一种柴油消防泵内循环冷却水箱的制作方法

本实用新型涉及一种冷却水箱，特别是一种适用于柴油消防泵内循环冷却系统使用的冷却水箱。

背景技术：

目前，在港口化工码头和罐区内设有大量的柴油消防泵组，用来应对停电后应急消防救援工作。由于柴油消防泵在使用时，需要连续不间断工作较长时间，因此为了保持柴油消防泵组的连续工作，柴油消防泵组机体的冷却系统尤为重要。现有的柴油消防泵组冷却水系统共有两路，一路为外循环冷却系统，另一路为内循环冷却系统；而内循环冷却系统是依靠水泵将加注一定量的水带动循环，给发动机降温。外循环冷却系统是依靠消防水压差循环流动通过冷却器给内循环水降温。而现有的内循环冷却系统的水箱为简单的盛水箱体，无法达到快速冷却循环水的目的。因此，就需要一种能够快速冷却循环水冷却水箱。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种适用于柴油消防泵内循环冷却系统使用的冷却水箱。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种柴油消防泵内循环冷却水箱，其特征在于：包括箱体、上端盖、水轮、搅动轮和冷却排管；所述的箱体设有一上端开口的空腔，所述的箱体底壁上设有第一出水管和第一进水管，所述的第一出水管与第一进水管与箱体的空腔相通，所述的箱体两内侧壁上分别设有冷却排管；所述的箱体的底壁上设有一支撑板，所述的支撑板的上端与转动杆为可转动连接，所述的转动杆的一端与浮球连接，另一端与连接杆的一端铰接，所述的连接杆的另一端与导向杆的一端为可转动连接，所述的箱体的内壁上设有一导向板，所述的导向板上设有一导向孔，所述的导向杆的另一端穿过导向板上的导向孔与柱塞连接，所述的柱塞塞在第一进水管的管道内；所述的箱体内设有一转动轴，所述的转动轴的两端分别与箱体两端的内壁为可转动连接，所述的转动轴与水轮固定连接，所述的转动轴上固定安装有多个搅动轮，所述的搅动轮上设有多个呈圆周排列的分隔板，所述的分隔板将搅动轮的柱面分隔成多个盛水槽；所述的上端盖上设有第二进水管，所述的上端盖安装在箱体空腔的开口处，所述的第二进水管的下方对应水轮。

上述的箱体的侧壁上设有第二出水管，第二出水管与水位计连接。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：

1、本实用新型的箱体的两内侧壁上设有冷却排管，冷却排管能够加快冷却箱体内的内循环水；

2、本实用新型的箱体内设有搅动轮，搅动轮上设有呈圆周排列的盛水槽，搅动轮在转动过程中能够搅动水流流动，搅动轮上的盛水槽能够将内循环水泼向箱体两侧的冷却排管，从而加快循环水的冷却。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

图3是图2中A部分的局部放大图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

如图1、2和3所示，本实用新型包括箱体1、上端盖2、水轮15、搅动轮14和冷却排管11。

所述的箱体1设有一上端开口的空腔，所述的箱体1底壁上设有第一出水管7和第一进水管6，所述的第一出水管7与第一进水管6与箱体1的空腔相通，所述的第一出水管7与柴油消防泵内循环冷却系统的进水管连接，所述的第一进水管6与具有一定水压的水管连接。所述的箱体1两内侧壁上分别设有冷却排管11，所述的冷却排管11内通有循环流动的冷水。

所述的箱体1的底壁上设有一支撑板9，所述的支撑板9的上端与转动杆10为可转动连接，所述的转动杆10的一端与浮球8连接，另一端与连接杆17的一端铰接，所述的连接杆17的另一端与导向杆18的一端为可转动连接，所述的箱体1的内壁上设有一导向板16，所述的导向板16上设有一导向孔，所述的导向杆18的另一端穿过导向板16上的导向孔与柱塞19连接，所述的柱塞19塞在第一进水管6的管道内，从而堵住第一进水管6。当箱体1内的水位过低时，浮球8带动转动杆10转动，使转动杆10通过连接杆17带动导向杆18向上运动，从而带动柱塞19离开第一进水管6，使水流进入箱体1内，防止由于缺水而造成机损事故。

所述的箱体1内设有一转动轴12，所述的转动轴12的两端分别与箱体1两端的内壁为可转动连接，所述的转动轴12与水轮15固定连接，所述的转动轴12上固定安装有多个搅动轮14，所述的搅动轮14上设有多个呈圆周排列的分隔板13，所述的分隔板13将搅动轮14的柱面分隔成多个盛水槽。所述的上端盖2上设有第二进水管5，所述的上端盖2安装在箱体1空腔的开口处，所述的第二进水管5的下方对应水轮15，所述的第二进水管5与柴油消防泵内循环冷却系统的出水管连接。当柴油消防泵内循环冷却系统工作时，内循环水流经第二进水管5进入到箱体1的空腔内，水流冲击水轮15转动，水轮15通过转动轴12带动多个搅动轮14转动，搅动轮14在转动过程中能够搅动水流流动，搅动轮14上的盛水槽能够将内循环水泼向箱体1两侧的冷却排管11，从而加快循环水的冷却。

优化方案中，所述的箱体1的侧壁上设有第二出水管3，所述的第二出水管3与水位计4连接，所述的水位计4能够观察到箱体1内的水位，防止柱塞19由于故障无法拔出第一进水管6而引起机损。

操作流程如下：使用本实用新型时，将本实用新型的第一出水管7与柴油消防泵内循环冷却系统的进水管连接，第二进水管5与柴油消防泵内循环冷却系统的出水管连接，第一进水管6与具有一定水压的水管连接。当柴油消防泵内循环冷却系统工作时，内循环水流经第二进水管5进入到箱体1的空腔内，水流冲击水轮15转动，水轮15通过转动轴12带动多个搅动轮14转动，搅动轮14在转动过程中能够搅动水流流动，搅动轮14上的盛水槽能够将内循环水泼向箱体1两侧的冷却排管11，从而加快循环水的冷却。当柴油消防泵内循环冷却系统的水流由于工作而发生损耗减少时，箱体1内的水位降低，浮球8带动转动杆10转动，使转动杆10通过连接杆17带动导向杆18向上运动，从而带动柱塞19离开第一进水管6，第一进水管6中的水流进入箱体1，当箱体1内的水位回升后，浮球8上升，带动转动杆10转动，使转动杆10通过连接杆17带动导向杆18向下运动，从而带动柱塞19重新塞入第一进水管6，堵住第一进水管6。

需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。