专利名称：直流微型潜水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车用直流抽水泵，是一种直流微型潜水泵。
背景技术：
目前，市场上销售的潜水泵产品很多，其广泛地应用于生活用水、矿山抢险、工业 冷却、农田灌溉、海水提升、轮船调载、喷泉景观等领域。潜水泵主要作为深井提水的重要设 备，使用时整个机组潜入水中工作，通过潜水泵把地 下水提取到地表。因为潜水泵工作环境 在水中，对电机导线的密封和绝缘的要求较高，所以其制造难度和成本较高，产品的体积和 重量也因此而不能做到轻型化。根据其工作原理，一些微型潜水泵应用于其他液体抽取，如 中国专利文献刊载的专利号ZL200420089656. 7，授权
公开日2006年7月12日，实用新型名 称“直流水泵”，该直流水泵使用低压直流电源驱动永磁直流微电机工作的微型离心式潜水 泵，通过电机带动叶轮高速旋转，将水从叶轮罩中心孔吸入离心水力压室，从出水口喷出。 但该直流水泵较难实现水流的进出口在同一水平直线，出水量较小。
发明内容为克服上述存在的不足，本实用新型目的是向本领域提供一种车用的直流微型潜 水泵，使其解决现有同类产品结构欠佳，以及较难与汽车电源配合使用的技术问题，其目的 是通过如下技术方案实现的。一种直流微型潜水泵，该潜水泵的外壳内设有电机防水套、叶轮、电机，外壳一端 设有下盖，下盖设有进油孔，另一端设有上盖，上盖设有出油孔，电机与叶轮连接，电机接线 端的电源线与外接的夹子连接；电机带动叶轮转动，工作液从进油孔流入，经过外壳内壁， 从出油孔流出，进油孔和出油孔呈同一水平直线。其技术要点是所述电机和外壳之间设有 电机防水套，电机防水套与上盖之间设有电机密封盖，电机防水套与电机密封盖连接。电 机、电机接线端的电源线置于电机防水套和电机密封盖构成的空腔内，电机密封盖和电机 防水套起到工作液与电机、电源线的隔离作用。所述电机防水套设有主轴孔，电机防水套的主轴孔设有电机轴防水套，电机的主 轴通过电机防水套中主轴孔的电机轴防水套与叶轮连接。电机密封盖设有0形圈和密封盖 进线孔，0形圈用于电机密封盖与电机防水套之间的密封。上盖设有上盖进线孔，密封盖进 线孔设有密封橡胶垫，上盖进线孔设有密封橡胶垫。电机从上盖端的电机防水套开口放入 电机防水套，电机接线端的电源线依次通过电机密封盖中密封盖进线孔的密封橡胶垫、上 盖中上盖进线孔的密封橡胶垫与夹子连接。上述结构使电机的主轴、电源线与工作液之间 起到隔离作用。根据上述结构特点，所述电机防水套一端与电机密封盖或连为一体，电机防水套 另一端设有电机主轴密封盖，电机主轴密封盖设有0形圈和主轴孔，电机防水套的主轴孔 设有电机轴防水套，电机密封盖设有密封盖进线孔，上盖设有上盖进线孔，密封盖进线孔设 有密封橡胶垫，上盖进线孔设有密封橡胶垫。电机的主轴通过电机主轴密封盖中主轴孔的电机轴防水套与叶轮连接。电机从下盖端的电机防水套开口放入电机防水套，电机接线端 的电源线依次通过密封盖进线孔的密封橡胶垫、上盖中上盖进线孔的密封橡胶垫与夹子连 接。所述下盖设有防堵脚，防堵脚防 止该潜水泵置于容器底部时，杂物堵塞进油孔。所述电机防水套的外径设有导流筋，外壳的内径与电机防水套的导流筋过盈配 合。导流筋既作为工作液导流片，又作为外壳内腔的支撑结构。上述结构中的夹子为汽车专用电池夹，夹子夹到汽车电池上，为电机工作提供电 能。本实用新型具有结构合理、密封效果好、体积小、便于携带、使用安全、出水量大的 特点，适用于潜水泵的结构改进和汽车专用的潜水泵。
图1是本实用新型实施例一的结构爆炸图。图2是本实用新型实施例二的结构爆炸图。以上附图序号及名称1、下盖，101、防堵脚，2、叶轮，3、电机防水套，301、导流筋， 4、电机轴防水套，5、电机，6、0形圈，7、密封橡胶垫，8、电机密封盖，9、螺钉，10、外壳，11、上 盖，12、进油孔，13、密封盖进线孔，14、上盖进线孔，15、出油孔，16、电源线，17、夹子，18、电 机主轴密封盖。
具体实施方式
现结合附图，对本实用新型结构及工作原理作进一步描述。如图1的实施例一所 示，该直流微型潜水泵包括下盖1、叶轮2、电机防水套3、电机5、电机密封盖8、螺钉9、外壳 10和上盖11。其结构特征是电机置入电机防水套与电机密封盖构成的腔体，电机防水套 外径的导流筋301与外壳的内壁过盈配合，叶轮带动工作液从下盖的进油孔12进入外壳， 从上壳的出油孔15导出。电机的接线端设有电源线16，电源线通过电机密封盖中密封盖进 线孔13的密封橡胶垫7和上盖中上盖进线孔14的密封橡胶垫7密封于外壳内，电源线并 与夹子17连接。因此，该段电源线也同样置于电机防水套与电机密封盖构成的腔体中。工作原理将夹子(汽车专用电池夹)夹到汽车电池上，电源线经上盖的上盖进线 孔和上盖进线孔上的密封橡胶垫，以及电机密封盖的密封盖进线孔和密封盖进线孔上的密 封橡胶垫到达电机的接线端，电机得电工作，电机的主轴带动叶轮旋转，使工作液作离心状 飞出，并沿着电机防水套上的导流筋，流向上盖的出油孔，从出油孔导出。根据上述结构特征和工作原理，如图2的实施例二所示，电机防水套与电机密封 盖可连为一体，在电机置入电机防水套后，通过另一端的电机主轴密封盖18将电机密封于 电机防水套与电机主轴密封盖构成的腔体内。其他电源线的密封方式，以及工作原理与上 述相同。如图1、图2所示，下盖底部的防堵脚101防止该潜水泵置于容器底部时，杂物堵塞 进油孑L。
权利要求一种直流微型潜水泵，该潜水泵的外壳(10)内设有电机防水套(3)、叶轮(2)、电机(5)，外壳一端设有下盖(1)，下盖设有进油孔(12)，另一端设有上盖(11)，上盖设有出油孔(15)，电机与叶轮连接，电机接线端的电源线(16)与外接的夹子(17)连接；其特征在于所述电机(5)和外壳(10)之间设有电机防水套(3)，电机防水套与上盖(11)之间设有电机密封盖(8)，电机防水套与电机密封盖连接。
2.根据权利要求1所述的直流微型潜水泵，其特征是所述电机防水套(3)设有主轴孔， 电机防水套的主轴孔设有电机轴防水套(4)，电机密封盖(8)设有O形圈(6)和密封盖进线 孔(13)，上盖(11)设有上盖进线孔(14)，密封盖进线孔设有密封橡胶垫(7)，上盖进线孔设 有密封橡胶垫(7)。
3.根据权利要求1所述的直流微型潜水泵，其特征是所述电机防水套(3)—端与电机 密封盖(8)或连为一体，电机防水套另一端设有电机主轴密封盖(18)，电机主轴密封盖设 有O形圈(6)和主轴孔，电机防水套的主轴孔设有电机轴防水套(4)，电机密封盖(8)设有 密封盖进线孔(13)，上盖(11)设有上盖进线孔(14)，密封盖进线孔设有密封橡胶垫(7)，上 盖进线孔设有密封橡胶垫(7)。
4.根据权利要求1所述的直流微型潜水泵，其特征是所述下盖(1)设有防堵脚(101)。
5.根据权利要求1所述的直流微型潜水泵，其特征是所述电机防水套(3)的外径设有 导流筋(301)，外壳(10)的内径与电机防水套的导流筋过盈配合。
专利摘要本实用新型涉及一种车用的直流微型潜水泵，是针对现有同类产品结构欠佳的技术问题而设计的。该潜水泵的外壳内设有电机防水套、叶轮、电机，外壳一端设有下盖，下盖设有进油孔，另一端设有上盖，上盖设有出油孔，电机与叶轮连接，电机接线端的电源线与外接的夹子连接；电机带动叶轮转动，工作液从进油孔流入，经过外壳内径，从出油孔流出，进油孔和出油孔呈同一水平直线。其技术要点是所述电机和外壳之间设有电机防水套，电机防水套与上盖之间设有电机密封盖，电机防水套与电机密封盖连接。该潜水泵具有密封效果好、体积小、便于携带、使用安全、出水量大的特点，适用于潜水泵的结构改进和汽车专用的潜水泵。
文档编号F04D29/08GK201568319SQ200920198800
公开日2010年9月1日 申请日期2009年10月28日 优先权日2009年10月28日
发明者岑建力 申请人:岑建力