冷却塔风机轮毂的制作方法

文档序号:5462860阅读:363来源:国知局
专利名称:冷却塔风机轮毂的制作方法
技术领域
冷却塔风机轮毂
一、 技术领域-
本实用新型涉及一种冷却塔风机的零部件轮毂。
二、 背景技术
冷却塔风机叶轮出厂前需要进行整体平衡,平衡后再将其叶片和轮毂拆开分别包装 出厂。叶片由轮毂上、下卡箍通过螺栓卡箍固定在轮毂的上、下支板上,轮毂的下支板 和下卡箍之间通过键、槽连接,由于键、槽的加工精度较低,保证不了轮毂的整体精度, 且每个叶片的原始力矩值偏差较大,所以出厂后叶片和轮毂位置只能按照平衡时的位置
一一对应,不能混装,否则将会破坏叶轮原有的平衡,造成叶轮振动加大,使风机的使 用寿命大大縮短。所以,平衡后需在轮毂和叶片上打上相应的装配代号,以便叶片和轮 毂在现场安装时按原装配号一一对应安装,这无形中给操作者带来很大的劳动强度,也 浪费很多时间,大大降低了生产效率。如果由于叶片的损坏需要更换叶片时,则需要查 询该风机出厂时叶片的原始力矩值,且要严格按该叶片的原始力矩值进行制造,这就给 叶片的制造增加了一定的难度。在实际中,多数叶片都是在运行了几年甚至是十几年后 才需进行更换,有些原始记录由于种种原因根本就无法査询,如需要更换叶片就必须将 整个风机叶轮发回制造厂家,等更换叶片后对叶轮进行整体平衡后再发回用户现场,这 无形中就大大增加了用户的维修成本。另一方面,由于卡箍螺栓和卡箍及下支板孔之间 存在间隙,致使卡箍和叶片在每次安装时的前、后位置存在一定的差距,这就造成叶轮 在每次安装后的整体平衡精度不一致,不能满足风机高精度的要求。
三、 发明内容
本实用新型就是解决现用技术中存在的上述问题,提供一种安装精度高,叶片可在 轮毂上混装,不需要再在叶片和轮毂上打上标记的冷却塔风机轮毂。
为解决上述问题,本实用新型的技术解决方案是 一种冷却塔风机轮毂,它包括上 支板、下支板、上卡箍和下卡箍;上支板和下支板中心开有轴孔,边缘上均匀分布有多 个叶片的连接结构;在每个叶片的连接结构处,每个下支板上固定有与下卡箍上的定位 槽相匹配的定位销,在下支板上还固定有下卡箍的限位销;定位销与下卡箍的定位槽相 连,下卡箍里端顶住限位销,叶片根部位于上、下卡箍内,上支板、上卡箍、下支板和 下卡箍由卡箍螺栓固定在一起,下支板和下卡箍上开有螺栓连接孔,二者由定位螺栓连 接在一起。由于本实用新型将原来下卡箍和下支板的槽、键连接改为现在的定位销和定位槽的 连接,并由限位销限位,定位螺栓固位,使下卡箍的定位精确,且能达到所有的叶片和 轮毂的连接定位一致。根据平衡精度的要求,当与该型轮毂配套的叶片力矩互差值控制 在一定范围内时,就能达到一个叶片可以安装在轮毂上的任一叶片的连接结构处,实现 了叶片互换安装的目的,这样,在平衡后,在拆卸包装后出厂的叶轮在现场安装时,不 再顾虑叶片的连接顺序,从而不需在零部件上边标记标记,縮短了出厂时间,节省了人 工,提高了工人的工作效率。且用户在使用叶轮时,出现叶片损坏需要更换的,只要将 风机大小告知厂家即可制作叶片,不需要叶片的原始力矩值,也不用发回制造厂家进行 更换,给使用厂家带来了很大的方便,节省了维修费用。
四以下结合附图对本实用新型作进一步描述


图1为本实用新型的主视剖视图; 图2为本实用新型的俯视图3为图2的BB剖视图。
具体实施方式

图1、图2和图3所示,本实施例包括上支板3、下支板7、上卡箍1和下卡箍8。 上支板3和下支板7中心开有轴孔4,边缘上均匀分布有四个叶片的连接结构。在每个 叶片的连接结构处,每个下支板3上过盈配合有与下卡箍8上的定位槽相匹配的定位销 10,在下支板3上还过盈配合有下卡箍1的限位销9。定位销10与下卡箍8的定位槽 相连接,下卡箍8里端顶住限位销9,叶片5根部位于上、下卡箍l、 8内,上支板3、 上卡箍l、下支板7和下卡箍8由卡箍螺栓2固定在一起,下支板7和下卡箍8上开有 螺栓连接孔,二者由定位螺栓6连接在一起。11为下支板7上开有的卡箍螺栓2的固 定孔。
权利要求1、一种冷却塔风机轮毂,它包括上支板(3)、下支板(7)、上卡箍(1)和下卡箍(8);上支板(3)和下支板(7)中心开有轴孔(4),边缘上均匀分布有多个叶片的连接结构;叶片(5)根部位于上、下卡箍(1)、(8)内,上支板(3)、上卡箍(1)、下支板(7)和下卡箍(8)由卡箍螺栓(2)固定在一起;其特征是在每个叶片的连接结构处,每个下支板(7)上固定有与下卡箍(8)上的定位槽相匹配的定位销(10),在下支板(3)上还固定有下卡箍(8)的限位销(9);定位销(10)与下卡箍(8)的定位槽相连,下卡箍(8)里端顶住限位销(9),下支板(7)和下卡箍(8)上开有螺栓连接孔,二者由定位螺栓(6)连接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种冷却塔风机轮毂,它包括上支板、下支板、上卡箍和下卡箍;在每个叶片的连接结构处,每个下支板上固定有与下卡箍上的定位槽相匹配的定位销,在下支板上还固定有下卡箍的限位销;定位销与下卡箍的定位槽相连,下卡箍里端顶住限位销,下支板和下卡箍上开有螺栓连接孔,二者由定位螺栓连接在一起。本实用新型定位精确,能达到所有的叶片和轮毂的连接定位一致,能达到一个叶片可以安装在轮毂上的任一叶片的连接结构处,实现了叶片互换安装的目的,这样,生产厂家不需在零部件上边标记,缩短了出厂时间,节省了人工,提高了工人的工作效率。用户叶片损坏需要更换,不用发回制造厂家进行更换,给使用厂家带来了很大的方便,节省了维修费用。
文档编号F04D29/60GK201347892SQ20082019904
公开日2009年11月18日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者辉 姜, 张保森, 汪泽湘, 石红权, 赵书静, 靳桓彤 申请人:保定惠阳航空螺旋桨制造厂
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