市政工程用新型液压站的制作方法

文档序号:12437748阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种市政工程用新型液压站,其特征在于:包括油箱(3)、电动机(1)、控制阀(2)和两组缓冲装置,所述电动机(1)和控制阀(2)分别安装于油箱(3)上端,油箱(3)下端固定安装两块底座(9),每组缓冲装置均由C形钢(11)、U形钢(10)、弧形钢片(8)和一个以上的减压弹簧(7)组成;

U形钢(10)均固定安装于C形钢(11)内,U形钢(10)与C形钢(11)之间均存有一空腔,空腔内均设有一第一橡胶层(14),弧形钢片(8)均固定安装于U形钢(10)内,弧形钢片(8)与U形钢(10)内部的底面之间均形成一空隙,一个以上的减压弹簧(7)均垂直设置于该空隙内,减压弹簧(7)上端均与弧形钢片(8)的底面连接,减压弹簧(7)下端均与U形钢(10)的底面连接。

2.根据权利要求1所述的市政工程用新型液压站,其特征在于:所述C形钢(11)的底面上均固定安装一第二橡胶层(6),C形钢(11)两侧均固定安装一凸块(12),凸块(12)上均垂直安装一支撑脚(13)。

3.根据权利要求1所述的市政工程用新型液压站,其特征在于:所述油箱(3)下端的底座(9)分别插入相对应的U形钢(10)内,底座(9)的下端面均与U形钢(10)内的弧形钢片(8)上端面相抵。

4.根据权利要求1所述的市政工程用新型液压站,其特征在于:所述C形钢(11)和C形钢的相对面上均固定安装一螺杆连接螺母(4),两螺杆连接螺母(4)之间通过螺纹啮合连接一螺杆(5)。

当前第2页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1