风扇机头结构的制作方法

文档序号:5441531阅读:673来源:国知局
专利名称:风扇机头结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及工业风扇和家用风扇,特别是一种主要适合于工业用的风扇机头 结构。
背景技术
现有工业风扇电机结构的特性1.连杆安装在拉伸罩外,电机运行时,易将人手或其它物件卡在连杆与拉伸罩之 间的空间,不安全,而且对风扇外观造型具有一定影响。2.过载装置通常装在牙箱外,甚至有些不用过载装置,而直接用摇摆粒代替,电机 无过载装置运行,风扇摇头遇到外部阻力时,仍然不反方向摇转,容易翻倒或烧毁电机;摇 头与不摇头之间切换时也不方便,要将摇摆粒下的螺钉拆下来安装到另一个位置才行。3.风扇支架与电机连接的接头通常分上接头和下接头两件,通过螺栓组合而成, 结构复杂,安装麻烦。参见图35,传统的挂墙支架由弯管28和挂墙板30组成,弯管插入挂墙板的抱箍 内,用螺丝29锁紧,上接头27套在弯管头上,用螺丝锁紧,因风扇运行过程中容易产生松 动,不安全。中国专利文献CN201243244Y于2009年5月20日公开一种工业风扇电机,包括前 外壳、后外壳、摇头装置、定子铁心、定子线圈与定子线圈配合的转子、转子轴及安装轴;特 点是包括设在前外壳内的并可与之固定的前内盖,前内盖的开口处设有二个以上的向外 径凸出的承托定子铁心一端面用的前承托块,在前内盖的端面设有转子轴可穿过的孔及散 热用的孔;包括套设在转子轴上的前转盘及设在转子轴上的前轴承及固定在前内盖上的安 装前轴承用的前轴承座;包括设在后外壳内的并可与摇头装置固定的后内盖,后内盖的开 口处设有二个以上的向外径凸出的承托定子铁心另一端面用的后承托块,在后内盖的端面 设有转子轴可穿过的孔及散热用的孔;包括套设在转子轴上的后转盘及设在转子轴上的后 轴承及固定在后内盖上的安装后轴承用的后轴承座。该结构中连接后的前外壳、后外壳的 内部空间紧凑,影响电机散热,同时,与摇头装置连接的摇头用连杆只能设置在前外壳和后 外壳外部,摇头时,连杆容易造成意外事故。

实用新型内容本实用新型的目的旨在提供一种结构稳固、使用安全、生产安装方便、美观耐用的 风扇机头结构,以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种风扇机头结构,包括设置在机头外壳内的电机,电机转动支 承在与风扇支架连接的接头上,尾部设置有摇头减速箱,摇头减速箱设置在机头外壳内,与 摇头连杆一端传动连接,摇头连杆另一端与接头转动连接,其结构特征是电机偏心设置在 机头外壳内,摇头连杆位于机头外壳内部与电机形成的空腔中。所述电机包括相互连接的前端盖和后端盖,以及设置在其内的定子、转子和转子轴;前、后端盖的端部分别对应对应转子轴的前、后端设置有前轴承座和后轴承座;摇头减 速箱与转子轴后端传动连接,其箱体固定在后端盖上。所述前端盖为铸件,包括前后两端的前轴承座和后连接环,两者通过两条以上的L 型骨架连为一体,构成罩状;L型骨架与前轴承座连接的一侧的外端面设置有连接螺孔,与 机头外壳前端连接,内端面设置有加强凸筋,与后连接环连接的一侧内端面设置有凹槽;后 连接环下侧延伸出支撑轴座,与支撑轴转动连接,周边延伸出连接耳;后端盖为铸件,包括前后两端的前连接环和后轴承座,两者通过两条以上的L型 骨架连为一体,构成罩状;L型骨架与后轴承座连接的一侧的外端面设置有连接螺孔,与摇 头减速箱箱体连接,内端面设置有加强凸筋,与前连接环连接的一侧内端面轴向设置有凹 槽;前连接环周边对应前端盖的后连接环延伸出连接耳,与前端盖固定连接。所述支撑轴座与前轴承座之间还接有L型辅助骨架,L型辅助骨架与支撑轴座连 接的一侧内端面轴向设置有凹槽。所述机头外壳冲压拉伸成型,包括设置有散热孔的拉伸前壳和拉伸后壳,拉伸前 壳前端面对应前端盖的连接螺孔设置有连接通孔,对应转子轴设置有偏心孔;拉伸后壳后 端面对应摇头减速箱设置有后连接通孔;其中,拉伸前壳或拉伸后壳的开口设置有缩口边, 与拉伸后壳或拉伸前壳定位套接。所述前轴承座为往前端盖内部方向延伸的内凸前轴承座,或者为往前端盖外延伸 的外凸前轴承座;拉伸前壳前端对应外凸前轴承座设置有大偏心孔,或者,拉伸前壳前端外 拉伸形成有端套,端套对应转子轴设置有孔位,并包裹在外凸前轴承座外表面。所述摇头减速箱内设置有过载装置和齿轮组,齿轮组动力输入端通过离合件与转 子轴后端传动连接,动力输出端通过曲轴与摇头连杆的一端转动连接;离合件与抽手或拉 绳连接,抽手或拉绳连接伸出机头外壳外。当风扇摇头遇到阻挡时,通过过载装置作用,风 扇停止摇头,直到阻力撤消后,风扇又自动恢复摇头,避免了因自身摇头的动力将风扇推 倒。摇头与不摇头之间切换时,通过抽手即可实现,向上拉抽手,直齿轴与直齿轮分离,电机 不摇头,向下按抽手,直齿轴(离合件)与直齿轮(齿轮组中的其中一齿轮)啮合,电机摇 头,操作简单,无需工具。所述电机通过一个接头与风扇支架相接;接头上端设置有轴套,并伸入机头外壳 内,与支撑轴下端相接,一侧延伸出凸柱,与摇头连杆的另一端转动连接;支撑轴上端与电 机前端盖的支撑轴座转动连接。所述风扇支架为座地支架,包括底座和立杆;立杆为固定立杆或伸缩立杆,下端与 底座固定连接,上端通过缩管、压扁、再冲孔形成与杆体一体成型的连接头,与接头相接;机 头外壳上设置有与电机电连接的调速开关。所述风扇支架为挂墙支架,呈悬臂状,其一端与墙体固定连接,并设置有内腔,内 腔中通过固定板设置有与电机电连接的调速开关,另一端为扁块状的连接头,连接头上设 置有调节孔,中间设置有开槽,开槽中设置有支撑块,并通过连接件与接头相接。本实用新型采用电机与机头外壳偏心设计,使得机头外壳内留有空间,将连杆安 装在机头外壳内,从而起到安全防护的作用。接头为一个,融合了上接头和下接头的功能, 成整体结构,安装支撑轴的轴套、与摇头连杆连接的凸柱高度集成在一起。其结构简单合 理、生产安装方便、使用安全。
图1为本实用新型一实施例结构示意图。图2为机头剖视结构示意图。图3为图2中A处放大结构示意图。图4为图2分解结构示意图。图5为拉伸前壳第一实施方案侧视结构示意图。图6为图5的左视结构示意图。图7为图5中B向局部结构示意图。图8为拉伸后壳侧视结构示意图。图9为图8的左视结构示意图。图10为拉伸前壳第二实施方案侧视结构示意图。图11为图10的左视结构示意图。图12为图10中C向局部结构示意图。图13为拉伸后壳第二实施方案侧视结构示意图。图14为图13的左视结构示意图。图15为前端盖主视结构示意图。图16为图15的D-D剖视结构示意图。图17为图15中E向局部结构示意图。图18为图15的F-F截面结构示意图。图19为图15的G-G截面结构示意图。图20为图16中H向局部结构示意图。图21为图16的I-I截面结构示意图。图22为图15后视结构示意图。图23为图22的J-J剖视结构示意图。图24为图23的K-K截面结构示意图。图25为风扇与可伸缩立柱连接的结构示意图。图26为风扇与挂墙支架连接的结构示意图。图27为挂墙支架分解结构示意图。图28为风扇底座另一实施方案结构示意图。图29为本实用新型另一实施例结构示意图。图30为图29中前端盖结构示意图。图31为与图29中前端盖配合的拉伸前壳另一实施方案结构示意图。图32为图31的左视结构示意图。图33为与图29中前端盖配合的拉伸前壳又一实施方案结构示意图。图34为图33的左视结构示意图。图35为现有技术中挂墙支架结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。第一实施例参见图1-图27,本风扇机头结构,包括设置在机头外壳1内的电机2,电机转动支 承在与风扇支架连接的接头15上,尾部设置有摇头减速箱4,摇头减速箱设置在机头外壳 内,与摇头连杆5 —端传动连接,摇头连杆另一端与接头转动连接,电机偏心设置在机头外 壳内,摇头连杆位于机头外壳内部与电机形成的空腔中,见图1-图3。电机2包括相互连接的前端盖2. 1和后端盖2. 2,以及设置在其内的定子、转子和 转子轴2. 3 ;前、后端盖的端部分别对应转子轴的前、后端设置有前轴承座和后轴承座;转 子轴2. 3通过轴承11承接在前后轴承座上,摇头减速箱4与转子轴后端传动连接,其箱体 固定在后端盖上,见图2。转子轴2. 3前端伸出机头外壳1外,与风叶10固定连接,风叶10 外围设置有与机头外壳固定连接的网罩。前端盖2. 1为铸件,包括前后两端的前轴承座和后连接环2. 12,两者通过两条以 上的L型骨架2. 13连为一体,构成罩状;L型骨架与前轴承座连接的一侧的外端面设置有 第一连接螺孔2. 14和第二连接螺孔2. 19,与机头外壳1前端连接,内端面设置有加强凸筋 2. 15 ;与后连接环连接的一侧内端面设置有定子定位凹槽2. 10(见图21);后连接环下侧 延伸出支撑轴座2. 17(见图15、图17和图23),与支撑轴12转动连接,周边延伸出连接耳 2. 16。后端盖2. 2为铸件,包括前后两端的前连接环和后轴承座,两者通过两条以上的L型 骨架连为一体,构成罩状;L型骨架与后轴承座连接的一侧的外端面设置有连接螺孔,与摇 头减速箱4箱体连接,内端面设置有加强凸筋,与前连接环连接的一侧内端面轴向设置有 凹槽;前连接环周边对应前端盖的后连接环延伸出连接耳,与前端盖2. 1固定连接。前轴承 座为往前端盖2. 1内部方向延伸的内凸前轴承座2. 11。支撑轴座2. 17与前轴承座之间还 接有L型辅助骨架2. 18,L型辅助骨架与支撑轴座连接的一侧内端面轴向设置有凹槽。上 述内容参见图15-图23。摇头减速箱4内设置有过载装置和齿轮组,齿轮组动力输入端通过离合件与转子 轴后端传动连接,动力输出端通过曲轴18与摇头连杆5的一端转动连接;离合件与抽手16 连接,抽手伸出机头外壳1外。电机2通过一个接头15与风扇支架相接;接头上端设置有 轴套15. 1,并伸入机头外壳1内,与支撑轴12下端相接,一侧上延伸出凸柱15. 2,与摇头连 杆的另一端转动连接;支撑轴上端与电机前端盖2. 1的支撑轴座2. 17转动连接。曲轴18 和凸柱15. 2分别对应摇头连杆5连接有第一限位螺钉19和第二限位螺钉17。支撑轴12 下端与接头15的轴套15. 1底面之间还设置有钢珠13。上述内容参见图4。机头外壳1冲压拉伸成型,包括前端面设置有前散热孔1. 14的拉伸前壳1. 1和 1. 1’,后端面设置有后散热孔1. 21的拉伸后壳1. 2和1. 2’,拉伸前壳前端面对应前端盖的 第一、二连接螺孔设置有连接通孔1. 13,对应转子轴2. 3设置有偏心孔1. 15。拉伸后壳后端 面对应摇头减速箱4设置有后连接通孔1. 22,螺钉穿过后连接通孔与摇头减速箱连接。其 中,拉伸前壳1. 1的开口设置有缩口边1. 11,与拉伸后壳1. 2定位套接;或者,拉伸后壳1. 2’ 的开口设置有缩口边1. 21,,与拉伸前壳1. 1,定位套接。拉伸前壳1. 1和1. 1,的下侧面对 应接头15的轴套15. 1部位设置有避让开口 1. 12和1. 12’。上述内容参见图5-图14。风扇支架为座地支架,包括底座8、8’(分别见图1和图27)和立杆;立杆为固定立杆7 (见图1)或伸缩立杆21 (见图25),下端与底座固定连接,上端通过缩管、压扁、再冲 孔形成与杆体一体成型的连接头,并通过螺栓20、螺母21以及调角螺钉14与接头15相接; 机头外壳1上设置有与电机2电连接的调速开关3。或者,参见图26、图27,所述风扇支架为挂墙支架22,呈悬臂状,其一端与墙体固 定连接,并设置有内腔,内腔中通过固定板26设置有与电机2电连接的调速开关3’,另一 端为扁块状的连接头22. 1,连接头上设置有调节孔,中间设置有开槽,开槽中设置有支撑块 24,并通过连接件与接头相接。支撑块镶在挂墙支架悬臂外端的开槽处,通过螺丝将接头、 支撑块、挂墙支架连接起来,挂墙支架和支撑块上有许多不同的孔或槽,通过调节接头上螺 丝在挂墙支架上不同的位置,就可实现仰俯角的调节,挂墙支架底部有固定板,固定板上有 很多带孔凸台,调速开关3’、线夹等配件固定在固定板内的凸台上,固定板26用螺钉固定 在挂墙支架底部,电线从电机2出来后,从挂墙支架的开槽上部的孔位进入挂墙支架内,再 进入挂墙支架底部,然后固定在固定板26上,最后电源线和拉线从固定板26底部穿出来, 挂墙支架表面,靠近调速开关旋钮的位置贴档位标识,此款挂墙支架的挂墙支架冲压拉伸 后电焊连接,整体结构美观牢固,电线从电机2出来后,进入挂墙支架里面,固定后电源线 从挂墙支架底部出来,减少电线外露,并且挂墙支架外端开槽处和支撑块22. 1上有很多孔 或槽,接头上的螺丝固定时,被限制在孔或槽内,不易松动,因此使得更加安全可靠。调速开 关3’可通过旋钮25和拉绳操作。上述底座8为铸铁件,底面设置有胶垫,见图1 ;底座8,包括胶底座8. 2’和覆盖 在胶底座上表面的装饰罩8.1’构成,见图28。第二实施例参见图29、图30,前轴承座为往前端盖2. 1’外延伸的外凸前轴承座2. 11’ ;拉伸 前壳23前端对应外凸前轴承座设置有大偏心孔,外凸前轴承座伸出大偏心孔外。或者,拉 伸前壳23’和23”前端外拉伸形成有端套23. 1’,端套对应转子轴2. 3设置有孔位,并包裹 在外凸前轴承座2. 11’外表面;其中拉伸前壳23’设置有缩口边23. 2’,拉伸前壳23”没有 设置缩口边,见图31-图34。其它未述部分同第一实施例。
权利要求一种风扇机头结构,包括设置在机头外壳(1)内的电机(2),电机转动支承在与风扇支架连接的接头(15)上,尾部设置有摇头减速箱(4),摇头减速箱设置在机头外壳内,与摇头连杆(5)一端传动连接,摇头连杆另一端与接头转动连接,其特征是电机偏心设置在机头外壳内,摇头连杆位于机头外壳内部与电机形成的空腔中。
2.根据权利要求1所述的风扇机头结构,其特征是所述电机(2)包括相互连接的前端 盖(2. 1)、(2. 1’ )和后端盖(2. 2),以及设置在其内的定子、转子和转子轴(2.3);前、后端 盖的端部分别对应对应转子轴的前、后端设置有前轴承座和后轴承座;摇头减速箱(4)与 转子轴后端传动连接,其箱体固定在后端盖上。
3.根据权利要求2所述的风扇机头结构,其特征是所述前端盖(2.1)、(2. 1’ )为铸 件,包括前后两端的前轴承座和后连接环(2. 12),两者通过两条以上的L型骨架(2. 13)连 为一体,构成罩状;L型骨架与前轴承座连接的一侧的外端面设置有连接螺孔,与机头外壳 (1)前端连接,内端面设置有加强凸筋(2. 15),与后连接环连接的一侧内端面设置有凹槽 (2. 10);后连接环下侧延伸出支撑轴座(2. 17),与支撑轴(12)转动连接,周边延伸出连接 耳(2. 16);后端盖(2. 2)为铸件,包括前后两端的前连接环和后轴承座,两者通过两条以上的L型 骨架连为一体,构成罩状;L型骨架与后轴承座连接的一侧的外端面设置有连接螺孔,与摇 头减速箱(4)箱体连接,内端面设置有加强凸筋,与前连接环连接的一侧内端面轴向设置 有凹槽;前连接环周边对应前端盖的后连接环延伸出连接耳,与前端盖(2. 1)、(2. 1’)固定 连接。
4.根据权利要求3所述的风扇机头结构,其特征是所述支撑轴座(2.17)与前轴承座之 间还接有L型辅助骨架(2. 18),L型辅助骨架与支撑轴座连接的一侧内端面轴向设置有凹槽。
5.根据权利要求3或4所述的风扇机头结构,其特征是所述机头外壳(1)冲压拉 伸成型,包括设置有散热孔的拉伸前壳(1. 1)、(1. 1,)、(23)、(23,)、(23”)和拉伸后壳 (1. 2)、(1. 2’),拉伸前壳前端面对应前端盖的连接螺孔设置有连接通孔(1. 13),对应转子 轴(2.3)设置有偏心孔(1. 15);拉伸后壳后端面对应摇头减速箱(4)设置有后连接通孔 (1.22);其中,拉伸前壳或拉伸后壳的开口设置有缩口边(1. 11)、(1.21’)、(23.2’),与拉 伸后壳或拉伸前壳定位套接。
6.根据权利要求5所述的风扇机头结构,其特征是所述前轴承座为往前端盖(2.1) 内部方向延伸的内凸前轴承座(2. 11),或者为往前端盖(2.1’)外延伸的外凸前轴承座 (2. 11’ );拉伸前壳(23)前端对应外凸前轴承座设置有大偏心孔,或者,拉伸前壳(23’)、 (23”)前端外拉伸形成有端套(23. 1’),端套对应转子轴(2. 3)设置有孔位,并包裹在外凸 前轴承座外表面。
7.根据权利要求1所述的风扇机头结构,其特征是所述摇头减速箱(4)内设置有过载 装置和齿轮组,齿轮组动力输入端通过离合件与转子轴后端传动连接,动力输出端通过曲 轴(18)与摇头连杆(5)的一端转动连接;离合件与抽手(16)或拉绳连接,抽手或拉绳连接 伸出机头外壳⑴外。
8.根据权利要求3所述的风扇机头结构,其特征是所述电机(2)通过一个接头(15)与 风扇支架相接;接头上端设置有轴套(15. 1),并伸入机头外壳(1)内,与支撑轴(12)下端相接,一侧延伸出凸柱(15. 2),与摇头连杆的另一端转动连接;支撑轴上端与电机前端盖 (2. 1)、(2. 1’)的支撑轴座(2. 17)转动连接。
9.根据权利要求8所述的风扇机头结构,其特征是所述风扇支架为座地支架,包括底 座(8)、(8’ )和立杆;立杆为固定立杆(7)或伸缩立杆(21),下端与底座固定连接,上端通 过缩管、压扁、再冲孔形成与杆体一体成型的连接头,与接头(15)相接;机头外壳(1)上设 置有与电机(2)电连接的调速开关(3)。
10.根据权利要求9所述的风扇机头结构,其特征是所述风扇支架为挂墙支架(22),呈 悬臂状,其一端与墙体固定连接,并设置有内腔,内腔中通过固定板(26)设置有与电机(2) 电连接的调速开关(3’),另一端为扁块状的连接头(22. 1),连接头上设置有调节孔,中间 设置有开槽,开槽中设置有支撑块(24),并通过连接件与接头(15)相接。
专利摘要一种风扇机头结构,包括设置在机头外壳内的电机,电机转动支承在与风扇支架连接的接头上,尾部设置有摇头减速箱,摇头减速箱设置在机头外壳内,与摇头连杆一端传动连接,摇头连杆另一端与接头转动连接,其电机偏心设置在机头外壳内,摇头连杆位于机头外壳内部与电机形成的空腔中。电机通过一个接头与风扇支架相接;接头上端设置有轴套,并伸入机头外壳内,与支撑轴下端相接,一侧延伸出凸柱,与摇头连杆的另一端转动连接;支撑轴上端与电机前端盖的支撑轴座转动连接。本实用新型采用电机与机头外壳偏心设计,使得机头外壳内留有空间,将连杆安装在机头外壳内,从而起到安全防护的作用。其结构简单合理、生产安装方便、使用安全。
文档编号F04D29/60GK201599257SQ200920264300
公开日2010年10月6日 申请日期2009年12月2日 优先权日2009年12月2日
发明者冯万章 申请人:冯万章
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