专利名称：水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀的制作方法
技术领域：
水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀技术领域:本实用新型专利涉及一种插装阀，特别是一种水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀。
背景技术：
:目前，水下作业机器的液压驱动与控制的传统式的液压阀为板式或叠加式，由于所需用的压力、方向、流量的液压控制元件有数十个，所以传统式的液压阀体积大，不适宜水下环境。发明内容:本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构紧凑、体积小、耐压高、密性好的水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀，包括阀体，阀体的前表面上开有收集装置油出口、收集装置回油口、第一洗刷装置油出口、第二洗刷装置油出口、洗刷装置回油口、第一驱动装置油出口、第二驱动装置油出口、驱动装置回油口、备用油出口、备用回油口、磁吸附装置油出口、磁吸附装置回油口、转向装置油出口、转向装置回油口，阀体的左侧面设有接电口，阀体的右侧面设有液压源进口和液压回路。本实用新型的进一 步改进在于:收集装置油出口、收集装置回油口、第一洗刷装置油出口、第二洗刷装置油出口、洗刷装置回油口均置于阀体前表面的左部，收集装置油出口和第一洗刷装置油出口并排置于上方，收集装置油出口的下方设有收集装置回油口，第一洗刷装置油出口的下方设有洗刷装置回油口，收集装置回油口和洗刷装置回油口之间的下方设有第二洗刷装置油出口。本实用新型的进一步改进在于:第一驱动装置油出口、第二驱动装置油出口、驱动装置回油口、备用油出口、备用回油口均置于阀体前表面的中部，备用回油口置于上方，第一驱动装置油出口、备用油出口、驱动装置回油口、第二驱动装置油出口依次并排设置在备用回油口的下方。本实用新型的进一步改进在于:磁吸附装置油出口、磁吸附装置回油口、转向装置油出口、转向装置回油口均置于阀体前表面的右部，磁吸附装置回油口和转向装置回油口置于上方，磁吸附装置油出口和转向装置油出口并排设置在下方。本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型根据水下作业机器的的液压系统原理，结合水下作业机器的结构空间小和水下环境条件等特点，现对该液压系统多支液压回路中所需用的压力、方向、流量等数十个液压控制元件，创新地采用螺纹插装阀的插蕊结构和高度集成化地插装入定制的阀块体上，而将各阀的外露部分用定制水密罩完整覆盖，以适宜水下环境。本实用新型结构非常紧凑，占用体积小，还具有通流能力大、压损小、耐高压、密性好等优点。
:图1为本实用新型的结构示意图；[0014]图2为本实用新型的左视图；图3为本实用新型的右视图；图中标号:1-阀体、2-收集装置油出口、3-收集装置回油口、4-第一洗刷装置油出口、5-第二洗刷装置油出口、6-洗刷装置回油口、7-第一驱动装置油出口、8-第二驱动装置油出口、9-驱动装置回油口、10-备用油出口、11-备用回油口、12-磁吸附装置油出口、13-磁吸附装置回油口、14-转向装置油出口、15-转向装置回油口、16-接电口、17-液压源进口、18-液压回路。
具体实施方式
:为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1至图3示出了本实用新型水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀的一种实施方式，水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀包括阀体1，阀体I的前表面上开有收集装置油出口 2、收集装置回油口 3、第一洗刷装置油出口 4、第二洗刷装置油出口 5、洗刷装置回油口 6、第一驱动装置油出口 7、第二驱动装置油出口 8、驱动装置回油口 9、备用油出口 10、备用回油口 11、磁吸附装置油出口 12、磁吸附装置回油口 13、转向装置油出口 14、转向装置回油口 15，阀体I的左侧面设有接电口 16，阀体I的右侧面设有液压源进口 17和液压回路18。收集装置油出口 2、收集装置回油口 3、第一洗刷装置油出口 4、第二洗刷装置油出口 5、洗刷装置回油口 6均置于阀体I前表面的左部，收集装置油出口 2和第一洗刷装置油出口 4并排置于上方，收集装置油出口 2的下方设有收集装置回油口 3，第一洗刷装置油出口 4的下方设有洗刷装置回油口 6，收集装置回油口 3和洗刷装置回油口6之间的下方设有第二洗刷装置油出口 5。第一驱动装置油出口 7、第二驱动装置油出口 8、驱动装置回油口 9、备用油出口 10、备用回油口 11均置于阀体I前表面的中部，备用回油口11置于上方，第一驱动装置油出口 7、备用油出口 10、驱动装置回油口 9、第二驱动装置油出口 8依次并排设置在 备用回油口 11的下方。磁吸附装置油出口 12、磁吸附装置回油口 13、转向装置油出口 14、转向装置回油口 15均置于阀体I前表面的右部，磁吸附装置回油口 13和转向装置回油口 15置于上方，磁吸附装置油出口 12和转向装置油出口 14并排设置在下方。当水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀接入液压源和电信号后，SP可对水下作业机器的的多支液压机构实施驱动与动作控制，是水下作业机器的的核心部件
之一 O本实用新型根据水下作业机器的液压系统原理，结合水下作业机器的结构空间小和水下环境条件等特点，现对该液压系统多支液压回路中所需用的压力、方向、流量等数十个液压控制元件，创新地采用螺纹插装阀的插蕊结构和高度集成化地插装入定制的阀块体上，而将各阀的外露部分用定制水密罩完整覆盖，以适宜水下环境。本实用新型结构非常紧凑，占用体积小，还具有通流能力大、压损小、耐高压、密性好等优点。
权利要求1.一种水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀，包括阀体(1)，其特征在于:所述阀体(I)的前表面上开有收集装置油出口(2)、收集装置回油口(3)、第一洗刷装置油出口(4)、第二洗刷装置油出口(5)、洗刷装置回油口(6)、第一驱动装置油出口(7)、第二驱动装置油出口(8)、驱动装置回油口(9)、备用油出口(10)、备用回油口(11)、磁吸附装置油出口(12)、磁吸附装置回油口(13)、转向装置油出口(14)、转向装置回油口(15)，所述阀体(I)的左侧面设有接电口(16)，所述阀体(I)的右侧面设有液压源进口(17)和液压回路(18)。
2.根据权利要求1所述水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀，其特征在于:所述收集装置油出口(2)、所述收集装置回油口(3)、所述第一洗刷装置油出口(4)、所述第二洗刷装置油出口(5)、所述洗刷装置回油口(6)均置于所述阀体(I)前表面的左部，所述收集装置油出口(2)和所述第一洗刷装置油出口(4)并排置于上方，所述收集装置油出口(2)的下方设有所述收集装置回油口(3)，所述第一洗刷装置油出口(4)的下方设有所述洗刷装置回油口(6)，所述收集装置回油口(3)和所述洗刷装置回油口(6)之间的下方设有所述第二洗刷装置油出口(5)。
3.根据权利要求1所述水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀，其特征在于:所述第一驱动装置油出口(7)、所述第二驱动装置油出口(8)、所述驱动装置回油口(9)、所述备用油出口(10)、所述备用回油口(11)均置于所述阀体(I)前表面的中部，所述备用回油口(11)置于上方，所述第一驱动装置油出口(7)、所述备用油出口(10)、所述驱动装置回油口(9)、所述第二驱动装置油出口(8)依次并排设置在所述备用回油口(11)的下方。
4.根据权利要求1所述水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀，其特征在于:所述磁吸附装置油出口(12)、磁吸附装置回油口(13)、转向装置油出口(14)、转向装置回油口(15)均置于所述阀体(I)前表面的右部，所述磁吸附装置回油口(13)和所述转向装置回油口(15)置于上方，所述磁吸附装置油出口(12)和所述转向装置油出口(14)并排设置在下方。
专利摘要本实用新型涉及一种水下作业机器的液压驱动与控制的集成螺纹插装阀，包括阀体，阀体的前表面上开有收集装置油出口、收集装置回油口、第一洗刷装置油出口、第二洗刷装置油出口、洗刷装置回油口、第一驱动装置油出口、第二驱动装置油出口、驱动装置回油口、备用油出口、备用回油口、磁吸附装置油出口、磁吸附装置回油口、转向装置油出口、转向装置回油口，阀体的左侧面设有接电口，阀体的右侧面设有液压源进口和液压回路。本实用新型具有结构紧凑、占用体积小、通流能力大、压损小、耐高压、密性好等优点。
文档编号F15B13/02GK203146470SQ20132017026
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月8日 优先权日2013年4月8日
发明者曹伟, 曹文, 葛锦妹 申请人:南通市海鸥救生防护用品有限公司