扇轮的制作方法

文档序号:5458078阅读:113来源:国知局
专利名称:扇轮的制作方法
技术领域
本发明涉及 一 种扇轮,特别涉及通过缩减 一 轮毂的 一 环墻部的厚 度,并使该环墙部的厚度小于该轮毂的一顶盖部的厚度,以便容易制作 且节省物料的扇轮。
背景技术
现有的扇轮,如中国台湾公告第562332号"转子的磁铁环固定构造" 新型专利,请参照图1、 2所示,其中一个转子7包含一个轮毂71及数 个叶片72,该叶片72环设排列于该轮毂71的一个环墙711的外周面, 且一个轴杆73对应固设于该轮毂71的轴心位置;另外,该轮毂71的顶 部厚度相同于该轮毂71的环墙711的厚度,且该环墙711的内壁面轴向 形成数个结合凸肋712。 一个金属环8的外径是自该金属环8的一个第一 端81向一个第二端82逐渐扩大,且该第一端81径向朝内延伸形成一个 环唇83,以便一个磁铁环9在结合于该金属环8的内壁面时可抵靠于该 环唇83上。
请再参照图i、 2所示,由于该金属环8的第一端81的外径略小于 该轮毂71的结合凸肋712所形成的内径,而该第二端82的外径略大于 该轮毂71的结合凸肋712所形成的内径,以便该金属环8组装入该转子 7时该金属环8的第一端81可轻易对应嵌入该环墙711所围绕形成的一 个内部空间(未标示);接着,利用外力持续将该金属环8嵌入该内部 空间,直到该金属环8完全嵌入该轮毂71内为止,此时该金属环8的第 二端82经由紧配合方式定位于各该结合凸肋712之间,进而组装成一个 塑性扇轮成品。
一般而言,上述现有的扇轮具有下列缺点,例如由于该轮毂71顶
部通常必须具有足够的厚度,以避免该轮毂71顶部4妻近轴心位置的弯折 处因应力集中而断裂毁损的情况发生,且由于该轮毂71的环墙711的厚 度相同于该轮毂71顶部的厚度,其导致该环墙711不容易形成塑性扩径 使该金属环8进入,故需另在该环墙711的内壁面设置该结合凸肋712, 以通过该结合凸肋712提供塑性变形能力,以便该金属环8紧配定位于 该环墙711内,如此则需对该金属环8进行特别的额外加工,使该金属 环8的二端形成不同的外径,因此现有的扇轮需较多的组装前置加工动 作,且增加制造上的困难度。基于上述原因,其确实有必要进一步改良 上述现有的扇轮。

发明内容
本发明解决上述问题,提供一种扇轮,该扇轮使其环墙部的厚度小 于顶盖部的厚度,藉此缩减该环墙部的厚度,进而提升其塑性变形能力, 便于金属环体以紧配合方式组装嵌入,使得本发明具有制造容易,并同 时具有节省物料耗费的功效。
为了达到上述目的,本发明提供技术方案是 一种扇轮,包含 一个轮毂;轮毂具有一个顶盖部、 一个环墙部及一个轴杆基座;环 墙部轴向弯折形成于顶盖部的外周缘,且该顶盖部及环墙部共同围绕形 成一个内部空间,轴杆基座设置于该轮毂的轴心位置,并位于该内部空 间;环墙部的厚度小于顶盖部的厚度;数个扇叶;扇叶连接于该轮毂的 外周面上;及一个金属环体;金属环体对应组装于该轮毂的内部空间中; 且具有一个容置空间; 一个环形磁铁;环形磁铁对应组装于容置空间中;环墙部的内壁面下部径向朝轮毂的轴心方向延伸凸设至少一个定位部;
定位部抵靠所述的金属环体的末端;金属环体的上端径向朝该金属环体
的轴相方向延伸形成 一 个环唇,抵住环形磁铁的上端。
本发明的技术原理和有益效果本发明的金属环体以紧配合方式组 装于该轮毂的内部空间中,且该环形磁铁对应嵌入该金属环体的一个容 置空间中;该金属环体的外径较佳略大于该内部空间的内径,由于该轮 毂的环墙部具有相对薄于该顶盖部的厚度,使得该环墙部可对应该金属 环体提供一个较佳的塑性变形能力,以便该金属环体容易利用紧配合方 式嵌入定位于该内部空间,且当该金属环体完全嵌入该内部空间后,该 环墙部亦提供一个弹性恢复力稳固的将该金属环体夹固定位于该内部空 间中,藉此使该金属环体封闭该环形磁铁,以避免产生漏磁现象;同时, 利用该金属环体抵撑于该环墙部的内壁面,而增强具有相对薄于该顶盖 部的厚度的环墙部的整体结构强度;同时,由于本发明利用缩减该环墙 部的厚度,使该环墙部的厚度小于该顶盖部的厚度,因而降低该环墙部 的整体重量,藉此减少该扇轮的整体重量,同时进一步减少射出成形该 环墙部时所产生的厚度误差,避免该轮毂的外周缘部位产生重量不均等 的情况,如此可有效提升该扇轮的平衡精确度,同时节省形成该轮毂所 耗费的物料;由于本发明的扇轮进 一 步自该环形磁铁的上端抵靠于该金 属环体的一个环唇上,该环唇由该金属环体的上端径向朝其轴心方向延 伸形成,以供抵住该环形磁铁的上端,藉此使该环形磁铁稳固的定位于 该容置空间内,和该环墙部的内壁面下部径向朝该4仑毂的轴心方向延伸 凸设至少一个定位部,以供该金属环体的末端对应4氐靠于该定位部,进 而防止该金属环体任意脱离该轮毂的内部空间。藉此,提升本发明的组 装可靠度,并延长该扇轮的使用寿命。


图1:现有的扇轮在金属环未嵌入扇轮时的剖视及示意图2:现有的扇轮的金属环嵌入扇轮的组合剖视图3:本发明扇轮的第一实施例的分解立体图4:本发明扇轮的第一实施例的分解剖^f见图5:本发明扇轮的第一实施例的组合剖视图6:本发明扇轮的第二实施例的组合剖视图。 其中1—扇轮;11--轮毂;110—内部空间;111—顶盖部;112—环墙部; 113—轴杆基座;12--扇叶;13--轴杆;2—金属环体;20-容置空间; 21—环唇;3—环形磁铁;7—转子;71—轮毂;711--环墙; 712—结合凸肋;72—叶片;73—轴杆;8—金属环;81—第一端; 82—第二端; 83—环唇;9-磁铁环;a—定位部;T1—顶盖部的厚度; T2-环墙部的厚度。
具体实施例方式
为了让本发明的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂,下文 将特举本发明较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下
请参照图3所示,本发明第一实施例扇轮1由一个塑性材质(例 如聚苯硫醚、聚丙烯、树脂及聚醚醚酮等)利用射出成形方式一体成 形制成,且其可选择为一个轴流式扇轮或一个鼓风式扇轮,本实施例的 扇轮1为一个轴流式扇轮作为实施范例。该扇轮1具有一个轮毂11、数 个扇叶12及一个轴杆13,该轮毂ll呈中空圆筒状;该扇叶12以等距排 列的方式连接于该轮毂11的外周面上;该轴杆13结合于该轮毂11的轴 心位置。
请参照图3、 4所示,本发明第一实施例的轮毂11具有一个内部空
间110、 一个顶盖部111、 一个环墙部112及一个轴^干基座113;该内部 空间110由该顶盖部111及环墙部112所围绕界定而成,其可供一个金 属环体2及一个环形磁铁3对应组装嵌入;该环墙部112自该顶盖部11
的外周缘轴向朝下弯折形成;该轴杆基座113设置于该轮毂11的轴心位 置,且位于该内部空间110内,以供该轴杆13结合定位。另外,该环墙 部112的厚度T2小于该顶盖部111的厚度T1。
请参照图4、 5所示,本实施例的金属环体2以紧配合方式组装于该 轮毂11的内部空间110中,且该环形磁铁3对应嵌入该金属环体2的一 个容置空间20中,该环形磁铁3的上端抵靠于该金属环体2的一个环唇 21上,该环唇21由该金属环体2的上端径向朝其轴心方向延伸形成,以 供抵撑该环形磁铁3的上端,藉此使该环形磁铁3稳固的定位于该容置 空间20内;该金属环体2的外径较佳略大于该内部空间110的内径,由 于该轮毂ll的环墙部112具有相对薄于该顶盖部111的厚度T2,使得该 环墙部112可对应该金属环体2提供一个较佳的塑性变形能力,以便该 金属环体2容易利用紧配合方式嵌入定位于该内部空间110,且当该金属 环体2完全嵌入该内部空间110后,该环墙部112亦提供一个弹性恢复 力稳固的将该金属环体2夹固定位于该内部空间110中,藉此使该金属 环体2封闭该环形磁铁3,以避免产生漏磁现象;同时,利用该金属环体 2抵撑于该环墙部112的内壁面,而增强具有相对薄于该顶盖部111的厚 度T2的环墙部112的整体结构强度。
请再参照图4、 5所示,由于本发明利用缩减该环墙部112的厚度 T2,使该环墙部112的厚度T2小于该顶盖部111的厚度Tl,因而降低该环墙部112的整体重量,藉此减少该扇轮1的整体重量,同时进一步 减少射出成形该环墙部112时所产生的厚度误差,避免该轮毂11的外周 缘部位产生重量不均等的情况,如此可有效提升该扇轮1的平衡精确度, 同时节省形成该轮毂11所耗费的物料。
请参照图6所示,其揭示本发明第二实施例的扇轮。相较于第一实
施例,第二实施例的扇轮进一步自该环墙部112的内壁面下部径向朝该 轮毂1的轴心方向延伸凸设至少一个定位部a,以供该金属环体2的末端 对应^fe靠于该定位部a,进而防止该金属环体2任意脱离该轮毂1的内部 空间110。藉此,提升本发明的组装可靠度,并延长该扇轮1的使用寿命。 如上所述,相较于图1、 2的现有的扇轮利用在该金属环8的二端形 成不同的外径,以利该金属环8的一第一端81容易组装于一个轮毂71 的一个内部空间中,而该轮穀71及金属环8需较多的组装前置加工动作, 造成制造上的困难度等缺点。图4的本发明通过使该扇轮1的环墙部112 的厚度T2小于该扇轮1的顶盖部111的厚度Tl,藉此缩减该环墙部112 的厚度T2,进而提升其塑性变形能力,以便该金属环体2以紧配合方式 嵌入该环墙部112所围绕形成的内部空间110中,其确实可筒化制作程 序,并同时节省物料耗费。
权利要求
1、一种扇轮,其特征在于:该扇轮包含:一个轮毂;所述的轮毂具有一个顶盖部、一个环墙部及一个轴杆基座;所述的环墙部轴向弯折形成于所述的顶盖部的外周缘,且该顶盖部及环墙部共同围绕形成一个内部空间,所述的轴杆基座设置于该轮毂的轴心位置,并位于该内部空间;所述的环墙部的厚度小于所述的顶盖部的厚度;数个扇叶;所述的扇叶连接于该轮毂的外周面上;及一个金属环体;所述的金属环体对应组装于该轮毂的内部空间中;且具有一个容置空间;一个环形磁铁;所述的环形磁铁对应组装于所述的容置空间中。
2、 根据权利要求1所述的扇轮,其特征在于所述的环墙部的内壁 面下部径向朝所述的轮穀的轴心方向延伸凸设至少一个定位部;所述的 定位部抵靠所述的金属环体的末端。
3、 根据权利要求1或2所述的扇轮,其特征在于所述的金属环体 的上端径向朝该金属环体的轴相方向延伸形成一个环唇,抵住所述的环 形磁铁的上端。
全文摘要
一种扇轮,其包含一轮毂、数个扇叶及一金属环体,该扇叶系连接于该轮毂的外周面。该轮毂具有一顶盖部、一环墙部及一轴杆基座,该环墙部轴向弯折形成于该顶盖部的外周缘,且该顶盖部及环墙部共同围绕形成一内部空间,该轴杆基座设置于该轮毂的轴心位置,并位于该内部空间中。另外,该环墙部的厚度系小于该顶盖部的厚度,以便该金属环体容易对应紧配组装于该内部空间中。
文档编号F04D29/32GK101377208SQ20071014590
公开日2009年3月4日 申请日期2007年8月29日 优先权日2007年8月29日
发明者洪银树 申请人:建准电机工业股份有限公司
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