专利名称：油泵控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油泵控制器，具体地涉及一种用于车辆油泵上的油泵控制 器。
背景技术：
目前，为了防止车辆被盗，发明了很多汽车防盗器，但大部分都用于车辆的车锁 上，通过报警声通知车主或震慑盗窃者，存在的缺点是一旦车辆距离人群较远，那么即使 报警，盗窃者用万能钥匙打开车辆后，依然可以将车辆盗走，给车主造成经济损失。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型提供一种可有效防止车辆被盗的油泵控制器，车 辆油泵的工作与否直接受油泵控制器的控制。 为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种油泵控制器，其特征在于 包括壳体、电磁阀、电控装置和遥控器，壳体内设有电磁阀和电控装置，壳体上设有管路接 口，管路接口与电磁阀上的出入口相对应，电磁阀与电控装置有线连接，遥控器与电控装置 无线连接，电控装置上连接电源线、熄火线、油泵电源线和接收线。 为了适应不同车辆的油路，上述的油泵控制器，还包括连接法兰，连接法兰通过壳 体上的管路接口和电磁阀上的出入口与电磁阀连接。 所述油泵控制器的电控装置可以采用控制电路板，控制电路板包括接收电路、放 大电路、振荡电路、整形输出电路、解码输出电路、输出放大电路、电源电路，接收电路的输 出端与放大电路的输入端连接，放大电路的输出端与振荡电路的输入端连接，振荡电路的 输出端与整形输出电路的输入端连接，整形输出电路的输出端与解码输出电路的输入端连 接，解码输出电路的输出端与输出放大电路的输入端连接，输出放大电路的输出端与电磁 阀连接构成回路；所述的遥控器上包括编码输出电路。 本实用新型的有益效果是使用时，将本实用新型安装在车辆油泵的供油管路上， 油泵的管路连接到本实用新型的管路接口上，油泵工作电源线与本实用新型的油泵电源线 连接。由于遥控器与控制电路板相呼应，控制电路板与电磁阀有线连接，进而遥控器可控制 电磁阀的开关，因而，当车主离开时，通过遥控器可将车辆油泵的油路断开，油泵的工作电 源断开，因而，即使盗窃者将车辆门锁打开，由于油泵断开，而不能将车辆开走，从而起到防 盗作用。
图1是本实用新型实施例1的整体结构示意图； 图2是本实用新型实施例1的剖视图； 图3是本实用新型实施例2的整体结构示意图； 图4是控制电路板的电路框图；[0012] 图5是控制电路板的电路原理图； 图6是控制电路板的电路原理图(输出放大电路和电源电路部分)； 图7是遥控器上的电路原理图。
具体实施方式实施例1 如图1 图2所示， 一种油泵控制器，包括壳体1、电磁阀2、电控装置3和遥控器 4。 壳体l内设有电磁阀2和电控装置3，壳体1上设有管路接口 5，管路接口 5与电 磁阀2上的出入口 6相对应，电磁阀2与电控装置3有线连接，遥控器4与电控装置3无线 连接，电控装置3上连接电源线7、熄火线8、油泵电源线9和接收线10。 电控装置3为控制电路板， 如图4 图7所示，控制电路板包括接收电路、放大电路、振荡电路、整形输出电 路、解码输出电路、输出放大电路和电源电路。 接收电路的输出端与放大电路的输入端连接，放大电路的输出端与振荡电路的输
入端连接，振荡电路的输出端与整形输出电路的输入端连接，整形输出电路的输出端与解
码输出电路的输入端连接，解码输出电路的输出端与输出放大电路的输入端连接，输出放
大电路的输出端与电磁阀2连接构成回路；所述的遥控器上包括编码输出电路。 整形输出电路采用芯片IC1 LM358，解码输出电路采用芯片PT2272，编码输出电路
采用芯片PT2262，输出放大电路采用场效管IRF630，电源电路采用的型号为7805。 电源线7连接在电源电路上，熄火线8和油泵电源线9连接在输出放大电路上，接
受线io连接在接收电路上。 本实用新型的工作原理是启动遥控器，遥控器上的编码输出电路发出无线信号， 由接收电路的接收线接收信号后，传输给放大电路，由Ql基极输入超声波信号，并将超声 波信号由集电极输出，Q2为振荡管(频率为315MH2) ，C4输出和Q2振荡管产生的差频由R8 和C10输出到IC1 LM358的5脚，IC1 LM358是一个解调整形电路芯片，由1脚输出方波信 号到芯片PT2272的14脚，芯片PT2272组成一个解码输出电路，PT2272的17脚为接收有 效状态指示，10 13脚为解码后的四个数据脚，1 8脚为三态(VSS，VDD，空)编码脚，解 调信号由11脚输出到场效管IRF630，并控制场效管IRF630，场效管IRF630与电磁阀2连 接，控制电磁阀2的通断，进而控制油泵开合。 编码输出电路的芯片PT2262的1 8脚和解码输出电路的芯片PT2272的1 8 脚用于地址设定脚，有三种编码状态可供选择悬空，接正电源和接地。在三种状态，只要发 射端和接收端地址编码完全相同才能配对使用。 实施例2 如图3所示，一种油泵控制器，与实施例1的区别在于包括一个连接法兰11。其 它结构与实施例1相同。连接法兰11通过壳体1上的管路接口 5和电磁阀2上的出入口 6与电磁阀2连接。
权利要求一种油泵控制器，其特征在于包括壳体(1)、电磁阀(2)、电控装置(3)和遥控器(4)，壳体(1)内设有电磁阀(2)和电控装置(3)，壳体(1)上设有管路接口(5)，管路接口(5)与电磁阀(2)上的出入口(6)相对应，电磁阀(2)与电控装置(3)有线连接，遥控器(4)与电控装置(3)无线连接，电控装置(3)上连接电源线(7)、熄火线(8)、油泵电源线(9)和接收线(10)。
2. 按照权利要求l所述的油泵控制器，其特征在于包括连接法兰(ll)，连接法兰(11) 通过壳体(1)上的管路接口 (5)和电磁阀(2)上的出入口 (6)与电磁阀(2)连接。
3. 按照权利要求1或2所述的油泵控制器，其特征在于所述的电控装置(3)为控制电 路板，控制电路板包括接收电路、放大电路、振荡电路、整形输出电路、解码输出电路、输出 放大电路、电源电路，接收电路的输出端与放大电路的输入端连接，放大电路的输出端与振 荡电路的输入端连接，振荡电路的输出端与整形输出电路的输入端连接，整形输出电路的 输出端与解码输出电路的输入端连接，解码输出电路的输出端与输出放大电路的输入端连 接，输出放大电路的输出端与电磁阀(2)连接构成回路；所述的遥控器上包括编码输出电 路。
专利摘要本实用新型涉及一种油泵控制器。采用的技术方案是一种油泵控制器，其特征在于包括壳体、电磁阀、电控装置和遥控器，壳体内设有电磁阀和电控装置，壳体上设有管路接口，管路接口与电磁阀上的出入口相对应，电磁阀与电控装置有线连接，遥控器与电控装置无线连接，电控装置上连接电源线、熄火线、油泵电源线和接收线。油泵控制器，还包括连接法兰，连接法兰通过壳体上的管路接口和电磁阀上的出入口与电磁阀连接。本实用新型可有效防止车辆被盗，车辆油泵的工作与否直接受油泵控制器的控制。
文档编号F04B49/06GK201486832SQ200920202970
公开日2010年5月26日 申请日期2009年9月1日 优先权日2009年9月1日
发明者苗尚权 申请人:苗尚权