一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构的制作方法

文档序号:10243376阅读:484来源:国知局
一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道交通工程技术领域,具体涉及一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构。
【背景技术】
[0002]随着我国隧道建设快速发展,隧道建设面临的问题越来越多,在软弱、破碎等复杂地质围岩中修建隧道也越来越多,如何减小隧道开挖对周围岩(土)体的扰动,控制隧道施工沉降变形就显得尤为重要。
[0003]预切槽法在隧道土体开挖前,通过预切槽设备形成一个连续的预衬砌支护结构,最大限度地减少隧道开挖对围岩产生的扰动,控制隧道施工沉降变形,降低施工风险。在预衬砌的保护下可进行全断面快速开挖,减少工期,甚至可降低投资。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是提供一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构,适用于软弱、破碎岩体隧道。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是:
[0006]—种用于隧道内预切槽法施工的支护结构,其特征在于:
[0007]于围岩拱部内侧纵向构筑多道预衬砌,每道预衬砌尾端搭接到相邻的预衬砌首端的上方,所有预衬砌内侧施做有喷射混凝土找平层;
[0008]喷射混凝土找平层内侧构筑有拱墙二衬;
[0009]围岩仰拱部内侧构筑有仰拱初支和仰拱二衬,与预衬砌、喷射混凝土找平层和拱墙二衬成环拼接。
[0010]仰拱初支内侧与喷射混凝土找平层内侧共面,仰拱二衬内侧与拱墙二衬内侧共面。
[0011 ] 所述支护结构沿隧道通长设置。
[0012]本实用新型具有以下优点:
[0013]本实用新型可有效减少隧道开挖对围岩产生的扰动,控制隧道施工沉降变形,降低施工风险。
【附图说明】
[0014]图I为本实用新型纵断面。
[0015]图2为图II-I横断面。
[0016]图3为图I II - II横断面。
[0017]图中,I-预衬砌,2-相邻预衬砌,3-喷射混凝土找平层,4-拱墙二衬,5-仰拱二衬,6-仰拱初支,7-围岩;
[0018]LI- 一次切削深度,L2-预初衬搭接长度。
【具体实施方式】
[0019]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细的说明。
[0020]本实用新型涉及的一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构,沿隧道通长设置,在围岩7内用预切槽设备特制的机械镰刀进行土体切割成槽,切割土体的同时构筑预衬砌1,于围岩7拱部内侧纵向构筑多道预衬砌1,相邻预初衬I之间预留一定的搭接长度,每道预衬砌I尾端搭接到相邻的预衬砌I首端的上方,所有预衬砌I内侧施做有喷射混凝土找平层3。喷射混凝土找平层3内侧构筑有拱墙二衬4。围岩7仰拱部内侧构筑有仰拱初支6和仰拱二衬5,与预衬砌I、喷射混凝土找平层3和拱墙二衬4成环拼接。预衬砌I紧贴于围岩7,喷射混凝土找平层3紧贴于预衬砌1,拱墙二衬4紧贴于喷射混凝土找平层3。仰拱初支6内侧与喷射混凝土找平层3内侧共面,仰拱二衬5内侧与拱墙二衬4内侧共面。
[0021]预衬砌I、喷射混凝土找平层3、拱墙二衬4、仰拱初支6和仰拱二衬5为素混凝土或钢纤维混凝土结构。
[0022]本实用新型能够在隧道开挖前施作素混凝土或钢纤维混凝土预衬砌结构,降低隧道开挖对围岩产生的扰动,保证在支护情况下进行隧道开挖,减少施工沉降,降低施工风险。
[0023]本实用新型的内容不限于实施例所列举,本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换,均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构,其特征在于: 于围岩(7)拱部内侧纵向构筑多道预衬砌(I ),每道预衬砌(I)尾端搭接到相邻的预衬砌(I)首端的上方,所有预衬砌(I)内侧施做有喷射混凝土找平层(3); 喷射混凝土找平层(3)内侧构筑有拱墙二衬(4); 围岩(7 )仰拱部内侧构筑有仰拱初支(6 )和仰拱二衬(5 ),与预衬砌(I)、喷射混凝土找平层(3 )和拱墙二衬(4 )成环拼接。2.根据权利要求I所述的一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构,其特征在于: 仰拱初支(6)内侧与喷射混凝土找平层(3)内侧共面,仰拱二衬(5)内侧与拱墙二衬(4)内侧共面。3.根据权利要求I所述的一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构,其特征在于: 所述支护结构沿隧道通长设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于隧道内预切槽法施工的支护结构。预切槽法是在隧道土体开挖前,通过预切槽设备形成一个连续的预衬砌支护,最大限度减少隧道开挖对围岩产生的扰动,降低施工风险。本实用新型于围岩拱部内侧纵向构筑多道预衬砌,每道预衬砌尾端搭接到相邻的预衬砌首端的上方,所有预衬砌内侧施做有喷射混凝土找平层;喷射混凝土找平层内侧构筑有拱墙二衬;围岩仰拱部内侧构筑有仰拱初支和仰拱二衬,与预衬砌、喷射混凝土找平层和拱墙二衬成环拼接;所述支护结构沿隧道通长设置。本实用新型能够在隧道开挖前施作素混凝土或钢纤维混凝土预衬砌结构,降低隧道开挖对围岩产生的扰动,保证在支护情况下进行隧道开挖,减少施工沉降,降低施工风险。
【IPC分类】E21D11/10
【公开号】CN205154181
【申请号】CN201520830923
【发明人】孙兵, 李国良, 黄双林, 王新东, 靳宝成, 李玉良, 刘小刚, 田鹏, 孙春华, 刘陆拓, 陈花顺, 苏晓峰, 吉艳雷, 程磊
【申请人】中铁第一勘察设计院集团有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月26日
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