用于监测泵的运行状态的方法和系统的制作方法
【专利摘要】一种用于监测泵（10）的运行状态的方法，包括获取泵（10）的设定特性图，泵（10）的特性图由泵（10）的运行状态的第一泵运行参数特性和泵（10）的运行状态的第二泵运行参数特性之间的函数关系限定。随后，在泵（10）被安装在高水平系统，特别是飞机系统中且运转时，获取泵（10）的实际特性图。最后，将泵（10）的实际特性图与泵（10）的设定特性图比较。
【专利说明】用于监测泵的运行状态的方法和系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于监测泵的运行状态的方法和系统。
【背景技术】
[0002]在现代飞机中，大量泵被安装。例如，在存在于飞机上的多个中心液压系统中，除了其他方式以外，用于为起落架驱动装置或者基本飞行控制的控制面供给，泵通常被使用为控制通过液压系统的线路的液压流体。进一步地，用于冷却热负载飞机组件的冷却系统、空调系统、供水系统和其他飞机系统也可装配泵。目前，在飞机中使用的泵通常在特定的测试台上测试故障，并在必须时根据制造商指定的方法在拆除状态专门修理。但是，只有在对装配泵的系统检测出错误运行或者甚至系统故障时，一般才拆除和检查泵。但是，相关飞机系统的错误运行或故障一般需要立即且因此不是可计划地检查并且必要时才需要修理系统。这可能导致中断飞机的服务，特别是飞行延误或者飞行取消，因此导致增长的成本。
【发明内容】
[0003]本发明的关注的目的在于详细说明一种方法和系统，能够在泵被安装在高水平系统，例如飞机系统的液压系统中并运行时监测泵的运行状态。
[0004]此目的通过具有权利要求1的特征的方法和具有权利要求7的特征的系统实现。
[0005]在根据本发明的用于监测泵的运行状态的方法的情况下，首先获取泵的设定特性图。泵的特性图由泵的运行状态的第一泵运行参数特性和泵的运行状态的第二泵运行参数特性之间的函数关系限定。泵的设定特性图限定泵的运行性能，即在泵完好且正确运转时，泵的运行状态的第一泵运行参数特性和泵的运行状态的第二泵运行参数特性之间的函数关系。
[0006]设定特性图可由泵的制造商规定或者根据维护手册等确定。对此替代地，也可以测量泵的设定特性图。为此目的，在泵完好的情况下，对于泵的运行状态的第一泵运行参数特性的多个值，泵的运行状态的第二泵运行参数特性的关联值被确定，或者对于泵的运行状态的第二泵运行参数特性的多个值，泵的运行状态的第一泵运行参数特性的关联值被确定。然后泵的设定特性图根据相互分配的第一和第二泵运行参数的多对值产生。泵的设定特性图的测量可在泵没有安装时、也可以在泵已经安装在高水平系统中时在特定测试台上执行。最必要的是，在确定设定特性图期间保证泵的正确运行。
[0007]在用于监测泵的运行状态的方法的进一步步骤中，在泵被安装在高水平系统中，特别是飞机系统中且在运行时，获取泵的实际特性图。为了产生实际特性图，特别使用那些表示泵的运行特性和已经用于产生泵的设定特性图的泵运行参数。因为用于产生泵的设定特性图和实际特性图的泵运行参数是表示泵的运行状态、即泵的运行可靠性的特性的参数，如果泵的运行可靠性例如由于磨损等而恶化，则两个泵运行参数之间的函数关系也改变。所以，如果泵的运行可靠性恶化，会导致实际特性与泵的期望特性的偏差。
[0008]在根据本发明的用于监测泵的运行状态的方法中，在泵工作时已经获取的泵的实际特性图因此被与泵的设定特性图比较。此比较能够得出关于泵的运行状态、即运行可靠性的结论。泵的实际特性图与设定特性图的比较可以人工执行。例如，可想到的是将两个特性图在显示器上的图形图示中输出，然后人工评估此图形图示。但是，对此替代地，也可以想到例如优选地通过电子控制单元自动进行特性图比较。如果超出用于实际特性图与设定特性图的偏差的预定阈值，可以规定输出警告信号等。
[0009]根据本发明的方法能够评估在泵被安装并工作时泵的运行状态，即运行可靠性。因此不再需要拆除泵从而检查其运行可靠性。另外，该方法可以相对简单地实现，不需要复杂的传感器技术和信号处理。如果通过根据本发明的方法监测的泵被安装在飞机系统中，例如飞机的液压系统中，泵的运行可靠性的减少可被及时检测，从而避免系统故障。泵的修理或更换可以更好地计划，从而可以将由于泵的维修工作而造成的飞机服务的中断最小化。
[0010]优选地，泵的特性图由泵的出口体积流量和泵的出口压力之间的函数关系限定。这两个泵运行参数特别适用于产生特性图，因为泵的运行状态、即运行可靠性的变化立即影响其函数关系。例如，在恒定的出口体积流量时由于例如磨损而造成的泵的内部泄漏的增加导致泵的出口压力的下降。泵运行状态的退化可因此由以上所述的设定/实际特性图比较而被特别良好地再现。另外，泵的出口体积流量和出口压力之间的函数关系的变化立即影响泵所安装的高水平系统的运行。因此，从上述设定/实际特性图比较获得的关于泵的运行状态的信息允许立即得出关于高水平系统的运行性能的结论。
[0011]泵的出口体积流量优选地由流量传感器获取。原则上，流量传感器可为永久地安装在泵的出口区域的流量传感器。然而，对此替代地，也可以想到使用非永久安装的、即非侵入式流量传感器的流量传感器用于检测泵的出口体积流量，该传感器被临时地布置在泵出口的区域，即只获取泵的设定和/或实际特性图。流量传感器可以为例如超声波传感器。泵的出口压力优选地由压力传感器获取。特别地，以任何方式存在于高水平系统的压力传感器使用在泵的下游。因此可以省略单独传感器的安装。
[0012]优选地，对于泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的至少一个预定值，泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较。选择泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的预定值有助于设定/实际特性图比较。泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的预定值可以为例如泵的标准运行的特性。泵的标准运行在这里被理解为表示泵的正常负载运行，其在泵的运行期间频繁发生。然后，在此泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的值的设定/实际特性图比较能够容易得出关于在标准运行中泵的运行性能的结论。对此替代地或另外地，泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的值也可以用于泵的高负载运行的特性的设定/实际特性图比较。在泵的运行中，高负载运行通常发生的频率少于标准运行，但是泵的运行状态的退化通常特别明确地出现在高负载运行中。
[0013]在用于监测泵的运行状态的方法的一个实施例中，对于泵的运行状态的第一泵运行参数特性的至少一个预定值，可以周期性或连续地获得在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别。换言之，对于第一泵运行参数的预定值，以特定的时间间隔或连续地获得第二泵运行参数的分配给该值的实际值和分配给该值的设定值之间的差别。取决于该差别为正或为负，然后能够确定泵的运行状态是否仍处于期望水平。优选地，也获取此差别随时间的进展，使得能够观察泵的运行状态随时间的演变。
[0014]对此替代地或者另外地，对于泵的运行状态的第二泵运行参数特性的至少一个预定值，可以周期性或连续地获得在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别。再一次地，也可获取此差别随时间的进展，从而获得泵的运行状态随时间的演变的知识。
[0015]可以基于下述差别随时间的进展预测修理或替换泵的时间点，该差别为在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别。此预测可以人工或者以自动的方式产生。基于此预测，然后可以制定维修计划，该维修计划对该泵所安装的高水平系统的运行的干扰尽可能小。
[0016]对此替代地或者另外地，可以基于下述差别随时间的进展预测修理或替换泵的时间点，该差别为在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别。
[0017]根据本发明的用于监测泵的运行状态的系统包括用于获取泵的设定特性图的装置，泵的特性图由泵的运行状态的第一泵运行参数特性和泵的运行状态的第二泵运行参数特性之间的函数关系限定。用于获取泵的设定特性图的装置可包括存储单元，存储单元被设计成存储例如由泵的制造商制定的泵的设定特性图。但是，如果需要的话，用于获取泵的设定特性图的装置也可包括合适的测量装置，该测量装置能够测量第一和第二泵运行参数之间的函数关系。测量装置可以为独立的泵测试台，但是也可以为与泵一起安装在高水平系统中的测量装置，甚至部分或完全地分配给高水平系统的测量装置。
[0018]此外，系统包括用于在泵被安装在高水平系统、特别是飞机系统中且运转时获取泵的实际特性图的装置。用于获取泵的实际特性图的装置也可被用于获取泵的设定特性图。那么用于获取泵的设定特性图的装置不由单独的装置形成，而是由用于获取泵的实际特性图的装置形成。
[0019]最后，根据本发明的用于监测泵的运行状态的系统包括用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置。此装置可包括例如能够输出泵的实际特性图与泵的设定特性图的图形图示的显示器。在显示在显示器上的特性图的帮助下，然后可以执行人工特性图比较。但是，比较装置也可以能够执行自动的设定/实际特性图比较，并例如如果实际特性图与设定特性图偏差过大则输出报警信号。
[0020]用于获取泵的设定特性图的装置和/或用于获取泵的实际特性图的装置优选地被设计成通过泵的出口体积流量和泵的出口压力之间的函数关系来限定泵的特性图。
[0021]用于获取泵的设定特性图的装置和/或用于获取泵的实际特性图的装置可包括流量传感器，特别是非侵入式流量传感器，用于获取泵的出口体积流量。流量传感器可以实施为非侵入式超声波传感器。进一步地，用于获取泵的设定特性图的装置和/或应用获取泵的实际特性图的装置可包括用于获取泵的出口压力的压力传感器。压力传感器特别为存在于泵所安装的高水平系统中的压力传感器。
[0022]用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置可被设计成，对于泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的至少一个预定值，将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较，泵的运行状态的第一或第二泵运行参数特性的预定值为泵的标准运行或泵的高负载运行的特性。
[0023]用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置可被设计成，对于泵的运行状态的第一泵运行参数特性的至少一个预定值，周期性或连续地获得在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别。进一步地，用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置可被设计成获取此差别随时间的进展。
[0024]对此替代地或者另外地，用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置可被设计成，对于泵的运行状态的第二泵运行参数特性的至少一个预定值，周期性或连续地获得在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别。再一次地，用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置也可被设计成获取此差别随时间的进展。
[0025]进一步地，用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置可被设计成基于下述差别随时间的进展预测将需要修理或替换泵的时间点，该差别为在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别。
[0026]对此替代地或者另外地，用于将泵的实际特性图与泵的设定特性图进行比较的装置还可被设计成基于下述差别随时间的进展预测将需要修理或替换泵的时间点，该差别为在泵的实际特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵的设定特性图上分配给泵的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别。
[0027]上述方法和/或上述系统特别好的用于监测安装在飞机系统中，特别是飞机的液压系统中的泵的运行状态。
【专利附图】
【附图说明】
[0028]现在将在所附示意图的帮助下更详细地解释本发明的优选实施例，其中
[0029]图1示出了用于监测泵的运行状态的方法的流程图，
[0030]图2示出了用于监测泵的运行状态的系统的示图，
[0031]图3示出了泵的多个特性图的图形图示，和
[0032]图4示出了设定/实际特性图与时间函数比较的结果的图形图示。【具体实施方式】
[0033]以下参照泵10解释用于监测泵的运行状态的方法和系统，见图2，泵10被布置在飞机液压系统的液压流体线路12中，并用于通过飞机液压系统的液压流体线路12输送液压流体。泵10可被构造为例如轴向活塞泵的形式。但是，可以理解的是用于监测泵的运行状态的方法和系统也可以不同的泵实现。
[0034]当泵10处于合适的、完好的运行状态时，内泄漏发生在泵内的多个地方。因为用于润滑和冷却泵10，因而这些内泄露对于泵10的合适的操作是需要的。但是，随着泵10的增长的运行时间，故障或磨损现象导致内泄露的过度增加，这对泵10的运行状态，即运行可靠性具有不利的效果。这里描述的监测方法和监测系统的目标在于当泵10被安装在飞机的液压系统中并运行时监测泵10的运行状态，即运行可靠性，并由此尽可能早地检测泵10的运行可靠性的降低。
[0035]为此目的，如图1所示，在第一步骤首先获取泵10的设定特性图。泵10的特性图由泵10的运行状态的两个泵运行参数特性之间的函数关系限定。这里使用的第一泵运行参数为泵10的出口体积流量，这里使用的第二泵运行参数为泵10的出口压力。
[0036]泵10的设定特性图反应了当泵10完好时泵10的运行性能，即，设定特性图表明在完好，即泵的名义运行状态时，泵10的出口体积流量和出口压力之间的设定关系。用于获取设定特性图的装置14包括存储单元，其中存储构成设定特性图的泵10的成对的出口体积流量和出口压力的值。这些值对可由泵10的制造商规定或者根据维护手册等确定。对此替代地，泵10的设定特性图也可被测量。在此讨论的实施例中，例如，这可以通过测量在变化的泵的出口体积流量下泵10的出口压力。这种测量可以在泵10没有安装在飞机的高水平的液压系统中时在独立的泵测试台上实现。但是，对此替代地，也可以利用装置16，以下将详细描述，用于获取泵10的实际特性图，也用于获取泵10的设定特性图。
[0037]如已提到的，装置16用于在泵10被安装在飞机的高水平液压系统中并运行时获取泵10的实际特性图。装置16包括压力传感器18，压力传感器18被布置在泵10的出口的区域。压力传感器18可为以任何方式存在于飞机的高水平液压系统中的压力传感器，并用于例如向控制液压系统的运行的控制单元(图2中未示出)提供液压线路12中的液压流体压力的测量数据，然后控制单元使用该测量数据控制液压系统的运行。
[0038]此外，装置16包括流量传感器20，流量传感器20同样地被布置在泵10的出口的区域。流量传感器20为非侵入式超声波传感器，其被永久地放置在泵10的出口的区域，因此能够连续地测量泵10的出口体积流量。在泵10运行时，传感器18、20获取的测量数据被供应至电子控制单元22。电子控制单元22根据这些测量数据产生泵10的实际特性图。泵10的设定特性图和实际特性图的图像图示在显示器24上输出。因此电子控制单元22和显示器24形成了用于将泵10的设定特性图与泵10的实际特性图进行比较的装置。
[0039]设定/实际特性图比较可以使用泵10的设定特性图和实际特性图的图形图示在显示器24上执行。此设定/实际特性图比较使得能够得出关于泵10的运行状态，即运行可靠性的结论。这在以下参照图3中的曲线图示更详细地解释。
[0040]在根据图3的曲线图中，泵10的设定特性图被显实为连续线。在根据图3的图示中的虚线例示了泵10的实际特性图A，其在与泵10的名义运行状态相比泵10的运行状态恶化时产生，但是仍然是可接受的。这通过实际特性图A在其整个进程位于极限特性图之上的事实而明显，极限特性图由点划线标记，这说明仍然是可接受的特性图进程和不再可接受的特性图进程之间的界限。相反，图3中的双点划线显示了泵10的实际特性图B，其进程的一部分已经位于极限特性图之下。最后，泵10的实际特性图C由点线表示，其整个进程位于极限特性图之下。
[0041]如果泵10的实际特性图整个进程位于极限特性图之下，需要泵10的修理或更换。相反，如果泵10的实际特性图只有一部分进程位于极限特性图之下，可以进行检查以便查看泵10是否经常运行在实际特性图位于极限特性图之下的运行范围中。如果并非如此，并且如果实际特性图位于极限特性图之下的泵10的运行范围被认为对于泵10所安装的高水平系统的运行是非关键的，则泵10的修理或更换可选择地延后。否则，即使泵10的实际特性图只有一部分进程位于极限特性图之下，泵10的修理或更换也是必需的。但是，在每种情况中，泵10的故障和由此泵10所安装的高水平系统的故障被避免。
[0042]原则上，可以人工、即唯一地基于根据图3的观察图像来评估泵10的运行状态和确定泵10是否能够连续地运行或者是否需要泵10的修理和更换。但是，对此替代地或者对此附加地，也可以选择限定泵特性图的两个泵运行参数之一的一个预定值或多个预定值，和由此选择泵特性图的特定部分，用于设定/实际特性图比较，并因此评估泵10的运行状态。
[0043]在根据图3的图示中，泵10的出口体积流量的值AVl表示在正常负载下发生在泵10的频发标准运行中的泵10的出口体积流量值。相反，泵10的出口体积流量的值AV2表示在泵10的高负载运行中发生的泵10的出口体积流量值。在标准运行中的泵10的运行性能可由对于值AVl的设定/实际特性图比较进行评估。相反，对于值AV2的设定/实际特性图比较能够评估高负载运行中的泵10的运行性能。特别地，图3中的实际特性图B显示正常负载运行中的泵10的运行性能在AVl可仍然是可接受的，而在高负载运行中的泵10的运行性能在AV2不再是可接受的。这是由因磨损等造成的泵送影响在泵10的高负载运行时比标准运行时具有更显著的影响的事实导致的。因此对于值AV2的设定/实际特性图比较已经提供了泵10的运行状态的轻微恶化的早期提示。
[0044]此外，对于可对应于例如值AVl或值AV2的泵10的出口体积流量的预定值，可以周期性地或连续地确定在实际特性图上分配给出口体积流量的泵出口压力值与在设定特性图上分配给泵10的出口体积流量的出口压力值之间的差别。根据该差别的确定，可以产生根据图4的图示，其示出了实际出口压力值和预定出口体积流量时的设定出口压力值之间的差别随时间的演变。只要该差别为正，实际出口压力值位于设定出口压力值之上，从中可以得到泵10的运行状态对应于或优于名义运行状态。相反，如果实际出口压力值和预定出口体积流量时的设定出口压力值之间的差别变为负，这表示泵10的运行状态不再对应于名义运行状态，即与名义运行状态相比，泵10的运行状态的相关的恶化已经发生。如果实际出口压力值和设定出口压力值之间的差别超出特定阈值Drait，这可以判断为泵10必需修理或更换的信号。
[0045]但是，即使在已经到达阈值Drait之前，根据图4的图示也可用于预测何时需要泵10的修理或更换。特别地，在图4中的曲线的进程允许得出关于泵10的运行状态发生恶化的速度的结论。根据图3和图4的图示由图2中图示的系统中的控制单元22产生，并在显不器24上输出。
【权利要求】
1.一种用于监测泵(10)的运行状态的方法，包括步骤: 获取泵(10)的设定特性图，泵(10)的特性图由泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性和泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性之间的函数关系限定， 在泵(10)被安装在高水平系统，特别是飞机系统中且运转时，获取泵(10)的实际特性图，以及 将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较。
2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于，泵(10)的特性图由泵(10)的出口体积流量和泵(10)的出口压力之间的函数关系限定。
3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于，泵(10)的出口体积流量由流量传感器(20)，特别是非侵入式超声波传感器获取，和/或泵(10)的出口压力由压力传感器(18)，特别是存在于高水平系统中的压力传感器(18)获取。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法， 其特征在于，对于泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性或第二泵运行参数特性的至少一个预定值(AVI，AV2)，泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较，泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性或第二泵运行参数特性的预定值(AV1，AV2)特别表示泵(10)的标准运行或泵(10)的高负载运行的特性。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法， 其特征在于，对于泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的至少一个预定值(AV1，AV2)，周期性或连续地获得在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AVI，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AV1，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别，并获取此差别随时间的进展，和/或对于泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的至少一个预定值，周期性或连续地获得在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别，并且获取此差别随时间的进展。
6.根据权利要求5所述的方法， 其特征在于，基于下述差别随时间的进展预测将需要修理或替换泵(10)的时间点，该差别为在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AV1，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AVI，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别，和/或基于下述差别随时间的进展预测将需要修理或替换泵(10)的时间点，该差别为在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别。
7.一种用于监测泵(10)的运行状态的系统，包括: 用于获取泵(10)的设定特性图的装置(14)，泵(10)的特性图由泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性和泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性之间的函数关系限定， 用于在泵(10)被安装在高水平系统，特别是飞机系统中且运转时获取泵(10)的实际特性图的装置(16)，以及 用于将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较的装置(22，24)。
8.根据权利要求7所述的系统， 其特征在于，用于获取泵(10)的设定特性图的装置(14)和/或用于获取泵(10)的实际特性图的装置(16 )被设计成通过泵(10 )的出口体积流量和泵(10 )的出口压力之间的函数关系来限定泵(10)的特性图。
9.根据权利要求8所述的系统， 其特征在于，用于获取泵(10)的设定特性图的装置(14)和/或用于获取泵(10)的实际特性图的装置(16)包括用于获取泵(10)的出口体积流量的流量传感器(20)，特别是非侵入式超声波传感器，和/或用于获取泵(10)的设定特性图的装置(14)和/或用于获取泵(10)的实际特性图的装置(16)包括用于获取泵(10)的出口压力的压力传感器(18)，特别是存在于高水平系统中的压力传感器。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的系统， 其特征在于， 用于将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较的装置(22,24)被设计成，对于泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性或第二泵运行参数特性的至少一个预定值(AVI，AV2)，将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较，泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性或第二泵运行参数特性的预定值(AVI，AV2)特别表示泵(10)的标准运行或泵(10)的高负载运行的特性。
11.根据权利要求7至10中任一项所述的系统， 其特征在于，用于将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较的装置(22，24)被设计成，对于泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的至少一个预定值(AVI, AV2)，周期性或连续地获得在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AVI，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AVLAV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别，并获取此差别随时间的进展，和/或用于将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较的装置(22，24)被设计成，对于泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的至少一个预定值，周期性或连续地获得在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别，并获取此差别随时间的进展。
12.根据权利要求11所述的系统， 其特征在于，用于将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较的装置(22，24)被设计成基于下述差别随时间的进展预测将需要修理或替换泵(10)的时间点，该差别为在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AV1，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的预定值(AVI，AV2)的泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的值之间的差别，和/或用于将泵(10)的实际特性图与泵(10)的设定特性图进行比较的装置(22，24)被设计成基于下述差别随时间的进展预测将需要修理或替换泵(10)的时间点，该差别为在泵(10)的实际特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值与在泵(10)的设定特性图上分配给泵(10)的运行状态的第二泵运行参数特性的预定值的泵(10)的运行状态的第一泵运行参数特性的值之间的差别。
13.根据权利要求1至6中任一项所述的方法和/或根据权利要求7至12中任一项所述的用于监 测安装在飞机系统中，特别是飞机的液压系统中的泵(10)的运行状态的系统的用途。
【文档编号】F04D15/00GK103827505SQ201280047883
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2012年9月28日 优先权日:2011年9月28日
【发明者】凯文·普尔, 弗兰克·蒂勒克 申请人:空中客车作业有限公司