双油路微型液压泵站的制作方法

文档序号:5520108阅读:599来源:国知局
专利名称:双油路微型液压泵站的制作方法
技术领域
所属领域本实用新型涉及一种双油路微型液压泵站,属于液压机械领域的动力输出机构,可广泛应用于液压机械领域。
背景技术
目前,国内生产的微型液压泵站大都是一个三位四通换向阀,只能控制一个执行元件,而不能分别控制两个执行元件,这就使微型液压泵站的应用受到限制,因为很多场所需要微型液压泵站分别控制两个或多个执行元件。

发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足之处,而提供一种结构紧凑,体积小,两套油路可分别控制两个执行元件,并且具有高压、高寿命、无泄露、抗震动、防水、防尘等特点的双油路微型液压泵站。
本实用新型的目的是这样实现的它包括电机、油路集成块、油箱,油路集成块内装有联轴器,联轴器的一端与电机相连,另一端与油箱内的单向齿轮泵相连,单向齿轮泵与滤油器相连,油路集成块上装有液压锁、调压阀和两个电磁换向阀,油路集成块设有四个油口,两套油路可分别控制两个执行元件。
所述的换向阀也可以是手动式。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点1、由于本实用新型设有两个换向阀和四个油口,即两套油路,可分别控制两个执行元件(油缸或马达),两套油路既可单独使用,又可同时使用。
2、结构紧凑,体积小,重量轻,节能可靠。
3、具有高压、高寿命、无泄露、抗震动、防水、防尘等特点。
4、本实用新型的液压元件采用德国力士乐技术,组装、维护、维修方便。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为本实用新型的工作原理图。
具体实施方式
如图1、图2所示,它包括电机1、油路集成块9、油箱4,油路集成块9内装有联轴器,联轴器的一端与电机1相连,另一端与油箱4内的单向齿轮泵8相连,单向齿轮泵8与滤油器7相连,油路集成块9上装有液压锁3、调压阀12和两个电磁换向阀10、11,油路集成块9设有A、B、C、D四个油口2,两套油路可分别控制两个液压油缸13、14,既可单独使用,又可同时使用。所述的电磁换向阀10、11也可以是手动式。油箱4外部还设有空气过滤器5和液位指示镜6。调压阀12可采用插装式或板式连接。
本实用新型的工作原理如图3所示,电机1启动,单向齿轮泵8通过滤油器7从油箱4吸油,高压油同时打入两个三位四通电磁换向阀10、11,如果换向阀10、11的电磁铁都不通电,则两个换向阀都处在中间位置,此时高压油通过调压阀12回油箱4;当电磁换向阀10的左边电磁铁通电时,高压油通过交叉油路,由液压锁3的右侧单向阀、油口D进入液压油缸13的有杆腔,与此同时,液压锁3的内部控制油路打开左侧单向阀,使液压油缸13的无杆腔通过油口C与油箱4连通,活塞杆缩回;反之,当电磁换向阀10的右侧电磁铁通电时,活塞杆伸出。电磁换向阀10控制液压油缸13的伸出和缩回。
当电磁换向阀11的左侧电磁铁通电时,高压油通过交叉油路由油口B进入液压油缸14的无杆腔,有杆腔通过油口A与油箱4连通,活塞杆伸出;反之,当电磁换向阀11的右侧电磁铁通电时,高压油通过平行油路,活塞杆缩回。电磁换向阀11控制液压油缸14的伸出和缩回。
本实用新型与计算机联网还可实现远程控制。
权利要求1.一种双油路微型液压泵站,它包括电机、油路集成块、油箱,油路集成块内装有联轴器,联轴器的一端与电机相连,另一端与油箱内的单向齿轮泵相连,单向齿轮泵与滤油器相连,其特征在于油路集成块上装有液压锁、调压阀和两个电磁换向阀,油路集成块设有四个油口,两套油路可分别控制两个执行元件。
2.根据权利要求1所述的双油路微型液压泵站,其特征在于所述的换向阀也可以是手动式。
专利摘要本实用新型涉及一种双油路微型液压泵站,属于液压机械领域的动力输出机构,可广泛应用于液压机械领域。它包括电机、油路集成块、油箱,油路集成块内装有联轴器,联轴器的一端与电机相连,另一端与油箱内的单向齿轮泵相连,单向齿轮泵与滤油器相连,油路集成块上装有液压锁、调压阀和两个电磁换向阀,油路集成块设有四个油口,两套油路可分别控制两个执行元件。具有高压、高寿命、无泄露、抗震动、防水、防尘、结构紧凑、体积小、组装和维修方便等优点。
文档编号F15B11/08GK2703909SQ200420051318
公开日2005年6月8日 申请日期2004年5月25日 优先权日2004年5月25日
发明者张洪庆 申请人:张洪庆
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1