与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其第一、第二拆卸架上分别有数个透孔，第一、第二拆卸架的前端与拆卸板连接，拆卸板的端面上有数个通孔，螺栓穿过拆卸板上的通孔并旋入风叶内套上的螺纹拆卸孔后将拆卸板固定连接于风叶内套的表面上，限位架的两侧臂上分别设置有能与第一、第二拆卸架上透孔相配合的销孔，销钉分别插入两侧臂上的销孔和第一、第二拆卸架上的透孔后将限位架安装于第一、第二拆卸架之间，限位架与驱动机构相固定，驱动机构通过限位架带动第一、第二拆卸架和拆卸板向风叶的拆卸方向运动来拆卸下风叶。其优点是：使用所述的风叶拆卸装置能把风叶快速、方便地拆卸下来，减少了维修的费用和时间。
【专利说明】与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械维修工装设备领域，具体涉及一种快速、方便的风叶拆卸装置。
【背景技术】
[0002]风叶是通过紧固的方式装配在轴上，风叶或者轴损坏后，都需要把风叶从轴上拆卸下来。风叶的常规拆卸方法是:使用硬物敲击风叶内侧底部，使其逐渐从轴上滑下，此过程容易造成风叶内侧底部和轴表面的损坏，损坏严重时，风叶和轴一起报废，并且有时风叶和电机端面安装的很近，导致很难对风叶内侧底部进行敲击，从而不仅增加了维修成本，还浪费了维修时间。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种风叶拆卸装置，其能在不损坏风叶和轴的同时，把风叶从轴上快速、方便地拆卸下来。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，包括第一、第二拆卸架，其特点是:第一、第二拆卸架上分别设置有数个透孔，第一、第二拆卸架的前端与拆卸板连接，拆卸板的端面上设置有数个通孔，螺栓穿过拆卸板上的通孔并旋入风叶内套上的螺纹拆卸孔后将拆卸板固定连接于风叶内套的表面上，限位架的两侧臂上分别设置有能与第一、第二拆卸架上的透孔相配合的销孔，销钉分别插入两侧臂上的销孔和第一、第二拆卸架上的透孔后将限位架安装于第一、第二拆卸架之间，限位架与驱动机构相固定，驱动机构通过限位架带动第一、第二拆卸架和拆卸板向风叶的拆卸方向运动来拆卸下风叶。
[0005]进一步的，前述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其中:限位架两侧臂上分别设置有通道，第一、第二拆卸架分别穿过两侧臂上的通道，销钉分别插入两侧臂上的销孔和第一、第二拆卸架上的透孔将第一、第二拆卸架固定于两侧臂的通道内。
[0006]进一步的，前述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其中:拆卸板的端面上设置有四个通孔并且都为长条形通孔，其中第一、第二通孔分布在一条直线上，第三、第四通孔与第一通孔或第二通孔相互呈120度夹角分布，第三、第四通孔的轴线的交点在第一、第二通孔之间。
[0007]进一步的，前述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其中:所述驱动机构为油缸，油缸的缸体与限位架螺纹连接，拆卸板和限位架之间还设置有拆卸棍，拆卸板上还设置有能让拆卸棍穿过的过孔，拆卸棍的一端穿过过孔并顶住装有风叶的轴的外端面，拆卸棍的另一端被油缸的活塞杆顶住，油缸的缸体能通过限位架带动第一、第二拆卸架和拆卸板向风叶的拆卸方向运动来拆卸下风叶。
[0008]进一步的，前述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其中:拆卸棍的直径比油缸的活塞杆直径小。
[0009]进一步的，前述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其中:第一、第二拆卸架与拆卸板采用铰链式连接。
[0010]本实用新型的优点是:使用本实用新型所述的风叶拆卸装置，可以在不损坏风叶和轴的同时，把风叶从轴上快速、方便地拆卸下来，减少了维修的费用和时间。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置的立体结构示意图。
[0012]图2为风叶内套上带有螺纹拆卸孔的风叶的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面通过具体实施例和附图对本实用新型作进一步的详细描述。
[0014]与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，如图1、图2所示，包括第一、第二拆卸架3、4，第一、第二拆卸架上分别均匀设置有数个第一透孔31和数个第二透孔41，第一、第二拆卸架3、4的前端与拆卸板8铰链式连接，在本实施例中，第一、第二拆卸架3、4和拆卸板8之间采用铰链式连接，可以在安装和拆卸拆卸板8时，把第一、第二拆卸架3、4向两边拨开，方便拆卸板8的安装和拆卸。拆卸板8的端面上设置有形状都为长条形的第一、第二、第三、第四通孔81、82、83、84，其中第一、第二通孔81、82分布在一条直线上，第三、第四通孔83、84与第二通孔82相互呈120度夹角分布，第三、第四通孔83、84的轴线的交点在第一、第二通孔81、82之间，在本实施例中，在拆卸板8的端面上设置这样的长条形通孔，一方面可以用来拆卸风叶内套21上螺纹拆卸孔到圆心距离不同的风叶2，另一方面是为了适应风叶内套21上螺纹拆卸孔的以下三种分布情况:一、分别位于正方形的四个角上，二、分别位于正三角形的三个角上，三、位于一条直线上。第一螺栓85穿过第一通孔81并旋入风叶内套21上的第一螺纹拆卸孔22中，第二螺栓86穿过第二通孔82并旋入风叶内套21上的第二螺纹拆卸孔23中，从而将拆卸板8固定连接于风叶内套21的表面上，限位架5的第一、第二侧臂51、52上分别设置有能与第一、第二透孔31、41相配合的第一、第二销孔511、521，限位架5的第一、第二侧臂51、52上还分别设置有第一、第二通道55、56，第一、第二拆卸架3、4分别穿过第一、第二通道55、56,第一销钉53插入第一销孔511和第一透孔31中、以及第二销钉54插入第二销孔521和第二透孔41中后将限位架5安装于第一、第二拆卸架3、4之间，在本实施例中，在第一、第二拆卸架3、4上分别均匀设置的数个透孔，可以使限位架5位于第一、第二拆卸架3、4之间前后不同的位置，以便适应拔出程度不同的风叶2 ；在第一、第二侧臂51、52上分别设置第一、第二通道55、56，可以使限位架5安装的更加稳固。驱动机构为油缸6，油缸6可以由手动油栗7供油驱动，其中油缸6和手动油栗7都是常用的设备，很容易买到；油缸6的缸体与限位架5螺纹连接，拆卸板8和限位架5之间还设置有拆卸棍61，拆卸棍61的直径比油缸6的活塞杆直径小，拆卸板8上还设置有能让拆卸棍61穿过的过孔62，拆卸辊61的一端穿过过孔62并顶住装有风叶2的轴I的外端面，拆卸棍61的另一端被油缸6的活塞杆顶住,随着油缸6的活塞杆继续伸出，油缸6的缸体通过限位架5带动第一、第二拆卸架3、4和拆卸板8向风叶2的拆卸方向运动来拆卸下风叶2，在本实施例中，使用所述拆卸棍61 —方面可以使油缸6的活塞杆伸出长度缩短，增加油缸6的使用寿命，另一方面可以使过孔62直径变小，增大拆卸板8上第一、第二、第三、第四通孔81、82、83、84的调节范围，使拆卸板8能固定在螺纹拆卸孔靠的很近的风机内套21上。
[0015]本实施例所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置的工作原理为:如图1、图2所示，首先第一、第二拆卸架3、4和拆卸板8之间使用铰链式连接，然后第一螺栓85穿过第一通孔81并旋入风叶内套21上的第一螺纹拆卸孔22中、以及第二螺栓86穿过第二通孔82并旋入风叶内套21上的第二螺纹拆卸孔23中，将拆卸板8固定连接于风叶内套21的表面上，再把第一、第二拆卸架3、4分别穿过限位架5上第一、第二通道55、56，然后根据拆卸需要，确定限位架5在第一、第二拆卸架3、4上的位置，再通过第一销钉53插入第一销孔511和第一透孔31中、以及第二销钉54插入第二销孔521和第二透孔41中后将限位架5安装于第一、第二拆卸架3、4之间，然后把油缸6与限位架5螺纹连接，手动油泵7给油缸6供油，油缸6的活塞杆伸出并顶住拆卸棍61的外端，拆卸棍61的内端穿过过孔62顶住安装风叶2的轴I的外端面，随着油缸6的活塞杆继续伸出，油缸6的缸体通过限位架5带动第一、第二拆卸架3、4和拆卸板8向风叶2的拆卸方向运动来拆卸下风叶2。
[0016]本实用新型的有益效果:使用本实用新型所述的风叶拆卸装置，可以在不损坏风叶和轴的同时，把风叶从轴上快速、方便地拆卸下来，减少了维修的费用，并且拆卸时间缩短至原来的1/4，大大提高了拆卸的工作效率。
【权利要求】
1.与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，包括第一、第二拆卸架，其特征在于:第一、第二拆卸架上分别设置有数个透孔，第一、第二拆卸架的前端与拆卸板连接，拆卸板的端面上设置有数个通孔，螺栓穿过拆卸板上的通孔并旋入风叶内套上的螺纹拆卸孔后将拆卸板固定连接于风叶内套的表面上，限位架的两侧臂上分别设置有能与第一、第二拆卸架上的透孔相配合的销孔，销钉分别插入两侧臂上的销孔和第一、第二拆卸架上的透孔后将限位架安装于第一、第二拆卸架之间，限位架与驱动机构相固定，驱动机构通过限位架带动第一、第二拆卸架和拆卸板向风叶的拆卸方向运动来拆卸下风叶。
2.根据权利要求1所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其特征在于:限位架两侧臂上分别设置有通道，第一、第二拆卸架分别穿过两侧臂上的通道，销钉分别插入两侧臂上的销孔和第一、第二拆卸架上的透孔将第一、第二拆卸架固定于两侧臂的通道内。
3.根据权利要求1或2所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其特征在于:拆卸板的端面上设置有四个通孔并且都为长条形通孔，其中第一、第二通孔分布在一条直线上，第三、第四通孔与第一通孔或第二通孔相互呈120度夹角分布，第三、第四通孔的轴线的交点在第一、第二通孔之间。
4.根据权利要求1或2所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其特征在于:所述驱动机构为油缸，油缸的缸体与限位架螺纹连接，拆卸板和限位架之间还设置有拆卸棍，拆卸板上还设置有能让拆卸棍穿过的过孔，拆卸棍的一端穿过过孔并顶住装有风叶的轴的外端面，拆卸棍的另一端被油缸的活塞杆顶住，油缸的缸体能通过限位架带动第一、第二拆卸架和拆卸板向风叶的拆卸方向运动来拆卸下风叶。
5.根据权利要求3所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其特征在于:所述驱动机构为油缸，油缸的缸体与限位架螺纹连接，拆卸板和限位架之间还设置有拆卸棍，拆卸板上还设置有能让拆卸棍穿过的过孔，拆卸棍的一端穿过过孔并顶住装有风叶的轴的外端面，拆卸棍的另一端被油缸的活塞杆顶住，油缸的缸体能通过限位架带动第一、第二拆卸架和拆卸板向风叶的拆卸方向运动来拆卸下风叶。
6.根据权利要求5所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其特征在于:拆卸棍的直径比油缸的活塞杆直径小。
7.根据权利要求1或2所述的与风叶内套上螺纹拆卸孔相配合的风叶拆卸装置，其特征在于:第一、第二拆卸架与拆卸板采用铰链式连接。
【文档编号】F04D29/64GK204061343SQ201420419855
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月29日 优先权日:2014年7月29日
【发明者】蔡均, 陆军, 仲亚峰, 陈卫兵 申请人:江苏永钢集团有限公司