一种隧道支护结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道及地下工程领域，具体涉及一种隧道支护结构。
【背景技术】
[0002]随着国内地下工程技术的发展，目前地下隧道交通的建设受到越来越多的欢迎，而隧道洞室的支护是至关重要的一个环节。在铁路隧道施工中经常会遇到不良地质条件，比如有些隧洞沿线的断裂构造发育情况不良造成地质围岩状况易破碎断裂、以及一些水文地质和特殊地质情况的出现，若按照常规的铁路隧道施工方法只简单的进行初期支护和二次衬砌作为隧道支护结构，而其中初期支护由单层喷混凝土、系统锚杆与内置钢架构成，为柔性支护体系，这样对于上述较差的地质条件，初期支护极易产生变形、开裂，很有可能导致围岩沉降强烈，渗水较大，严重时甚至可能导致岩体坍塌、涌水。
【发明内容】
[0003]为了更好解决上述现有技术中所存在的问题，本实用新型提供一种隧道支护结构。
[0004]为了实现上述发明目的，本实用新型的技术方案是:一种隧道支护结构，包括固定装置、初期支护结构和防水模筑衬砌结构，其中，所述初期支护包括内层喷混凝土支护、中层喷混凝土支护和外层喷混凝土支护，所述外层、中层和内层喷混凝土支护均包括钢筋网、钢拱架和喷射混凝土层，所述固定装置包括锚杆和预埋在喷混凝土层中的钢筋网固定件，所述外层混喷凝土支护中的钢筋网与锚杆一端相连接，所述中层混喷凝土支护中的钢筋网通过钢筋网固定件与外层喷混凝土支护连接，所述内层混喷凝土支护中的钢筋网通过钢筋网固定件与中层喷混凝土支护连接，所述钢筋网包括搭接在一起的隧道顶部网片、隧道两侧墙部网片和隧道底部网片，所述网片包括环向筋、纵向筋和网格，所述钢筋网片网格尺寸为 20 cmX 20cm, 20cmX 25cm，25cmX 25cm，25cmX 30cm 或 30cmX 30cm 中的任一种。
[0005]所述内层、中层或外层喷混凝土支护中的任一喷射混凝土层厚度大于等于3cm。
[0006]所述喷射混凝土层厚度为8_16cm。
[0007]所述环向筋的直径大于纵向筋的直径，所述环向为隧道环周方向，纵向为道延伸方向。
[0008]所述环向筋直径为ll_13mm，所述纵向筋直径为6-10mm。环向筋为受力筋，纵向筋为构造筋，所以环向选取直径较大的钢筋，构造筋选取直径较小的钢筋，这样可以在保证承受力的情况下，尽量减少网片的自重，使得网片容易固定。
[0009]所述钢筋网中网片重量为40_60kg，所述墙部网片上侧设置有挂钩。墙部网片设置挂钩，方便墙部网片的挂设，施工方便并使得网片搭接部部容易脱离。
[0010]所述钢筋网中网片之间的搭接长度大于或等于一个网格长度。
[0011]所述钢筋网网片之间的接头、网片钢筋和锚杆或钢筋网固定件焊接固定。
[0012]有益效果:
[0013]本实用新型隧道支护结构能够有效控制围岩的变形，极大保证了隧道施工安全。本实用新型隧道支护结构初期支护结构采用三层喷混凝土支护结构，且这三层喷混凝土支护结构中的网片钢筋网通过钢筋网固定件与相邻的喷混凝土支护连接，使得其相互结合的更稳固、不易脱层，增强了初期支护结构的强度和刚度，且通过对三层喷混凝土支护结构厚度的控制，减小隧道围岩的变形量和沉降量，保证了隧道支护结构的安全可靠。另外本实用新型隧道支护结构中钢筋网采用环向筋比纵向筋直径大的网片，使得网片在保证承受力的情况下尽可能减少钢筋网的自重，从而降低了支护系统的自重，减少了自身过重而造成的隧道支护系统变形和沉降。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型隧道支护结构的结构示意图；
[0015]图2是图1中A-A方向的剖视放大图；
[0016]图3是本实用新型中钢筋网片的结构示意图；
[0017]图4是本实用新型中墙面钢筋网片的侧视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图、通过具体实施例对本实用新型隧道支护结构作进一步详述。以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
[0019]实施例1
[0020]在图中，锚杆1，钢筋网固定件2，内层喷混凝土支护3，中层喷混凝土支护4，外层喷混凝土支护5，钢筋网6，钢拱架7，喷射混凝土层8，环向筋9，纵向筋10，网格11，防水模筑衬砌结构12，挂钩13。
[0021]参见图1、图2、图3，图4，一种隧道支护结构，包括固定装置、初期支护结构和防水模筑衬砌结构，其中，所述初期支护包括内层喷混凝土支护3、中层喷混凝土支护4和外层喷混凝土支护5，所述外层、中层和内层喷混凝土支护5、4、3均包括钢筋网6、钢拱架7和喷射混凝土层8，所述固定装置包括锚杆I和预埋在喷混凝土层中的钢筋网固定件2，所述外层混喷凝土支护5中的钢筋网6与锚杆I 一端相连接，所述中层混喷凝土支护4中的钢筋网6通过钢筋网固定件2与外层喷混凝土支护5连接，所述内层混喷凝土支护3中的钢筋网6通过钢筋网固定件2与中层喷混凝土支护4连接，所述钢筋网6包括搭接在一起的隧道顶部网片、隧道两侧墙部网片和隧道底部网片，所述网片包括环向筋9、纵向筋10和网格 11，所述钢筋网片网格 11 尺寸为 20 cmX 20cm, 20cmX 25cm，25cmX 25cm，25cmX 30cm 或30cmX30cm中的任一种，本实施例中的网片网格为20cmX20cm。
[0022]所述内层、中层或外层喷混凝土支护3、4、5中的任一喷射混凝土层厚度大于等于3cm，所述喷射混凝土层厚度优选为8-16cm。
[0023]所述环向筋的直径大于纵向筋的直径，所述环向筋直径为ll_13mm，所述纵向筋直径为6-10_。
[0024]所述钢筋网中网片重量为40_60kg，所述墙部网片上侧设置有挂钩。墙部网片设置挂钩，方便墙部网片的挂设，施工方便并使得网片搭接部部容易脱离。
[0025]所述钢筋网中网片之间的搭接长度大于或等于一个网格长度。
[0026]所述钢筋网网片之间的接头、网片钢筋和锚杆或钢筋网固定件焊接固定。
[0027]本实用新型隧道支护结构能够有效控制围岩的变形，极大保证了隧道施工安全。本实用新型隧道支护结构初期支护结构采用三层喷混凝土支护结构，且这三层喷混凝土支护结构中的网片钢筋网通过钢筋网固定件与相邻的喷混凝土支护连接，使得其相互结合的更稳固、不易脱层，增强了初期支护结构的强度和刚度，且通过对三层喷混凝土支护结构厚度的控制，减小隧道围岩的变形量和沉降量，保证了隧道支护结构的安全可靠。另外本实用新型隧道支护结构中钢筋网采用环向筋比纵向筋直径大的网片，使得网片在保证承受力的情况下尽可能减少钢筋网的自重，从而降低了支护系统的自重，减少了自身过重而造成的隧道支护系统变形和沉降。
【主权项】
1.一种隧道支护结构，包括固定装置、初期支护结构和防水模筑衬砌结构，其特征在于:所述初期支护包括内层喷混凝土支护、中层喷混凝土支护和外层喷混凝土支护，所述外层、中层和内层喷混凝土支护均包括钢筋网、钢拱架和喷射混凝土层，所述固定装置包括锚杆和预埋在喷混凝土层中的钢筋网固定件，所述外层混喷凝土支护中的钢筋网与锚杆一端相连接，所述中层混喷凝土支护中的钢筋网通过钢筋网固定件与外层喷混凝土支护连接，所述内层混喷凝土支护中的钢筋网通过钢筋网固定件与中层喷混凝土支护连接，所述钢筋网包括搭接在一起的隧道顶部网片、隧道两侧墙部网片和隧道底部网片，所述网片包括环向筋、纵向筋和网格，所述钢筋网片网格尺寸为20 cm X 20cm, 20cmX 25cm，25cmX 25cm，25cm X 30cm 或 30cm X 30cm 中的任一种。2.如权利要求1所述的隧道支护结构，其特征在于:所述内层、中层或外层喷混凝土支护中的任一喷射混凝土层厚度大于等于3cm。3.如权利要求2所述的隧道支护结构，其特征在于:所述喷射混凝土层厚度为8-16cm。4.如权利要求1所述的隧道支护结构，其特征在于:所述环向筋的直径大于纵向筋的直径。5.如权利要求4所述的隧道支护结构，其特征在于:所述环向筋直径为ll_13mm，所述纵向筋直径为6-10mmo6.如权利要求1所述的隧道支护结构，其特征在于:所述钢筋网中网片重量为40-60kg，所述墙部网片上侧设置有挂钩。7.如权利要求1所述的隧道支护结构，其特征在于:所述钢筋网中网片之间的搭接长度大于或等于一个网格长度。8.如权利要求1所述的隧道支护结构，其特征在于:所述钢筋网网片之间的接头、网片钢筋和锚杆或钢筋网固定件焊接固定。
【专利摘要】本实用新型属于隧道及地下工程领域，具体涉及一种隧道支护结构，包括固定装置、初期支护结构和防水模筑衬砌结构，其中，所述初期支护包括内层喷混凝土支护、中层喷混凝土支护和外层喷混凝土支护，所述外层、中层和内层喷混凝土支护均包括钢筋网、钢拱架和喷射混凝土层，所述固定装置包括锚杆和预埋在喷混凝土层中的钢筋网固定件，所述外层、中层和内层混喷凝土支护中通过锚杆或钢筋网固定件连接，所述钢筋网包括搭接在一起的隧道顶部网片、隧道两侧墙部网片和隧道底部网片，所述网片包括环向筋、纵向筋和网格，所述钢筋网片网格尺寸为20？cm×20cm,20cm×25cm，25cm×25cm，25cm×30cm或30cm×30cm中的任一种。本实用新型隧道支护结构能够有效控制围岩的变形，极大保证了隧道施工安全。
【IPC分类】E21D11/38, E21D11/18, E21D11/14, E21D11/00, E21D20/00, E21D11/10
【公开号】CN204920975
【申请号】CN201520452368
【发明人】孙晋永, 阳斌, 陈建立, 李强, 苗金刚, 徐鹏祖
【申请人】中铁隧道股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年6月29日