一种桶泵的制作方法

文档序号:11979905阅读:532来源:国知局
一种桶泵的制作方法与工艺

本实用新型涉及纺丝制造领域领域,特别是涉及一种桶泵。



背景技术:

目前国内步纺生产制造过程中过程中有一上油步骤,其中使用的油液用桶泵抽完后,桶泵中的残留液体往往会回流到油桶当中,需要再将油桶倒置,将残油倒出,增加了工人的工作量;即便如此,由于卷绕油桶出油口向内突出,每桶仍有部分卷绕油无法倒出,造成油液的浪费,油液利用率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种桶泵,以解决上述现有技术存在的问题,提供一种可减少吸油后油桶内的残油量、提高油液的利用率并减少工人的工作量的桶泵。

为实现上述目的,一种桶泵,包括电机、主轴、叶轮、吸油管、出油管和单向阀,所述电机的输出端通过联轴器与所述主轴的一端连接,所述主轴的另一端连接有所述叶轮,所述电机下端盖和所述三通管件的一个出口连接,所述三通管件的另一个出口连接所述出油管的一端,所述三通管件的进口和所述吸油管的上端连接,所述主轴和所述叶轮位于所述吸油管内部,所述单向阀设置在所述吸油管上。

优选的,所述吸油管的下端连接有吸油元件,所述吸油管的下端与所述吸油元件通过转动元件连接,所述转动元件与所述吸油元件之间为可拆卸连接。

优选的,所述吸油元件为一吸油嘴,所述吸油嘴为圆锥形管,所述吸油嘴的扩口端与吸油管的下端连接,所述吸油嘴的窄口端的端面上设置有第一吸油孔,所述第一吸油孔与所述吸油管相通。

优选的,所述吸油元件为一长条形吸油板,所述吸油板的上部与所述吸油管连接,所述吸油板的下部设置有第二吸油孔,所述第二吸油孔与所述吸油管相通。

优选的,所述第二吸油孔为均布于所述吸油板下部的吸油端面上的圆形通孔,或,所述第二吸油孔为设置于所述吸油板下部的吸油端面上的长条形通孔。

优选的,所述单向阀设置在所述吸油管下端的进口位置。

优选的,所述吸油管的下端设置有过滤器。

优选的,所述吸油管为伸缩管。

优选的,所述伸缩管包括三节不锈钢管,所述三节不锈钢管为内外嵌套,位于内层的不锈钢管的一端卡接在其外部的外层不锈钢管的一端,位于内层的不锈钢管在与外层不锈钢管相卡接的一端,外壁上设置有橡胶密封圈。

优选的,所述过滤器与所述吸油管的下端为螺纹连接。

根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:

本实用新型在吸油管上设置有单向阀,使得油液只能从吸油管流入到桶泵内,防止油液倒流,避免了桶泵吸完油液后,吸管内的油液回流到油桶内。可减少吸油后油桶内的残油量、提高油液的利用率。

进一步的,本实用新型吸油管的进口端还连接有吸油元件,吸油管的进口端与吸油元件为转动连接,可以吸取油桶内各个方向桶壁上的油液,减小油桶内的残余油液。

进一步的,本实用新型的单向阀设置在吸油管下端的进口位置,使吸油管内的所有的油液都不能回流到油桶内部,可最大程度地减少吸油后油桶内的残油量。

进一步的,本实用新型吸油管的下端还可连接吸油嘴,吸取桶壁缝隙内的油液。

进一步的,本实用新型下端设置有过滤器,可以对桶泵吸取的油液进行过滤,滤出油液内的泥沙或其他固体颗粒。

进一步的,本实用新型吸油管为可伸缩管,吸油管的长度可以调节,使得油管可以伸入到油桶内任何方位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一的结构示意图;

图2为本实用新型实施例二的结构示意图;

图3为本实用新型实施例一的吸油嘴的结构示意图;

图4为本实用新型实施例二的吸油板的结构示意图;

图中:1-电机、2-吸油管、3-出油管、4-单向阀、5-吸油嘴、51-第一吸油孔、6-吸油板、61-第二吸油孔、7-主轴、8-叶轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种桶泵,以解决现有技术存在的问题,使吸油后油桶内的残油量减少、油液的利用率提高且工人的工作量减少。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一

本申请提供一种桶泵,如图1所示,包括电机1、主轴7、叶轮8、吸油管2、出油管3和单向阀4,电机1的输出端通过联轴器与主轴7的一端连接,主轴7的另一端连接有叶轮8,电机1通过三通管件连接吸油管2和出油管3,电机1下端盖和三通管件的一个出口连接,三通管件的另一个出口连接出油管3的一端,三通管件的进口和吸油管2的上端连接,主轴7和叶轮8位于吸油管2内部,单向阀4设置在吸油管2上,油液从吸油管2的下端进入,并从出油管3输出。

单向阀4使油液只能从吸油管2的下端流往吸油管2的上端,吸油管2内不再有液体回流发生,减少吸油管2内电机停转后回流的液体的流量。单向阀4设置在吸油管2下端的进口处,使吸油管2内的所有的油液都不能回流到油桶内部,可最大程度地减少吸油后油桶内的残油量。

吸油管2的下端还连接有吸油元件,吸油管2的下端与吸油元件为转动连接,本实施例中,吸油管2的下端与吸油元件可通过万向节连接,可使吸油元件沿各个方向转动,使吸油元件可接触到油桶各个方向的内壁,吸油管可进一步吸取油桶内壁上的残油,降低油桶内残油含量。吸油元件与万向节之间可以采用螺纹连接或插接或其他可拆卸连接方式,便于吸油元件的更换。

吸油元件可以为一吸油嘴5,吸油嘴5为圆锥形管,如图1、图3所示,吸油嘴5的扩口端与吸油管2的下端连接,吸油嘴5的窄口端的端面上均布有第一吸油孔51,第一吸油孔51与吸油管2相通,可以吸取桶壁缝隙内的油液以及油桶内角落部分的残油。

在吸油管2下端、单向阀4上部位置设置有过滤器,可以对桶泵吸取的油液进行过滤,滤出油液内的泥沙或其他固体颗粒,提高吸取的油液的质量。

吸油管2为伸缩管,伸缩管包括三节不锈钢管,三节不锈钢管为内外嵌套,位于内层的不锈钢管的一端卡接在其外部的外层不锈钢管的一端,位于内层的不锈钢管在与外层不锈钢管相卡接的一端,外壁上设置有橡胶密封圈。吸油管的长度可以调节,使得油管可以伸入到油桶内任何方位。

过滤器与吸油管之间为螺纹连接,方便更换过滤器。

实施例二

本实施例中,吸油元件为一长条形吸油板6,如图2、图4所示,吸油板6的上部与吸油管2的下端连接,吸油板6的下部设置有第二吸油孔61,第二吸油孔61与吸油管2相通。第二吸油孔可以为均布于吸油板6下部的吸油端面上的圆形通孔,也可以具体为设置于吸油板下部的吸油端面上的长条形通孔61,如图4所示,方便桶泵吸取油桶内壁上的油液,同时吸油板6面积较大,吸油板6的吸油端面的形状可以设计为与油桶内壁相匹配的形状,可增加桶泵的吸油效率,其他结构和设置都和实施例一相同。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的系统而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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