要求4所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:两个所述横移座分别为安装在上托杆(5)左右两侧上部的左侧横移座(14)和右侧横移座(15)，两个所述滑移通道分别为供左侧横移座(14)和右侧横移座(15)左右滑移的左侧横移滑道和右侧横移滑道；所述上托杆(5)右侧设置有带动右侧横移座(15)进行左右横向移动的横移驱动机构，所述横移驱动机构与右侧横移座(15)进行连接。7.按照权利要求6所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:所述上托杆(5)左侧设置有对左侧横移座(14)进行限位的限位组件，所述限位组件包括布设在上托杆(5)左端的第一限位件(16-1)和布设在上托杆(5)左侧上部的第二限位件(16-2)，所述第一限位件(16-1)和第二限位件(16-2)分别位于所述左侧横移滑道的左右两侧；所述上托杆(5)的右侧上部设置有对右侧横移座(15)进行限位的第三限位件(16-3)，所述第三限位件(16-3)位于所述右侧横移滑道的左侧。8.按照权利要求6所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:所述上托杆(5)的右侧内部设置有供所述横移驱动机构安装的安装腔，所述横移驱动机构包括安装在右侧横移座(15)底部且能在所述安装腔内进行左右移动的螺母(19)、由右至左插入所述安装腔内且带动螺母(19)进行左右移动的丝杆(17)和安装在丝杆(17)右端且带动丝杆(17)进行转动的丝杆转动驱动机构，所述螺母(19)安装在丝杆(17)上，所述丝杆(17)与上托杆(5)呈平行布设；所述安装腔的右侧设置有供丝杆(17)安装的安装座(20)，所述丝杆(17)与安装座(20)之间通过轴承进行连接。9.按照权利要求8所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:所述丝杆转动驱动机构为手轮(18)。10.按照权利要求1或2所述的隧道初期支护拱架举升装置，其特征在于:所述底部支撑架包括横梁(21-1)和两个分别安装在横梁(21-1)左右两侧的竖向支腿(21-2)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道初期支护拱架举升装置，包括呈水平布设的底部支撑架、安装在底部支撑架左侧上部的左侧举升油缸、位于左侧举升油缸右侧的左侧导向柱、安装在底部支撑架右侧上部的右侧举升油缸、位于右侧举升油缸左侧的右侧导向柱、位于底部支撑架的正上方的上托杆和左右两个由下至上对被举升拱架进行夹持的夹具，两个夹具分别安装在上托杆的左右两侧上部；左侧举升油缸和右侧举升油缸与底部支撑架和上托杆之间均以铰接方式连接，左侧导向柱和右侧导向柱均为长度可调节的竖向支柱且二者顶部均以铰接方式安装在上托杆上。本实用新型结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好，能简便、快速将所支立拱架举升到位，省工省时。
【IPC分类】E21D11/40
【公开号】CN205013020
【申请号】CN201520762152
【发明人】谢江胜, 苟冰, 孙引浩, 郭李刚, 郭尚坤, 马军山, 贺冠军
【申请人】中铁二十局集团有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年9月29日