专利名称：旋转式压缩机的滑片结构的制作方法
技术领域：
旋转式压缩机的滑片结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种旋转式压缩机，具体是一种旋转式压缩机的滑片结构。
背景技术：
[0002]如图1所示，现有滑片3设置在旋转式压缩机的气缸吸气口与排气口之间，将气缸 I和活塞2组成的空腔分割成吸气腔和压缩腔。现有旋转式压缩机的滑片3如图2、图3所示，为垂直四边形，滑片U、V面(即上、下端面)两侧在单缸压缩机内与轴承平面接触；在双缸压缩机内与中隔板和轴承平面接触。后续都是以单缸压缩机为例作说明。滑片在运动过程中受到自身重力、弹簧力、与活塞2的接触力、与轴承形成的摩擦力，和与滑片槽之间的摩擦力，滑片周围气体的压差力，往复运动的惯性力，并在油膜的作用下形成平衡。对于旋转式压缩机来说，随着滑片厚度的增大，前后两端承压面积增大，导致气体压差力增大。同时滑片质量也随着厚度的增大而增大，引起往复惯性力的增大。最终引起滑片前端与活塞2 之间的接触力增大，从而导致滑片前端的磨耗增大。此外滑片与轴承及滑片槽间的接触面积越大，其摩擦力越大，耗功增大。因此，有必要对滑片结构作进一步的改进。实用新型内容[0003]本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、减少滑片先端磨耗，降低与轴承、 滑片槽的摩擦功耗，提高压缩机性能的旋转式压缩机的滑片结构，以克服现有技术中的不足之处。按此目的设计的一种旋转式压缩机的滑片结构，包括设置在压缩机气缸的吸气口与排气口之间的滑片，滑片的上、下端面分别与压缩机轴承或中隔板的平面接触，其结构特征是所述滑片包括前端平坦部和后端段差部，其中前端平坦部的端面始终与压缩机活塞的外径接触，后端段差部始终保持在压缩机滑片槽内。[0005]所述滑片的前端平坦部的长度为L，其中L大于或等于2倍偏心量e ;所述后端段差部设置在滑片上、下端面的至少一端面，所述后端段差部的高度为H1，滑片的总高度为 H，其中=HKH0[0006]所述滑片后端段差部呈平直沉槽状，其深度为H2，其中0〈H2 ^ H/3。[0007]所述滑片后端段差部由一段或一段以上倾斜角度不相同的倾斜段连接而成，且倾斜段的倾斜角度由前往后依次增大。[0008]所述滑片后端段差部由一段倾斜段构成，其与前端平坦部形成一倾斜角度为α， 其中0°彡α彡45°。[0009]所述滑片后端段差部3b由多段倾斜段连接构成，多段倾斜段分别与前端平坦部形成的倾斜角度为α '、β '……和X，其中0°^ β /……(X彡45°。[0010]所述滑片后端段差部的各倾斜段之间设有圆弧过渡，其曲率半径为R1，其中 Omm ^ Rl ^ 10mm。[0011]所述滑片后端段差部3b由椭圆段构成，椭圆长轴为g，短轴为k，且O < g < L0，０≤ｋ≤1/3H，其中LO为滑片总长度。[0012]所述滑片后端段差部呈抛物线状。[0013]所述滑片前端平坦部与后端段差部之间设有圆弧过渡，其曲率半径为R，其中 O. 02mm < R < 2mm。[0014]本实用新型通过减薄滑片厚度，可减小其两端的气体压差力及往复惯性力，降低了滑片前端与活塞之间接触力，从而减小滑片前端与活塞之间的磨耗；而且通过滑片后端设计段差部，减少滑片与轴承或中隔板之间的接触面积，从而降低摩擦损失；同时，滑片与轴承之间更有效地形成楔形油膜，一定程度上增加了滑片腔的储油容积，提高润滑性能，提高压缩机的性能。
[0015]图1为现有技术中旋转式压缩机的结构示意图；[0016]图2为现有技术中旋转式压缩机滑片结构正视图；[0017]图3为现有技术中旋转式压缩机滑片结构俯视图。[0018]图4为本实用新型滑片结构示意图；[0019]图5为本实用新型第一实施例滑片的结构示意图；[0020]图6为第二实施例滑片的结构示意图；[0021]图7为第三实施例滑片的结构示意图；[0022]图8为第四实施例滑片的结构示意图；[0023]图9为第四实施例滑片的另一结构示意图；[0024]图10为第五实施例滑片的结构示意图。[0025]图中I为气缸，2为活塞，3为现有滑片，30为滑片，3a为前端平坦部，3b为后端段差部。
具体实施方式
[0026]
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。[0027]第一实施例[0028]参见图4，本旋转式压缩机的滑片结构，旋转式压缩机组件包括气缸1，气缸I上设置有活塞2和滑片槽，滑片槽内设置有段差式滑片30，滑片30设置在压缩机气缸I的吸气口与排气口之间，滑片30的上、下端面分别与压缩机轴承或中隔板的平面接触，其厚度t相比同类型压缩机的现有滑片3厚度t0减薄O 50%。[0029]本实用新型的滑片结构，可以减小其两端的气体压差力及其往复惯性力，达到减小滑片前端与活塞2之间接触力的目的，从而减小滑片前端与活塞2之间的磨耗。[0030]第二实施例[0031]参见图5，在第一实施例的基础上，段差式滑片30包括前端平坦部3a和后端段差部3b，前端平坦部3a的端面与压缩机活塞2的外径接触，后端段差部3b始终保持在压缩机滑片槽内，前端平坦部3a的长度为L，其中L > 2e,其中e为偏心量。后端段差部3b 设置在滑片30上、下端面的至少一端面，本实施例为滑片30上下两端面均设置有后端段差部3b，后端段差部3b的高度为H1，滑片30的总高度为H，其中，H1〈H。[0032]为了减少滑片30与压缩机轴承间的接触面积，从而达到减小摩擦损失的目的，本实施例中，滑片30的后端段差部3b呈平直沉槽状，其深度为H2，其中0〈H2 ( H/3。[0033]第三实施例[0034]参见图6，本旋转式压缩机的滑片结构，其与第一实施例的主要区别在于，后端段差部3b设计成由一段及一段以上倾斜角度不相同的倾斜段连接而成，且倾斜角度由前往后依次增大。目的是改善滑片30与压缩机轴承间的润滑情况，进一步减少此处的摩擦损失，[0035]本实施例中滑片30的后端段差部3b为一段式，其由一段倾斜段构成，其与前端平坦部3a形成一倾斜角度为α，其中0° ( α <45°。该设计使滑片30与压缩机轴承之间有效地形成楔形油膜，增大储油面积，提高润滑性能。其他未述部分，同第二实施例，不再重复。[0036]第四实施例[0037]参见图7，本旋转式压缩机的滑片结构，其在第三实施例的基础上作进一步改进， 该后端段差部3·b由两段倾斜段连接构成，两段倾斜段分别与前端平坦部3a形成的倾斜角度为a ,和β '，其中0°^ β / <45°，并且后端段差部3b的各倾斜段(本实施例为两段)之间设有圆弧过渡，其曲率半径为R1，其中Omm彡Rl彡10mm。该设计进一步地减小了滑片30在运动过程中与滑片腔油液的撞击面积，更好的降低滑片30的运动损失。其他未述部分，同第三实施例，不再重复。[0038]第四实施例[0039]参见图8，为减少滑片30的运动损失，本实施例后端段差部3b呈椭圆过度状，其长轴为g，短轴为k，且O彡g彡LO (L0为滑片30总长度)， 彡k彡1/3H。[0040]参见图9，本实施中后端段差部3b也可以呈抛物线过度状。其他未述部分，同第一实施例，不再重复。[0041]第五实施例[0042]参见图10，本旋转式压缩机的滑片结构，其在第二实施例的基础上作进一步改进， 由于在实际加工过程中，容易在前端平坦部3a与后端段差部3b之间形成毛刺，为了解决该问题，本实施例中在前端平坦部3a与后端段差部3b之间设有圆弧过渡，其曲率半径为R，其中O. 02mm ^ R ^ 2mm。其他未述部分，同第一实施例，不再重复。上述各实施例均可采用该设计，其所达到的技术效果一致，不再一一赘述。
权利要求1.一种旋转式压缩机的滑片结构，包括设置在压缩机气缸(I)的吸气口与排出口之间的滑片(30)，滑片的上、下端面分别与压缩机轴承或中隔板的平面接触，其特征是所述滑片(30)包括前端平坦部(3a)和后端段差部(3b)，其中前端平坦部(3a)的端面与压缩机活塞(2 )的外径接触，后端段差部(3b )始终保持在压缩机滑片槽内。
2.根据权利要求1所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述滑片(30)的前端平坦部(3a)的长度为L，其中L大于或等于2倍偏心量e ;所述后端段差部(3b)设置在滑片(30)上、下端面的至少一端面，所述后端段差部(3b)的高度为H1，滑片(30)的总高度为H，其中H1〈H。
3.根据权利要求2所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)呈平直沉槽状，其深度为H2，其中0〈H2 ( H/3。
4.根据权利要求2所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)由一段或一段以上不同的倾斜段连接而成，且倾斜段的倾斜角度由前往后依次增大。
5.根据权利要求4所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)由一段倾斜段构成，其与前端平坦部(3a)形成一倾斜角度为α，其中0° < α <45°。
6.根据权利要求4所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)由多段倾斜段连接构成，多段倾斜段分别与前端平坦部(3a)形成的倾斜角度为α '、β'……和X，其中0°彡α '彡β '......彡X ^ 45°。
7.根据权利要求4-6任一项所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)的各倾斜段之间设有圆弧过渡，其曲率半径为R1，其中Omm ^ Rl ^ 10mm。
8.根据权利要求2所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)由椭圆段构成，椭圆长轴为g，短轴为k，且O < g < L0，0 < k < 1/3H，其中LO为滑片(30)总长度。
9.根据权利要求2所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述后端段差部(3b)呈抛物线状。
10.根据权利要求2所述旋转式压缩机的滑片结构，其特征是所述前端平坦部(3a)与后端段差部(3b)之间设有圆弧过渡，其曲率半径为R，其中O. 02mm彡R彡2mm。
专利摘要一种旋转式压缩机的滑片结构，包括设置在压缩机气缸的吸气口与排出口之间的滑片，滑片的上、下端面分别与压缩机轴承或中隔板的平面接触，其滑片包括前端平坦部和后端段差部，其中前端平坦部的端面始终与压缩机活塞的外径接触，后端段差部始终保持在压缩机滑片槽内。本实用新型通过减少滑片的厚度，降低了滑片先端与活塞之间的磨耗，减少了滑片与压缩机轴承或中隔板之间的接触面积，从而降低因摩擦而损失的功耗，可提高润滑性能，提升压缩机的性能。
文档编号F04C29/00GK202833172SQ20122021025
公开日2013年3月27日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日
发明者谢婉 申请人:广东美芝制冷设备有限公司