专利名称：弹性复合式操控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种操控系统，特别是涉及一种弹性复合式操控系统。
背景技术：
现有的一种空气压缩机的操控系统，应用于一个空气压缩机，该操控系统包括一个主控单元、一个电连接该主控单元的控制单元，及一个电连接该控制单元及该空气压缩机的驱动马达。使用时，该主控单元会输入命令讯号以驱使该控制单元进行运算，并驱使该驱动马达运转，而使该空气压缩机受到连动而一并运转。在一般市售的操控系统中，该控制单元能够为一种三相转直流驱动型式，也能够·为一种较为昂贵且较为省电的频率调变驱动型式。然而，当该控制单元需要维修时，该空气压缩机必须等待该控制单元维修完毕后方能够继续运转，在此期间会造成生产力的下降，产生机器停工的资源浪费。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种具有备援能力的弹性复合式操控系统。本实用新型弹性复合式操控系统，用于控制一个空气压缩机，该弹性复合式操控系统包含一个驱动马达、一个气压感测单元、一个主控单元、一个第一控制单元、一个第二控制单元及一个切换单元。该驱动马达相邻于该空气压缩机，并于运转时驱动该空气压缩机运作，该气压感测单元设置于该空气压缩机以测量该空气压缩机内的气压，该主控单元电连接该气压感测单元并根据来自该气压感测单元的一个气压讯号以产生一个第一驱动讯号及一个第二驱动讯号，该第一控制单元电连接该驱动马达并于接收该第一驱动讯号后驱动该驱动马达运转，该第二控制单元电连接该驱动马达并于接收该第二驱动讯号后驱动该驱动马达运转，该切换单元电连接该主控单元、该第一控制单元及该第二控制单元，并能够于一个将该第一驱动讯号输出至该第一控制单兀的第一状态及一个将该第二驱动讯号输出至该第二控制单元的第二状态间切换。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该第一控制单元包括一个第一输入模组，及一个电连接该第一输入模组及该驱动马达间的三相驱动模组，该第一输入模组于接收该第一驱动讯号后，通过该三相驱动模组以调幅形式驱动该驱动马达运转，该第二控制单元包括一个第二输入模组，及一个电连接该第二输入模组及该驱动马达间的频率驱动模组，该第二输入模组于接收该第二驱动讯号后，通过该频率驱动模组以调频形式驱动该驱动马达运转，该切换单元包括分别电连接该主控单元以接收该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的一个第一输入端子及一个第二输入端子、分别电连接该第一输入模组及该第二输入模组的一个第一输出端子及一个第二输出端子，及一个分别于该第一状态及该第二状态时分别移动至一个第一位置及一个第二位置的切换开关，于该第一位置时，该切换开关电连接该第一输入端子及该第一输出端子，于该第二位置时，该切换开关电连接该第二输入端子及该第二输出端子。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接该控制模组且用于接收一个来自网络的命令讯号的网络接收模组。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接该控制模组并能够以面板操作的方式控制该控制模组的面板模组。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接并控制该控制模组的中央控制连锁模组。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接并控制该控制模组的可编程控制模组。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该切换单元包括分别电连接该主控单元以接收该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的一个第一输入端子及一个第二输入端子、分别电连接该第一控制单元及该第二控制单元的一个第一输出端子及一个第二输出端子，及一个分别于该第一状态及该第二状态时分别移动至一个第一位置及一个第二位置的切换开关，于该第一位置时，该切换开关电连接该第一输入端子及该第一输出端子，于该第二位置时，该切换开关电连接该第二输入端子及该第二输出端子。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该空气压缩机、该驱动马达、该气压感测单元、该主控单元、该第一控制单元、该第二控制单元及该切换单元共同集合成一个空气压缩设备。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该空气压缩机、该驱动马达、该气压感测单元、该主控单元、该第一控制单元及该切换单元共同构成一个空气压缩主控设备，该第二控制单元是独立构成一个能够与该空气压缩主控设备相互电连接的空气压缩从控设备。本实用新型所述弹性复合式操控系统，该主控单元、该切换单元及该第二控制单元共同构成一个空气压缩主控设备，该空气压缩机、该驱动马达、该气压感测单元及该第一控制单元共同构成一个能够与该空气压缩主控设备相互电连接的空气压缩从控设备。本实用新型的有益的效果在于通过该第一控制单元、该第二控制单元及该切换单元的设置，能够使该第一控制单元及该第二控制单元作弹性操作，并得以使至少其中一个能正常运作，而具备备援的能力，以使生产力不会因维修而下降。
图I是本实用新型弹性复合式操控系统的一个第一较佳实施例的示意图，说明一个切换开关位于一个第一位置；图2是一个类似于图I的视图，说明该切换开关位于一个第二位置；图3是本实用新型弹性复合式操控系统的一个第二较佳实施例的示意图；图4是本实用新型弹性复合式操控系统的一个第三较佳实施例的示意图。
具体实施方式
以下结合附图及三个实施例对本实用新型进行详细说明。为了方便说明，以下的实施例，相同的元件以相同的标号表示。参阅图I与图2，本实用新型弹性复合式操控系统的第一较佳实施例用于控制一个空气压缩机8，该弹性复合式操控系统包含一个驱动马达2、一个气压感测单元3、一个主控单元4、一个第一控制单元5、一个第二控制单元6，及一个切换单元7。该驱动马达2相邻于该空气压缩机8，并于运转时驱动该空气压缩机8运作。该气压感测单元3设置于该空气压缩机8以测量该空气压缩机8内的气压。 该主控单元4电连接该气压感测单元3并根据来自该气压感测单元3的一个气压讯号以产生一个第一驱动讯号及一个第二驱动讯号。该主控单元4包括一个电连接该气压感测单元3并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组41、一个电连接该控制模组41且用于接收一个来自网络的命令讯号的网络接收模组42、一个电连接该控制模组41并能够以面板操作的方式控制该控制模组41的面板模组43、一个电连接并控制该控制模组41的中央控制连锁模组44，及一个电连接并控制该控制模组41的可编程控制模组45 (PLC)。该第一控制单元5电连接该驱动马达2并于接收该第一驱动讯号后驱动该驱动马达2运转。 该第一控制单元5包括一个第一输入模组51，及一个电连接该第一输入模组51及该驱动马达2间的三相驱动模组52，该第一输入模组51于接收该第一驱动讯号后，通过该三相驱动模组52以调幅形式驱动该驱动马达2运转。于本实施例中，该三相驱动模组52是以三相电压降电压的方式改变电压大小以驱动该驱动马达2，但是也能够是以电流方式驱动该驱动马达2运转。该第二控制单元6电连接该驱动马达2并于接收该第二驱动讯号后驱动该驱动马达2运转。该第二控制单元6包括一个第二输入模组61，及一个电连接该第二输入模组61及该驱动马达2间的频率驱动模组62，该第二输入模组61于接收该第二驱动讯号后，通过该频率驱动模组62以调频形式驱动该驱动马达2运转。于本实施例中，该频率驱动模组62是以脉宽调变(PWM)方式以电压驱动该驱动马达2，但是也能够是以电流方式驱动该驱动马达2运转。该切换单元7电连接该主控单元4、该第一控制单元5及该第二控制单元6，并能够于一个第一状态及一个第二状态间切换，于该第一状态时，该切换单兀7能够将该第一驱动讯号输出至该第一控制单元5，于该第二状态时，该切换单元7能够将该第二驱动讯号输出至该第二控制单元6。该切换单元7包括分别电连接该主控单元4的控制模组41以分别接收该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的一个第一输入端子71及一个第二输入端子72、分别电连接该第一控制单元5的该第一输入模组51及该第二控制单元6的该第二输入模组61的一个第一输出端子73及一个第二输出端子74,及一个分别于该第一状态及该第二状态时分别移动至一个第一位置及一个第二位置的切换开关75。[0036]当该切换开关75位于该第一位置时(见图I)，该切换开关75电连接该第一输入端子71及该第一输出端子73，当该切换开关75于该第二位置时(见图2)，该切换开关75电连接该第二输入端子72及该第二输出端子74。要说明的是，该空气压缩机8、该驱动马达2、该气压感测单元3、该主控单元4、该第一控制单元5、该第二控制单元6及该切换单元7共同集合成一个空气压缩设备91。使用时，该第一控制单元5及该第二控制单元6的其中一个能够通过该切换单元7的切换，而驱动该驱动马达2运转，并连动使该空气压缩机8运转，而能够正常作业。而当该第一控制单元5及该第二控制单元6使用中的其中一个须进行维修时，就能够切换该切换单元7，使该第一控制单元5及该第二控制单元6的其中另一个能够继续驱 动该驱动马达2运转，并连动使该空气压缩机8运转，而能够持续进行作业。参阅图3，本实用新型的一个第二较佳实施例是类似于该第一较佳实施例，其差异处在于该空气压缩机8、该驱动马达2、该气压感测单元3、该主控单元4、该第一控制单元5及该切换单元7共同构成一个空气压缩主控设备92，该第二控制单元6是独立构成一个能够与该空气压缩主控设备92相互电连接的空气压缩从控设备93。如此，该第二较佳实施例也能够达到与上述第一较佳实施例相同的目的与有益效果，而能够以两组彼此相异的主从设备搭配作弹性使用。参阅图4，本实用新型的一个第三较佳实施例是类似于该第一较佳实施例，其差异处在于该主控单元4、该切换单元7及该第二控制单元6共同构成一个空气压缩主控设备92，该空气压缩机8、该驱动马达2、该气压感测单元3及该第一控制单元5共同构成一个能够与该空气压缩主控设备92相互电连接的空气压缩从控设备93。如此，该第三较佳实施例也能够达到与上述第一较佳实施例相同的目的与有益效果，而能够以两组彼此相异的主从设备搭配作弹性使用。综上所述，通过该第一控制单元5、该第二控制单元6及该切换单元7的设置，能够使该第一控制单元5及该第二控制单元6的其中一个正常运作，相较于现有的空气压缩机的操控系统，当本实用新型的该第一控制单元5及该第二控制单元6的其中一个需维修时，另一个仍然能正常运作，因此具备能够弹性使用及备援的能力，以使生产力不会因维修而下降，所以确实能达成本实用新型的目的。
权利要求1.一种弹性复合式操控系统，用于控制一个空气压缩机，其特征在于该弹性复合式操控系统包含一个驱动马达、一个气压感测单元、一个主控单元、一个第一控制单元、一个第二控制单元及一个切换单元，该驱动马达相邻于该空气压缩机，并于运转时驱动该空气压缩机运作，该气压感测单元设置于该空气压缩机以测量该空气压缩机内的气压，该主控单元电连接该气压感测单元并根据来自该气压感测单元的一个气压讯号以产生一个第一驱动讯号及一个第二驱动讯号，该第一控制单元电连接该驱动马达并于接收该第一驱动讯号后驱动该驱动马达运转，该第二控制单元电连接该驱动马达并于接收该第二驱动讯号后驱动该驱动马达运转，该切换单元电连接该主控单元、该第一控制单元及该第二控制单元，并能够于一个将该第一驱动讯号输出至该第一控制单兀的第一状态及一个将该第二驱动讯号输出至该第二控制单元的第二状态间切换。
2.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该第一控制单元包括一个第一输入模组，及一个电连接于该第一输入模组及该驱动马达间的三相驱动模组，该第一输入模组于接收该第一驱动讯号后，通过该三相驱动模组以调幅形式驱动该驱动马达运转，该第二控制单元包括一个第二输入模组，及一个电连接于该第二输入模组及该驱动马达间的频率驱动模组，该第二输入模组于接收该第二驱动讯号后，通过该频率驱动模组以调频形式驱动该驱动马达运转，该切换单元包括分别电连接该主控单元以接收该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的一个第一输入端子及一个第二输入端子、分别电连接该第一输入模组及该第二输入模组的一个第一输出端子及一个第二输出端子，及一个分别于该第一状态及该第二状态时分别移动至一个第一位置及一个第二位置的切换开关，于该第一位置时，该切换开关电连接该第一输入端子及该第一输出端子，于该第二位置时，该切换开关电连接该第二输入端子及该第二输出端子。
3.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接该控制模组且用于接收一个来自网络的命令讯号的网络接收模组。
4.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接该控制模组并能够以面板操作的方式控制该控制模组的面板模组。
5.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接并控制该控制模组的中央控制连锁模组。
6.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该主控单元包括一个电连接该气压感测单元并产生该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的控制模组，及一个电连接并控制该控制模组的可编程控制模组。
7.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该切换单元包括分别电连接该主控单元以接收该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的一个第一输入端子及一个第二输入端子、分别电连接该第一控制单元及该第二控制单元的一个第一输出端子及一个第二输出端子，及一个分别于该第一状态及该第二状态时分别移动至一个第一位置及一个第二位置的切换开关，于该第一位置时，该切换开关电连接该第一输入端子及该第一输出端子，于该第二位置时，该切换开关电连接该第二输入端子及该第二输出端子。
8.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该空气压缩机、该驱动马达、该气压感测单元、该主控单元、该第一控制单元、该第二控制单元及该切换单元共同集合成一个空气压缩设备。
9.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该空气压缩机、该驱动马达、该气压感测单元、该主控单元、该第一控制单元及该切换单元共同构成一个空气压缩主控设备，该第二控制单元是独立构成一个能够与该空气压缩主控设备相互电连接的空气压缩从控设备。
10.根据权利要求I所述的弹性复合式操控系统，其特征在于该主控单元、该切换单元及该第二控制单元共同构成一个空气压缩主控设备，该空气压缩机、该驱动马达、该气压感测单元及该第一控制单元共同构成一个能够与该空气压缩主控设备相互电连接的空气压缩从控设备。
专利摘要一种弹性复合式操控系统，用于控制一个空气压缩机，该弹性复合式操控系统包含一个于运转时驱动该空气压缩机运作的驱动马达、一个电连接该气压感测单元以产生一个第一驱动讯号及一个第二驱动讯号的主控单元、一个电连接该驱动马达并于接收该第一驱动讯号后驱动该驱动马达运转的第一控制单元、一个电连接该驱动马达并于接收该第二驱动讯号后驱动该驱动马达运转的第二控制单元，及一个电连接该主控单元、该第一控制单元及该第二控制单元的切换单元，该切换单元能够弹性利用该第一驱动讯号及该第二驱动讯号的其中一个以驱动该驱动马达运转，而具备备援的能力。
文档编号F04B35/00GK202628431SQ20122025844
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月4日 优先权日2011年11月4日
发明者江满堂 申请人:东正铁工厂股份有限公司