专利名称：空压机卸载控制系统结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空压机，尤其涉及该空压机控制系统设计结构。
背景技术：
空气压縮机用于一般动力气源，它广泛应用于机械、医疗、纺织、食品、电力、汽车、 钢铁、石油、化工、铁路、建材及军工等行业。 空气压縮机一般包括主机、压縮空气散热器、散热用风机、油气桶、储气罐，保护装 置；保护装置包括空气压力调控开关、温度控制开关和安全阀，在主机的进气口处连接用于 控制加/卸放的电磁阀，在主机的排气口处连接一个温度控制开关，主机与油气桶连接，油 气桶与安全阀连接，经分离的气体直接进入储气罐。 如图1所示，图中温度传感器1、电磁阀2、温度控制器3、压力表4、压力开关5、 油气桶20、储气罐30。 在一般的的螺杆压縮机控制系统中，是通过电磁阀的得电/失电，来控制机器的 加载和卸载，电磁阀的压力信号直接来自于油气桶内的气体压力。当油气桶内的压力低于 一定值时，电磁阀得电加载，当油气桶内压力达到一定值时机器停机。 机器的运行和停止是由储气罐连接一压力开关来控制的(压力开关调节范围为 Xbar——Ybar)。当储气罐内的压力低于X值时，压力开关开启，机器开始运转加载，当储 气罐内的压力低于X值时，压力开关开启，机器开始运转加载，当储气罐内的压力高于Y值 时，压力开关关闭，机器停止运行。 上述的工作原理是通过压力开关来控制机器的运行和停止，通过电磁阀来控制来 控制机器的开启和加载，二者属于独立的运行控制。 这样的结构会存在如下的问题当储气罐内的压力低于机器开始启动运行，而此 时油气桶内的压力，可能还没释放完毕，这就造成了机器的带载启动，如果机器频繁的带载 启动，就会对电机的使用的使用寿命造成不利影响，縮短使用寿命。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种空压机卸载控制系统结构，旨在解 决上述的问题。 为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的 本实用新型包括油气桶、储气罐；在所述的油气桶和储气罐之间安置一梭阀。 与现有技术相比，本实用新型的有益效果是避免了电机带负荷启动而影响使用
寿命问题。
图1是现有技术中空压机卸载控制系统结构示意图； 图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述 由图2可见本实用新型包括油气桶20、储气罐30 ;在所述的油气桶20和储气
罐30之间安置一梭阀40 ; 还包括一个储气罐卸放管7 ;所述的储气罐卸放管7与储气罐30中的进气阀8 相连。 本实用新型除了包括的原有的主要元件以及其用途电磁阀(用于控制加载和卸 放)，温度传感器和温度控制器(用于感应排气温度以及控制排气温度过高停机)，压力开 关(用于控制排气压力及机器的运行和停止)，还在储气罐和油气桶之间增加一梭阀，同时 增加进气阀的卸放孔径，由06增加到08。 本实用新型中采用现有技术的梭阀，梭阀相当于两个单向阀组合的阀，其作用相 当于"或门"。其工作原理与液压梭阀相同。梭阀有两个进气口P1和P2，一个出口A，其中 P1和P2都可与A 口相通、但P1和P2不相通。P1和P2中的任一个有信号输入，A都有输 出。若Pl和P2都有信号输入，则先加入侧或信号压力高侧的气信号通过A输出，另一侧则 被堵死，仅当P1和P2都无信号输入时，A才无信号输出。梭阀在气动系统中应用较广，它 可将控制信号有次序地输入控制执行元件，常见的手动与自动控制的并联回路中就用到梭 阀。 本实用新型是通过在油气桶和储气罐之间增加一梭阀和进气阀与储气罐卸放管 相连，来控制油气桶和储气罐内的气流的卸放，达到机器开启时的空载启动，有利于电机的 使用以及机器的平稳运行。
权利要求一种空压机卸载控制系统结构，包括油气桶、储气罐；其特征在于在所述的油气桶和储气罐之间安置一梭阀。
2. 根据权利要求l所述的空压机卸载控制系统结构，其特征在于还包括一个储气罐 卸放管；所述的储气罐卸放管与储气罐中的进气阀相连。
专利摘要本实用新型涉及一种空压机卸载控制系统结构，包括油气桶、储气罐；在所述的油气桶和储气罐之间安置一梭阀；本实用新型的有益效果是避免了电机带负荷启动而影响使用寿命问题。
文档编号F04B49/22GK201461363SQ20092007573
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月4日 优先权日2009年8月4日
发明者周芳, 王桂荣, 程光明, 陈奕良 申请人:上海斯可络压缩机有限公司