专利名称：自卸荷充液阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压系统中的液压阀，尤其涉及液压机中的自卸荷充液阀。
背景技术：
自卸荷充液阀是一种连接在液压机的主油缸与油箱之间的节能型液压元件。当主油缸需要快速补充油液的时候，油箱内的油经过自卸荷充液阀快速涌入主油缸内，当主油缸需要快速卸油的时候，主油缸内的油经过自卸荷充液阀快速回流到油箱，由此节省了依靠油泵补充油液和卸载油液所需的能耗。然而，现有的自卸荷充液阀存在以下缺陷1、带动阀芯动作的阀杆仅依靠阀盖上的通孔支撑和导向，难以避免阀杆在工作过程中发生歪斜；2、阀盖与阀体之间必须满足较高的装配精度，否则容易因阀盖歪斜而导致阀杆歪斜；3、阀杆歪斜会造成阀杆滑动受阻，使阀芯动作不顺畅；4、阀盖与阀体是两个不同的零件，两者之间需要固定密封，既增加了制造成本又增加了装配难度；5、阀杆由阀体内的柱塞通过一根顶杆来推动，阀体内不仅要设置阀杆复位弹簧，还要设置顶杆复位弹簧，零件较多，结构复杂。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种自卸荷充液阀，以克服上述现有技术的缺陷。本实用新型是这样实现的一种自卸荷充液阀，包括阀体，位于阀体外的阀芯，与阀芯连接并且伸入到阀体内的阀杆，设于阀体内的与阀杆连接的弹簧，设于阀体内的与阀杆同轴向的柱塞，阀体的外壁整体成型有与液压机的主油缸连接的接驳嘴，接驳嘴的管口与所述阀芯密封配合，在接驳嘴内设有贯穿阀体壁面的液流通道，所述阀杆与阀体的壁面构成孔轴滑动配合，所述柱塞设有盲孔，阀杆插入盲孔并且与盲孔构成孔轴滑动配合，柱塞通过盲孔推动阀杆。本实用新型的有益效果是1、阀杆除了由阀体壁面支撑外，其端部还受到柱塞的支撑，阀杆在工作过程中不会发生歪斜，避免了因阀杆歪斜而造成的各种问题，阀芯动作顺畅、可靠；2、省去了阀盖，既简化了结构又避免了因阀盖装配不良而带来的各种问题；3、阀杆直接由柱塞推动，省去了顶杆和顶杆复位弹簧，简化了结构，减少了零件数量，降低了制造成本。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
根据本实用新型提供的一种自卸荷充液阀如图1所示，包括阀体1，位于阀体1外的阀芯2，与阀芯2连接并且伸入到阀体1内的阀杆3，设于阀体1内的与阀杆3同轴向的柱塞4，设于阀体1内的与阀杆3连接的压缩弹簧5，压缩弹簧5的一端通过弹簧座6顶在阀体1的内壁上，弹簧座6与阀杆3构成孔轴滑动配合，压缩弹簧5的另一端通过另一个弹簧座7作用在阀杆3上，弹簧座7与阀杆3螺纹连接。本实用新型的特点在于，阀体1的外壁整体成型有与液压机的主油缸连接的接驳嘴8，接驳嘴8的管口与阀芯2密封配合，在接驳嘴8内设有贯穿阀体壁面的液流通道9，阀杆3与阀体1的壁面构成孔轴滑动配合，柱塞 4设有盲孔，阀杆3插入盲孔并且与盲孔构成孔轴滑动配合，柱塞4通过盲孔推动阀杆3。图示状态的阀芯2处于关闭状态。当需要打开阀芯2时，自卸荷充液阀的液控口 10被液压系统注入一定压力的油液，柱塞4滑移并且直接推动阀杆3，再由阀杆3将阀芯2 顶起，使阀芯2与接驳嘴8的管口分离，于是液压机的主油缸和油箱之间可通过自卸荷充液阀的接驳嘴8、液流通道9、油箱接驳口 11连通，油箱内的油可经过自卸荷充液阀快速涌入主油缸内，或者是主油缸内的油经过自卸荷充液阀快速回流到油箱。在阀杆3顶起阀芯2 的过程中有一个自卸压的过程。自卸压的原理是，在阀芯2内设有卸压通道12，在阀芯2关闭的状态下卸压通道12被阀杆3的锥形轴肩堵死，在打开阀芯2的时候，阀杆3的移动首先使得阀杆3的锥形轴肩偏离卸压通道12，于是液压机的主油缸通过阀芯2的卸压通道12 以及阀体1的液流通道9、油箱接驳口 11与油箱连通，主油缸开始卸压，当主油缸压力降低后阀杆3便能将阀芯2顶起，完成打开阀芯2的过程。当需要关闭阀芯2时，自卸荷充液阀的液控口 10卸压，于是阀体1内的压缩弹簧 5将阀杆3顶回原位，同时阀杆3将柱塞4顶回原位，阀杆3带动阀芯2压紧在接驳嘴8的管口处，同时阀杆3的锥形轴肩将阀芯2内的卸压通道12堵死，至此完成阀芯2的关闭过禾呈。
权利要求1. 一种自卸荷充液阀，包括阀体，位于阀体外的阀芯，与阀芯连接并且伸入到阀体内的阀杆，设于阀体内的与阀杆连接的弹簧，设于阀体内的与阀杆同轴向的柱塞，其特征是 阀体的外壁整体成型有与液压机的主油缸连接的接驳嘴，接驳嘴的管口与所述阀芯密封配合，在接驳嘴内设有贯穿阀体壁面的液流通道，所述阀杆与阀体的壁面构成孔轴滑动配合， 所述柱塞设有盲孔，阀杆插入盲孔并且与盲孔构成孔轴滑动配合，柱塞通过盲孔推动阀杆。
专利摘要一种自卸荷充液阀，阀体的外壁整体成型有与液压机的主油缸连接的接驳嘴，接驳嘴的管口与阀芯密封配合，在接驳嘴内设有贯穿阀体壁面的液流通道，与阀芯连接的阀杆穿过阀体壁面并且与阀体壁面构成孔轴滑动配合，阀体内的柱塞设有盲孔，阀杆与盲孔构成孔轴滑动配合，柱塞通过盲孔推动阀杆。本实用新型的优点是1、阀体壁面和柱塞对阀杆形成双点支撑，阀杆在工作过程中不会发生歪斜，避免了因阀杆歪斜而造成的各种问题，阀芯动作顺畅、可靠；2、省去了传统充液阀的阀盖、顶杆和顶杆弹簧，既避免了因阀盖装配不良而带来的各种问题，又简化了结构，减少了零件数量，降低了自卸荷充液阀的制造成本。
文档编号F15B13/00GK202065263SQ20112016567
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者何明章, 刘永刚 申请人:何明章, 刘永刚