一种改进型齿轮泵的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进型齿轮泵，包括壳体和设于壳体内的、相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮套接在主动轴上，所述从动齿轮套接在从动轴上，所述主动齿轮和从动齿轮的轮齿左侧设有膨胀节，轮齿右侧设有防腐层。本实用新型通过设置膨胀节，能够根据膨胀节的弹性收缩来吸收由于高温轮齿发生的变形，防止在输送高温介质时，轮齿卡死；同时通过设置防腐层，使齿轮泵能够输送腐蚀性介质。
【专利说明】一种改进型齿轮泵
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种泵，尤其涉及一种改进型齿轮泵。
【背景技术】
[0002]齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。
[0003]现有技术中的齿轮泵由于膨胀后轮齿会卡死，因此不能输送高温介质，同时由于不锈钢轮齿抗腐蚀性能不好，因此不能用来输送腐蚀性介质。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种能够输送高温介质以及腐蚀性介质的改进型齿轮泵。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]—种改进型齿轮泵,包括壳体和设于壳体内的、相互哨合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮套接在主动轴上，所述从动齿轮套接在从动轴上，所述主动齿轮和从动齿轮的轮齿左侧设有膨胀节，轮齿右侧设有防腐层。
[0007]作为优选，所述膨胀节为非金属柔性膨胀节。
[0008]作为优选，所述防腐层采用热浸镀铬形式。
[0009]作为优选，所述防腐层的厚度为800Mm。
[0010]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置膨胀节，能够根据膨胀节的弹性收缩来吸收由于高温轮齿发生的变形，防止在输送高温介质时，轮齿卡死；同时通过设置防腐层，使齿轮泵能够输送腐蚀性介质。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构简图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]请参阅图1，图1为本实用新型的结构简图。
[0014]所述一种改进型齿轮泵,包括壳体I和设于壳体I内的、相互哨合的主动齿轮2和从动齿轮3，所述主动齿轮2套接在主动轴上，所述从动齿轮3套接在从动轴上，所述主动齿轮2和从动齿轮3的轮齿左侧设有膨胀节4，轮齿右侧设有防腐层5。
[0015]所述膨胀节4为非金属柔性膨胀节，可以补偿角向、横向的收缩，同时耐高温、消
声减震。
[0016]所述防腐层5采用热浸镀铬形式，所述防腐层5的厚度为SOOMffl，使齿轮泵能够输送腐蚀性介质。
[0017]当齿轮泵按图示方向旋转时，右侧的轮齿逐渐脱离啮合，其密封容积逐渐增大，形成局部真空，油液在大气压力的作用下从吸油口进入右部低压腔；随着齿轮的转动，齿轮的齿谷把油液从右侧带到左侧密封容积中，轮齿在左侧进入啮合时，使左侧密封容积逐渐减小，油液从左侧由高压腔将油液排出。当齿轮泵不断旋转时，齿轮泵不断吸油和排油，每转一周，每一齿谷均充液和排液各一次。
[0018]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种改进型齿轮泵，包括壳体(I)和设于壳体(I)内的、相互哨合的主动齿轮(2)和从动齿轮(3)，所述主动齿轮(2)套接在主动轴上，所述从动齿轮(3)套接在从动轴上，其特征在于，所述主动齿轮(2)和从动齿轮(3)的轮齿左侧设有膨胀节(4)，轮齿右侧设有防腐层(5)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型齿轮泵，其特征在于，所述膨胀节(4)为非金属柔性膨胀节。
3.根据权利要求1所述的一种改进型齿轮泵，其特征在于，所述防腐层(5)采用热浸镀铬形式。
4.根据权利要求3所述的一种改进型齿轮泵，其特征在于，所述防腐层(5)的厚度为800Mm。
【文档编号】F04C2/18GK203476697SQ201320474975
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日
【发明者】王飞 申请人:枞阳县高瑶机械设备有限公司