专利名称：地铁用轴流风机防喘振环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地铁用轴流风机防喘振环，属风机与通风系 统优化的通风工程技术领域。 背暴技术众所周知，运用在地铁隧道中的轴流风机。当通风管路阻力变大 或因机车行驶的活塞效应引起阻力的增大时，都会使风机风量减小。 在风机风量小于规定以下，且进口和出口压力达到某一喘振压力比 时，风机就会因部分或全部气流回流产生喘振现象，引起风机的损坏。 发明内容本实用新型的目的是提供一种设计合理，能有效提高强度和刚 度，满足风机使用要求的地铁用轴流风机防喘振环。本实用新型为地铁用轴流风机防喘振环，其特征在于由外环体和 置于外环体内的鸟翼形导流片等构成。所述的鸟翼形导流片可在外环体内以轴心线为轴的旋转体上呈均匀分布，其间距为100 200rnm。所述鸟翼形导流片的曲面与外环体的轴线可呈垂直设置。 本实用新型设计合理，结构简单。可单独方便安装在风机的进风 口上。对于正、反转的可逆风机，还可同时在风机的另外一个方向上 再安装一个。通过在外环体的内筒园周上安装多片鸟翼型导流片，用
来在低风量时阻碍风机风叶气流的回流，避免风机喘振的产生；鸟翼 型导流片不但能减小风机的效率损失，还能提高效率。每片导流片曲 面顺着气流方向并和风机的轴线垂直，因此风机运行时，气流通过本 实用新型所述防喘振环后，环内四周的鸟翼型导流片，把风向指向叶 片的顶端，阻碍了风机风叶根部气流的回流，避免了喘振现象的发生。
图1是本实用新型的整体结构剖视图； 图2是图1所示A-A面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型主要由外环体1和置于外环体1内的鸟翼形导流片2 等构成。鸟翼形导流片2的曲面与外环体1的轴线呈垂直设置；并在 外环体1内以轴心线为轴的旋转体上呈均匀分布，其间距为100 200mm。使用时，将本实用新型安装在风机的进风口上。对于正、反转的 可逆风机，只需在另一方向上再安装一个同样的防喘振环。本实用新 型特别适用于1200-3200mm直径的地铁用轴流风机，能有效阻碍风 机风叶根部气流的回流，避免喘振现象的发生，提高效率。
权利要求1、一种地铁用轴流风机防喘振环，其特征在于由外环体(1)和置于外环体(1)内的鸟翼形导流片(2)构成。
2、 按权利要求l所述的地铁用轴流风机防喘振环，其特征在于 所述的鸟翼形导流片(2)在外环体(1)内以轴心线为轴的旋转体上 呈均匀分布，其间距为100 200mm。
3、 按权利要求1所述的地铁用轴流风机防喘振环，其特征在于 所述鸟翼形导流片(2)的曲面与外环体(1)的轴线呈垂直设置。
专利摘要一种地铁用轴流风机防喘振环，属风机与通风系统优化的通风工程技术领域，主要由外环体(1)和置于外环体(1)内的鸟翼形导流片(2)等构成。鸟翼形导流片(2)的曲面与外环体(1)的轴线呈垂直设置；并在外环体(1)内以轴心线为轴的旋转体上呈均匀分布，其间距为100～200mm。使用时，将本实用新型安装在风机的进风口上。对于正、反转的可逆风机，只需在另一方向上再安装一个同样的防喘振环。本实用新型特别适用于1200-3200mm直径的地铁用轴流风机，能有效阻碍风机风叶根部气流的回流，避免喘振现象的发生，提高效率。
文档编号F04D29/66GK201050510SQ20072011005
公开日2008年4月23日 申请日期2007年6月8日 优先权日2007年6月8日
发明者傅同标, 王淼根, 陈根荣 申请人:浙江金盾风机风冷设备有限公司