专利名称：一种应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风叶轮，具体是一种应用于风冷式空压机主机皮带轮上的起散热作用的风叶轮。
背景技术：
风叶轮是风冷式空压机上的主要散热部件，其直接关系到空压机的使用寿命。原来的风冷式空压机上的风叶轮都是铸件或采用金属材料制成，其重量大，叶片厚，风量小， 散热效果差，浪费材料，制造成本高。而且当空压机发生风叶轮破碎等重大故障时，风叶轮碎片可能会飞出伤人，存在一定的危险性。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮，该风叶轮结构采用非金属材料制成，重量轻，风叶薄，叶片角度正，风量大，散热效果好，安装方便，节约金属材料，制造成本低。按照本实用新型提供的技术方案一种应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮，包括轮毂，在轮毂外缘上沿圆周方向均勻设置有多片风叶，所述多片风叶的外端连接同一叶片外圈；其特征在于所述轮毂、风叶和叶片外圈是由非金属材料制成的一体结构。作为本实用新型的进一步改进，所述非金属材料为泛用性塑料、工程塑料、特种塑料。还可以是玻璃纤维、胶木类、纤维、碎布等非金属的胶合材料。作为本实用新型的进一步改进，所述轮毂的内缘设有凸出部，该突出部与主机皮带轮外端上的凹进部相适配。作为本实用新型的进一步改进，所述风叶的形状为矩形。本实用新型与现有技术相比，优点在于(1)、风叶轮是由非金属材料制成的一体结构，其具有重量轻，风量大，成本低廉，加工工艺简单等优点，可开模一次性挤压成型，是取代金属材料风叶轮的最佳产品，可节约大量的金属材料。(2)、由于风叶轮重量轻，一次性成型误差较小，故安装比较方便。(3)由于风叶轮材质轻惯性力小而且粘合性较好不易破裂，而且即使发生风叶轮破裂事故，飞出的塑料碎片对人身安全的危害性也很小。
图1为本实用新型风叶轮的安装情况示意图。图2为图1的侧视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示，本实用新型提供了一种应用于风冷式空压机的主机皮带轮3上的风叶轮1，其包括轮毂la，在轮毂Ia外缘上沿圆周方向均勻设置有多片风叶lb，所述多片风叶Ib的外端连接同一叶片外圈Ic ；所述轮毂la、风叶Ib和叶片外圈Ic是由非金属材料制成的一体结构。所述非金属材料可采用泛用性塑料、工程塑料、特种塑料。还可以是玻璃纤维、 胶木类、纤维、碎布等非金属的胶合材料。风叶Ib的形状优选设置成矩形，以保持足够的强度。如图2所示，所述轮毂Ia的内缘设有凸出部ld，该突出部与主机皮带轮3外端上的凹进部相适配。这样有利于使风叶轮1和主机皮带轮3始终保持着相同的旋转中心。本实用新型中的多片风叶Ib在轮毂Ia上同向倾斜设置，风叶Ib与风叶轮1旋转平面的夹角按照行业标准，以使风叶轮1在一定的尺寸下能够保持合适的风量风压为宜。本实用新型的风叶轮1通过固定螺栓2直接固定安装在空压机主机4的主机皮带轮3上，由于风叶轮1是采用非金属材料制成，在相同的转速下，其风量风压远远大于原来的由金属材料制成的风叶轮1。由于风叶轮1采用非金属材料制成，其重量轻，风叶轮1在正转、反转转换时的惯性大大降低。所述风叶轮1外径可根据空压机气缸高度灵活设置，以适合冷却风量能冷却气缸及其它需冷却件为标准。所述风叶轮1的轮毂Ia内径安装尺寸以主机皮带轮3外径外端可合适安装为标准。空压机主机4运转时，风叶轮1跟随主机皮带轮3同步转动，大量的风穿过散热器或气缸散热片，为保证空压机的使用寿命起关键作用。
权利要求1.一种应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮，包括轮毂(la),在轮毂(Ia)上， 在轮毂(la)外缘上沿圆周方向均勻设置有多片风叶(lb)，所述多片风叶(lb)的外端连接同一叶片外圈(Ic);其特征在于所述轮毂(la)、风叶(Ib)和叶片外圈(Ic)是由非金属材料制成的一体结构。
2.如权利要求1所述的应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮，其特征在于所述非金属材料为泛用性塑料、工程塑料、特种塑料。
3.如权利要求1所述的应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮，其特征在于所述轮毂(Ia)的内缘设有凸出部(ld)，该凸出部(Id)与主机皮带轮(3)外端上的凹进部相适配。
4.如权利要求1所述的应用于风冷式空压机主机皮带轮上的风叶轮，其特征在于所述风叶(Ib)的形状为矩形。
专利摘要本实用新型涉及一种应用于风冷式空压机主机皮带轮上的起散热作用的风叶轮，包括轮毂，在轮毂外缘上沿圆周方向均匀设置有多片风叶，所述多片风叶的外端连接同一叶片外圈；其特征在于所述轮毂、风叶和叶片外圈是由非金属材料制成的一体结构。本实用新型的风叶轮是由非金属材料制成的一体结构，其具有重量轻，风量大，成本低廉，加工工艺简单等优点，可开模一次性挤压成型，是取代金属材料风叶轮的最佳产品，可节约大量的金属材料。由于风叶轮重量轻，一次性成型误差较小，故安装比较方便。由于风叶轮材质轻惯性力小而且粘合性较好不易破裂，而且即使发生风叶轮破裂事故，飞出的塑料碎片对人身安全的危害性也很小。
文档编号F04D29/02GK202073750SQ20112014852
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月11日 优先权日2011年5月11日
发明者孙志伟 申请人:孙志伟