低压腔旋转式压缩机组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低压腔旋转式压缩机组件，包括：压缩机壳体、电机、压缩机构、储液器、进气管路和分流装置，电机设在压缩机壳体内的上部；压缩机构与电机相连；储液器固定在压缩机壳体外，且储液器的出气口与压缩机构的内部连通；进气管路适于与制冷系统的换热器相连；分流装置包括第一和第二管路，第一管路的两端分别与进气管路和储液器相连，第二管路的两端分别与进气管路和压缩机壳体的顶部相连。根据本实用新型的低压腔旋转式压缩机组件，通过设置分流装置，从进气管路进入的低温低压冷媒中的一部分流入压缩机壳体内部以对电机进行冷却，且为压缩机壳体内部提供背压，从而保证了电机可靠性且提高了低压腔旋转式压缩机的能效。
【专利说明】低压腔旋转式压缩机组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制冷设备领域，尤其是涉及一种低压腔旋转式压缩机组件。
【背景技术】
[0002]相关技术中指出，与高背压压缩机相比，低压腔旋转式压缩机仍然存在一些技术问题，例如低压腔旋转式压缩机，当空调系统处在制冷运行时，从蒸发器回来的低温低压制冷剂，先进入壳体内，对电机进行冷却后进入压缩腔，这种对电机的冷却是一种无效过热，造成了压缩机吸气温度和排气温度的升高，使吸气比容增大，吸气量减小，制冷量降低，吸气温度的升高还使等熵指数增大，导致输入功率提高，从而大幅降低了压缩机运行的效率，增大了电力消耗。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种低压腔旋转式压缩机组件，所述低压腔旋转式压缩机组件在保证电机可靠性的同时提高了低压腔旋转式压缩机的能效。
[0004]根据本实用新型的低压腔旋转式压缩机组件，包括:压缩机壳体；电机，所述电机设在所述压缩机壳体内的上部；压缩机构，所述压缩机构设在所述压缩机壳体内且与所述电机相连；储液器，所述储液器固定在所述压缩机壳体外，且所述储液器的出气口与所述压缩机构的内部连通；进气管路，所述进气管路适于与制冷系统的换热器相连；以及分流装置，所述分流装置包括第一管路和第二管路，所述第一管路的两端分别与所述进气管路和所述储液器相连，所述第二管路的两端分别与所述进气管路和所述压缩机壳体的顶部相连。
[0005]根据本实用新型的低压腔旋转式压缩机组件，通过设置分流装置，从进气管路进入的低温低压冷媒中的一部分流入压缩机构内部，另一部分流入压缩机壳体内部以对电机进行冷却，且为压缩机壳体内部提供背压，极大地提高了低压腔旋转式压缩机的运行效率，减小了能耗，从而保证了电机可靠性的同时提高了低压腔旋转式压缩机的能效。
[0006]可选地，所述第一管路为所述储液器的进气管。
[0007]进一步地，所述低压腔旋转式压缩机组件进一步包括:回流通道，所述回流通道形成在所述压缩机构上以将所述压缩机壳体内部和所述压缩机构内部连通。
[0008]具体地，所述回流通道包括:第一回流通道，所述第一回流通道形成在所述压缩机构的主轴承上；和第二回流通道，所述第二回流通道形成在所述压缩机构的气缸上，所述第二回流通道与所述第一回流通道连通以与所述第一回流通道共同构成所述回流通道。
[0009]可选地，所述第二回流通道的两端分别与所述第一回流通道和所述压缩机构的内部或所述储液器的出气管的伸入所述压缩机壳体内的部分连通。
[0010]可选地，所述第一回流通道的中心轴线和所述压缩机构的曲轴的中心轴线所在的平面与所述压缩机构的气缸滑片槽退刀槽中心轴线和所述压缩机构的曲轴的中心轴线所在的平面之间的夹角为β，其中所述β被构造成:2° < β <38°。进一步地，所述低压腔旋转式压缩机组件进一步包括:挡油件，所述挡油件设在所述主轴承上且环绕所述第一回流通道。
[0011]可选地，所述第一管路、所述储液器和所述储液器的出气管共同构成第一流通通道，所述第二管路、所述电机的定子与所述壳体的间隙、所述电机的定子与所述电机的转子的间隙、所述回流通道共同构成第二流通通道，其中所述第二流通通道的最小通流横截面积与所述第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:0.1 < α < 0.6。
[0012]进一步地，所述α被构造成:0.15≤α≤0.55。
[0013]更进一步地，所述α被构造成:0.2 < α <0.5。
[0014]可选地，所述第二流通通道的最小通流横截面积S2与所述第一流通通道的最小通流横截面积SI满足:3.14mm2≤S2≤SI。
[0015]可选地，所述第二管路为一个或多个。
[0016]可选地，所述压缩机构为单缸或多缸结构。
[0017]可选地，所述进气管路、所述第一管路和所述第二管路通过三通管相连。
[0018]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0020]图1是根据本实用新型实施例的低压腔旋转式压缩机组件的示意图；
[0021]图2是图1中圈示的A部的放大图；
[0022]图3是图1中所示的低压腔旋转式压缩机组件的回流通道的另一个示意图；
[0023]图4是图1中所示的低压腔旋转式压缩机组件的制冷剂流动的示意图；
[0024]图5是根据本实用新型另一个实施例的低压腔旋转式压缩机组件的示意图，其中示出了两个气缸；
[0025]图6是图5中圈示的B部的放大图；
[0026]图7是图5中所示的低压腔旋转式压缩机组件的回流通道的另一个示意图；
[0027]图8是根据本实用新型再一个实施例的低压腔旋转式压缩机组件的示意图。
[0028]附图标记:
[0029]100:低压腔旋转式压缩机组件；
[0030]11:上壳体；12:主壳体；13:下壳体；14:排气管；
[0031]21:定子；22:转子;
[0032]31:主轴承；311:第一回流通道；32:气缸；321:第二回流通道；
[0033]33:副轴承；34:活塞；35:曲轴；36:盖板；37:挡油件；
[0034]38:隔板；39:回流通道；
[0035]4:储液器；41:出气管；5:进气管路；
[0036]61:第一管路；62:第二管路；63:三通管。【具体实施方式】
[0037]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0038]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等
指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0039]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0040]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0041]下面参考图1-图8描述根据本实用新型实施例的低压腔旋转式压缩机组件100，其中，“低压腔”指的是压缩机壳体内为低压力，即压缩机壳体内与吸气压力连通的低压腔结构旋转式压缩机。这种结构的压缩机相比高背压压缩机即压缩机壳体内为高压力的旋转式压缩机在一些领域，尤其是在未来的旋转式压缩机领域中有着特别的优势，这是由于低压腔旋转式压缩机的电机在低温低压的吸气环境中，不会出现高背压压缩机那样因为排气温度高而导致电机温度过高或电机冷却不足。另外，在低压环境下，压缩机内制冷剂的含量将大幅减少，制冷系统的制冷剂充注量可以得到大幅降低。
[0042]如图1所示，根据本实用新型实施例的低压腔旋转式压缩机组件100，包括压缩机壳体、电机、压缩机构、储液器4、进气管路5以及分流装置。
[0043]电机设在压缩机壳体内的上部。压缩机构设在压缩机壳体内且与电机相连。例如在图1的示例中，压缩机壳体沿竖向布置，此时压缩机壳体的中心轴线沿竖直方向延伸，具体地，压缩机壳体包括上壳体11、主壳体12和下壳体13，主壳体12大体形成为顶部和底部均敞开的圆筒形状，上壳体11的底部敞开，下壳体13的顶部敞开，其中上壳体11设在主壳体12的顶部，下壳体13设在主壳体12的底部，上壳体U、主壳体12和下壳体13共同限定出容纳空间,可选地,上壳体11、主壳体12和下壳体13焊接连接成一体，电机和压缩机构均安装在容纳空间内，且电机和压缩机构上下布置。当然，本实用新型不限于此，上壳体
11、主壳体12和下壳体13还可以一体成型(图未示出)。
[0044]参照图1，电机设在容纳空间内的上部，其中，电机包括定子21和转子22，定子21的外周可以固定连接在壳体的内壁上，转子22可转动地设在定子21内。进一步地，转子22的下部设有平衡块。压缩机构设在容纳空间内的下部且位于电机的下方，压缩机构可以固定连接在压缩机壳体的内壁上，壳体的底部具有油池，油池中封入润滑油。[0045]具体地，如图1所示，压缩机构包括气缸32、主轴承31、副轴承33、活塞34、滑片(图未示出)以及曲轴35，其中，气缸32可以形成为顶部和底部均敞开的圆筒形，气缸32上形成有沿其径向延伸的滑片槽，主轴承31和副轴承33分别设在气缸32的顶部和底部，主轴承31、气缸32和副轴承33共同限定出压缩腔，活塞34偏心地设在压缩腔内，曲轴35的上端与电机相连，曲轴35的下端穿过主轴承31伸入压缩腔内以带动活塞34沿压缩腔的内壁滚动，滑片可移动地设在滑片槽内，例如滑片可以通过弹簧可移动地设在滑片槽内，滑片的一端伸入压缩腔内且止抵活塞34。
[0046]储液器4固定在压缩机壳体外，且储液器4的出气口与压缩机构的内部连通。例如在图1的示例中，储液器4沿竖向布置，且储液器4设置在压缩机壳体外的一侧，储液器4内设置有过滤网，防止了杂质进入压缩机壳体内部的可能，出气口形成在储液器4的下部，储液器4的出气管41穿设在出气口处，出气管41的下端穿过出气口伸入压缩腔内以对从进气管路5流入的低温低压冷媒进行压缩。
[0047]进一步地，出气管41上形成有回流孔，从而沉淀在储液器4内底部的润滑油可以通过低压腔旋转式压缩机的吸力作用，通过出气管41进入到压缩机壳体内，从而对低压腔旋转式压缩机起到润滑保护的作用。
[0048]进气管路5适于与制冷系统(图未示出)的换热器相连。例如，经过低压腔旋转式压缩机压缩的高温制冷剂通过排气管14到达冷凝器，经过冷凝器冷凝后的冷媒依次经过膨胀阀和蒸发器后，成为低温低压冷媒，然后低温低压冷媒通过进气管路5进入分流装置。这里，需要说明的是，制冷系统的构成例如换热器(冷凝器、蒸发器)和节流装置(毛细管或膨胀阀)的具体结构和工作原理等已为本领域技术人员所熟知，这里不再详细说明。
[0049]分流装置包括第一管路61和第二管路62，第一管路61的两端分别与进气管路5和储液器4相连，第二管路62的两端分别与进气管路5和压缩机壳体的顶部相连。例如在图1的示例中示出了一个第二管路62，从而低温低压冷媒流经分流装置后被分流成两路，其中一路冷媒通过第一管路61流入储液器4，然后通过储液器4的出气管41流入压缩腔内，另一路冷媒通过第二管路62流入压缩机壳体内部冷却电机，且可以为压缩机壳体内部提供背压。当然，第二管路62还可以为多个(图未示出)，以对电机进行进一步冷却。在压缩腔内压缩后得到高压制冷剂，高压制冷剂通过排气管14再次到达冷凝器，于是就形成一个循环，此时的低压腔旋转式压缩机起到了构建循环系统的作用。
[0050]可选地，进气管路5、第一管路61和第二管路62通过三通管63相连。如图1所示，进气管路5、第一管路61和第二管路62的相连的一端设有三通管63，三通管63具有三个管口，进气管路5、第一管路61和第二管路62分别与三通管63的三个管口相连，安装方便且连接牢靠。
[0051]根据本实用新型实施例的低压腔旋转式压缩机组件100，通过设置分流装置，从进气管路5进入的低温低压冷媒中的一部分流入压缩机构内部，另一部分流入压缩机壳体内部以对电机进行冷却，且为压缩机壳体内部提供背压，极大地提高了低压腔旋转式压缩机的运行效率，减小了能耗，从而保证了电机可靠性的同时提高了低压腔旋转式压缩机的能效。
[0052]可选地，第一管路61为储液器4的进气管。参照图1，进气管设在储液器4的顶部，且进气管的上端与三通管63的其中一个管口相连，由此，无需另外单独设置第一管路61，有效地节约了分流装置的材料和成本，且提高了分流装置的装配效率。
[0053]在本实用新型的一个实施例中，低压腔旋转式压缩机组件100进一步包括:回流通道39，回流通道39形成在压缩机构上以将压缩机壳体内部和压缩机构内部连通。例如在图1和图2的示例中，回流通道39将压缩机壳体内部和压缩腔连通，从第二管路62进入到压缩机壳体内部的冷媒可以通过回流通道39进入压缩腔内，从而低压腔旋转式压缩机可以对从进气管路5进入到压缩机壳体内部的冷媒进行压缩，进而提高了低压腔旋转式压缩机的能效。
[0054]具体地，如图1-图4所示，回流通道39包括:第一回流通道311和第二回流通道321，第一回流通道311形成在压缩机构的主轴承31上。第二回流通道321形成在压缩机构的气缸32上，第二回流通道321与第一回流通道311连通以与第一回流通道311共同构成回流通道39。可选地，第二回流通道321的两端分别与第一回流通道311和压缩机构的内部或储液器4的出气管41的伸入压缩机壳体内的部分连通。
[0055]例如在图1、图2和图4的示例中，第一回流通道311为形成在主轴承31上的回流孔，回流孔沿上下方向贯穿主轴承31，且回流孔设置在压缩腔的外侧，第二回流通道321为形成在气缸32上的回流槽，回流槽沿气缸32的径向延伸，且回流槽从气缸32的上表面向下凹入形成，其中回流槽的内端与压缩腔连通，回流槽的外端与回流孔的下端连通，从而压缩机壳体内部的冷媒可以从回流孔的上端进入到回流孔内，然后通过回流孔的下端流入回流槽，最后流入压缩腔内。这里，需要说明的是，方向“内”可以理解为朝向压缩腔中心的方向，其相反的方向被定义为“外”，即远离压缩腔中心的方向。可选地，回流孔和回流槽的具体形状、尺寸以及数量可以根据实际要求设置，以更好地满足实际要求。
[0056]例如在图3的示例中，第二回流通道321为形成在气缸32上的台阶孔，台阶孔沿竖直方向布置，且台阶孔向下延伸至出气管41的伸入气缸32内的部分上且与出气管41连通，从而经过分流装置分流的冷媒可以在压缩机构压缩前合流，换言之，与电机换热后的冷媒和经过储液器4的冷媒可以充分混合后进入压缩腔，进一步提升了低压腔旋转式压缩机的性能。其中，回流通道39不止可以设置在主轴承31或气缸32上，也可以设置在盖板36等部件上。另外，第二回流通道321的形状可以为圆形、方形、三角形，还可以为任何形状的多边形等。
[0057]可选地，第一回流通道311的中心轴线和压缩机构的曲轴35的中心轴线所在的平面与压缩机构的气缸32滑片槽退刀槽(图未示出)中心轴线和压缩机构的曲轴35的中心轴线所在的平面之间的夹角为β，其中β被构造成:2° < β <38°。由此，通过设置夹角β，可以控制吸气角度，从而对制冷量进行控制。这里，需要说明的是，“气缸32滑片槽退刀槽”指的是气缸32的滑片槽上的退刀槽，该退刀槽位于滑片槽的远离压缩腔的一端，以在机加工时方便退刀，退刀槽的横截面形状大体为圆形。
[0058]在本实用新型的进一步实施例中，低压腔旋转式压缩机组件100进一步包括:挡油件37，挡油件37设在主轴承31上且环绕第一回流通道311。如图1-图4所示，挡油件37为挡油套筒，挡油套筒的高度高于回流孔的高度，挡油套筒安装至回流孔内后，挡油套筒的上端面高出回流孔的上端面，从而可以防止压缩机壳体内部的润滑油进入压缩机构内部。可选地，挡油套筒与回流孔过盈配合。当然，本实用新型不限于此，挡油套筒还可以设在回油孔的上端且环绕回油孔布置，此时挡油套筒的内径可以大于等于回油孔的内径(图未示出)。
[0059]可选地，第一管路61、储液器4和储液器4的出气管41共同构成第一流通通道，第二管路62、电机的定子21与壳体的间隙、电机的定子21与电机的转子22的间隙、回流通道39共同构成第二流通通道，其中第二流通通道的最小通流横截面积与第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:0.1 < α <0.6，且第二流通通道的最小通流横截面积S2与第一流通通道的最小通流横截面积SI满足:3.14mm2 < S2 < SI。由此，在满足电机冷却需求的情况下，可以进一步提升低压腔旋转式压缩机的能效。
[0060]参照图4，经过分流装置分流后低温低压冷媒分别在第一流通通道和第二流通通道内流动，第一流通通道包括第一管路61、储液器4以及储液器4的出气管41，从而从进气管路5流入第一管路61内的冷媒可以依次储液器4、储液器4的出气管41，然后进入到压缩腔内，在进入压缩腔前，冷媒不经过电机。第二流通通道包括第二管路62、压缩机壳体内部定子21与压缩机壳体内壁的间隙、定子21与转子22的间隙、压缩机构上设置的回流通道39，从而从进气管路5流入第二管路62内的冷媒进入压缩机壳体内后，流经电机并与电机进行热交换。进一步地，第二流通通道还包括通气孔(图未示出)，通气孔可以分别形成在定子21和转子22上，以将从第二管路62流入压缩机壳体内部的冷媒更好地导向电机下部并与电机换热。这里，需要说明的是，“最小通流横截面积”指的是冷媒在相应的流通通道(第一流通通道、第二流通通道)内流动的过程中，流通通道上垂直于冷媒流束的最小截面面积。
[0061]进一步地， 考虑到低压腔旋转式压缩机的电机的冷却可靠性问题，第二流通通道的最小通流横截面积与第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:
0.15≤a ≤0.55，且第二流通通道的最小通流横截面积S2与第一流通通道的最小通流横截面积S1满足:3.14mm2≤S2≤S1。
[0062]更进一步地，考虑到低压腔旋转式压缩机的制造性问题，第二流通通道的最小通流横截面积与第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:0.2 ≤ α ≤0.5，且第二流通通道的最小通流横截面积S2与第一流通通道的最小通流横截面积SI满足:
3.14mm2 ≤ S2 ≤ S1。
[0063]可选地，压缩机构为单缸或多缸结构。如图5-图7所示，压缩机构为双气缸32结构，其中回流通道39可以设置在至少一个气缸32结构上，当然，压缩机构上还可以均不设置回流通道39，其中回流通道39的具体设置位置可以在主轴承31上、隔板38或气缸32上。
[0064]具体地，参照图5和图6，两个气缸32在上下方向上彼此间隔开布置，隔板38水平地设在两个气缸32之间，主轴承31设在上方的气缸32的顶部，副轴承33设在下方的气缸32的底部，主轴承31、两个气缸32、隔板38和副轴承33共同限定出上下两个压缩腔，相应地，储液器4具有两个出气管41，两个出气管41分别与两个压缩腔连通，且压缩机构上形成有两个回流通道39，两个回流通道39分别与两个压缩腔连通，具体地，上方的回流通道39形成在主轴承31和上方的气缸32上，上方的回流通道39沿竖直方向延伸，且向下延伸至上方的出气管41的伸入上方的气缸32内的部分并与该出气管41连通，下方的回流通道39形成在下方的气缸32上，下方的回流通道39沿竖直方向延伸，且向下延伸至下方的出气管41的伸入下方的气缸32内的部分并与该出气管41连通。[0065]当然，本实用新型不限于此，在本实用新型的另一些示例中，具有两个气缸32的压缩机构上还可以仅形成有一个回流通道39，如图7所示，回流通道39形成在压缩机构的上部，具体地，该回流通道39形成在主轴承31和上方的气缸32上，上方的回流通道39沿竖直方向延伸，且向下延伸至上方的出气管41的伸入上方的气缸32内的部分并与该出气管41连通。
[0066]其中，第二流通通道的最小通流横截面积与第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:0.1 < α <0.6，且第二流通通道的最小通流横截面积S2与第一流通通道的最小通流横截面积SI满足:3.14mm2≤S2≤SI。
[0067]进一步地，考虑到低压腔旋转式压缩机的电机的冷却可靠性问题，第二流通通道的最小通流横截面积与第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:
0.15^ a ^0.55，且第二流通通道的最小通流横截面积S2与第一流通通道的最小通流横截面积SI满足:3.14mm2≤S2≤SI。
[0068]更进一步地，考虑到低压腔旋转式压缩机的制造性问题，第二流通通道的最小通流横截面积与第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:0.2 < α <0.5，且第二流通通道的最小通流横截面积S2与第一流通通道的最小通流横截面积SI满足:
3.14mm2 ≤ S2 ≤ SI。
[0069]如图8所示，如果低压腔旋转式压缩机在运行过程中，负荷及环境温度较小，对应电机温度发热，即使在没有回流通道39即制冷剂无较大流动情况下，仍可以满足可靠性要求时，采用图8所示的低压腔旋转式压缩机也可以达到具有回流通道39的低压腔旋转式压缩机的制冷提升效果。
[0070]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0071]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，包括: 压缩机壳体； 电机，所述电机设在所述压缩机壳体内的上部； 压缩机构，所述压缩机构设在所述压缩机壳体内且与所述电机相连； 储液器，所述储液器固定在所述压缩机壳体外，且所述储液器的出气口与所述压缩机构的内部连通； 进气管路，所述进气管路适于与制冷系统的换热器相连；以及分流装置，所述分流装置包括第一管路和第二管路，所述第一管路的两端分别与所述进气管路和所述储液器相连，所述第二管路的两端分别与所述进气管路和所述压缩机壳体的顶部相连。
2.根据权利要求1所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述第一管路为所述储液器的进气管。
3.根据权利要求2所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，进一步包括: 回流通道，所述回流通道形成在所述压缩机构上以将所述压缩机壳体内部和所述压缩机构内部连通。
4.根据权利要求3所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述回流通道包括: 第一回流通道，所述 第一回流通道形成在所述压缩机构的主轴承上；和 第二回流通道，所述第二回流通道形成在所述压缩机构的气缸上，所述第二回流通道与所述第一回流通道连通以与所述第一回流通道共同构成所述回流通道。
5.根据权利要求4所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述第二回流通道的两端分别与所述第一回流通道和所述压缩机构的内部或所述储液器的出气管的伸入所述压缩机壳体内的部分连通。
6.根据权利要求4所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述第一回流通道的中心轴线和所述压缩机构的曲轴的中心轴线所在的平面与所述压缩机构的气缸滑片槽退刀槽中心轴线和所述压缩机构的曲轴的中心轴线所在的平面之间的夹角为β，其中所述β被构造成: 2° < β < 38°。
7.根据权利要求4所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，进一步包括: 挡油件，所述挡油件设在所述主轴承上且环绕所述第一回流通道。
8.根据权利要求3所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述第一管路、所述储液器和所述储液器的出气管共同构成第一流通通道，所述第二管路、所述电机的定子与所述壳体的间隙、所述电机的定子与所述电机的转子的间隙、所述回流通道共同构成第二流通通道， 其中所述第二流通通道的最小通流横截面积与所述第一流通通道的最小通流横截面积之比α被构造成:
0.1 ^ α < 0.6。
9.根据权利要求8所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述α被构造成:
0.15 ≤ α ≤ 0.55。
10.根据权利要求9所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述α被构造成:.0.2≤α≤0.5。
11.根据权利要求8-10中任一项所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述第二流通通道的最小通流横截面积S2与所述第一流通通道的最小通流横截面积SI满足: . 3.14mm2 ≤ S2 ≤ S1。
12.根据权利要求1所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述第二管路为一个或多个。
13.根据权利要求1所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述压缩机构为单缸或多缸结构。
14.根据权 利要求1所述的低压腔旋转式压缩机组件，其特征在于，所述进气管路、所述第一管路和所述第二管路通过三通管相连。
【文档编号】F04C29/04GK203822633SQ201420198641
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年4月22日 优先权日:2014年4月22日
【发明者】郭小龙, 郭宏, 梁双建 申请人:广东美芝制冷设备有限公司