一种制粒机卸料门启闭用液压系统的制作方法

本实用新型涉及一种制粒机卸料门启闭用液压系统，具体涉及的是一种单个液压站控制多台制粒机卸料门启闭用液压系统，属于液压系统技术领域。

背景技术：

制粒机主要由喂料、搅拌、制粒等系统组成，由于制粒快、效果好，筛滤仔细，被广泛应用于制药、化工、食品等行业。基本工作过程是原料从料斗进入喂料绞龙，通过调节电机转速，以获得合适的物料流量，然后进入搅拌器使物料与蒸汽混合调质，再通过斜槽经过可选择的吸铁装置除去混在粉料中铁杂质，最后进入压制室进行制粒。

目前生产石油压裂支撑剂的制粒机，国内造粒的原理基本上相同，所谓的“滚元宵”原理，即事先加入“引子”，在雾化喷水的情况下，不断加入物料，通过锅体旋转，使物料在锅内翻滚、摩擦和挤压，最终形成类似球状的颗粒产品。

但上述制粒机都有一个“通病”，即卸料门启闭为手动控制。当制粒机每完成一次制粒过程时，操作人员要在壳体不停止转动的状态下迅速手动将卸料门打开，这是一个频繁的动作过程，如果操作人员稍有疏忽或操作不慎，很容易发生安全事故。如果在停机状态下卸料时，一方面制粒机下部带式输送机会瞬间堆满物料，导致皮带漏料严重，另一方面卸料不彻底，壳体内会存有大量陶粒砂卸不出来。

技术实现要素：

为了解决石油压裂支撑剂制粒机的“通病”，本实用新型提供一种制粒机卸料门启闭用液压系统，该系统在满足功能要求的前提下，具有安全可靠，高效率，自动化程度高的特点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种制粒机卸料门启闭用液压系统，包括油箱、吸油过滤器、电机、液压齿轮泵、压力表、叠加式双单向节流阀、电磁换向阀、液压旋转接头、液压锁、直动式溢流阀、油箱通气过滤器、液位温度计、液压缸、液压集成块、卸料门、软管、套筒。油箱、吸油过滤器、电机、液压齿轮泵、压力表、叠加式双单向节流阀、电磁换向阀、直动式溢流阀、油箱通气过滤器、液位温度计、液压集成块构成一个液压站。

软管一端与液压旋转接头连接，并由套筒保护软管，软管另一端通过直通接头连接在液压缸上，液压缸一端与支座铰接，另一端与卸料门铰接，液压锁安装在近液压缸处。

吸油过滤器连接于油箱和液压齿轮泵之间，避免吸入污染杂质，保护液压齿轮泵及其他液压元件。液压齿轮泵通过电机带动为整个液压系统供油，液压齿轮泵通过油管连接在液压集成块上，而后连接三位四通电磁换向阀，当电磁铁不通电时换向阀处于中位，进油路P不通，工作孔A、B与回油口T相通，通过改变不同位置的电磁铁得失电，最终实现卸料门的启闭。换向阀的两个工作孔A、B分别连接单向节流阀，控制进油压力和回油流量，单向阀节流阀与液压集成块连接，再通过油管连接两通路液压旋转接头，实现单进油双输出，同时控制两个液压缸动作，保证一个卸料门打开时另一个闭合。旋转接头与液压锁相连，液压锁在电机停转的过程中，封闭油路实现保压，使卸料门不因自身重力等因素而自己打开。

液压齿轮泵出油口连接的Y型三位四通电磁换向阀，使泵不卸荷，因此液压齿轮泵通过直动式溢流阀连通油箱，实现溢流和稳压，保证整个液压系统的压力稳定。单向节流阀控制进油路压力，保护液压旋转接头，控制回油路流量，使卸料门的启闭平稳。液压锁的实质就是两个液控单向阀并联，当电机、液压齿轮泵、三位四通电磁换向阀工作使油路接通，完成卸料门的启闭；当电机停转，液控单向阀不通，液压锁锁死回油路，使得液压油缸即使外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。

当需要打开卸料门卸料时，电机带动液压齿轮泵工作，电磁铁通电换向阀动作，通过油管给液压缸供油带动卸料门打开，电机停转，液压锁封闭油路处于保压状态，卸料门打开动作完成；当需要关闭卸料门时，电机带动液压齿轮泵工作，另一端电磁铁通电换向阀换向，通过油管给液压缸供油带动卸料门关闭，电机停转，液压锁处于保压状态，卸料门关闭动作完成。

本实用新型的有益效果是：采用本实用新型与现在技术相比，一方面可以避免人为的失误，操作安全可靠，提高效率，启闭精准，易于实现自动化；另一方面该液压系统对每台卸料门的控制只是一个启闭动作过程，无其他复杂动作，所以单个液压站能控制多台制粒机卸料门。每个动作完成，电机停转，液压站停止工作，液压锁处于保压状态。

附图说明

附图1是制粒机卸料门液压原理图；

附图2是卸料门启闭局部放大图；

附图3是液压旋转接头连接局部放大图。

其中，1.油箱 2.吸油过滤器 3.电机 4.液压齿轮泵 5.压力表 6.叠加式双单向节流阀 7.电磁换向阀8.液压旋转接头 9.液压锁 10.直动式溢流阀 11.油箱通气过滤器 12.液位温度计 13.液压缸 14.液压集成块 15.卸料门 16.软管 17.套筒。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

参看图1-3，本实用新型提出一种制粒机卸料门启闭用液压系统，包括油箱1、吸油过滤器2、电机3、液压齿轮泵4、压力表5、叠加式双单向节流阀6、电磁换向阀7、液压旋转接头8、液压锁9、直动式溢流阀10、油箱通气过滤器11、液位温度计12、液压缸13、液压集成块14、卸料门15、软管16和套筒17。油箱1、吸油过滤器2、电机3、液压齿轮泵4、压力表5、叠加式双单向节流阀6、电磁换向阀7、直动式溢流阀10、油箱通气过滤器11、液位温度计12、液压集成块14构成一个液压站。

软管16一端与液压旋转接头8连接，并由套筒17保护软管16，软管16另一端通过直通接头连接在液压缸13上，液压缸13一端与支座铰接，另一端与卸料门15铰接，液压锁9安装在近液压缸13处。

吸油过滤器2连接于油箱1和液压齿轮泵4之间，避免吸入污染杂质，保护液压齿轮泵4及其他液压元件。液压齿轮泵4通过电机3带动为整个液压系统供油，液压齿轮泵4通过油管连接在液压集成块14上，而后连接三位四通电磁换向阀7，当电磁换向阀7处于中位时，进油路P不通，工作孔A、B都与回油口T相通，通过改变不同位置的电磁铁得失电，最终实现卸料门15的启闭。电磁换向阀7的两个工作孔A、B分别连接单向节流阀6，控制进油压力和回油流量，单向阀节流阀6与液压集成块14连接，再通过油管连接两通路液压旋转接头8，实现单进油双输出，同时控制两个液压缸13动作，保证一个卸料门15打开时另一个闭合。旋转接头8与液压锁9相连，液压锁9在电机3停转的过程中，封闭油路实现保压，使卸料门15不因自身重力等因素而自己打开。

液压齿轮泵4出油口连接的Y型三位四通电磁换向阀7，使泵不卸荷，因此液压齿轮泵4通过直动式溢流阀10连通油箱1，实现溢流和稳压，保证整个液压系统的压力稳定。单向节流阀6控制进油路压力，保护液压旋转接头8，控制回油路流量，使卸料门15的启闭平稳。液压锁9的实质就是两个液控单向阀并联，当电机3、液压齿轮泵4、三位四通电磁换向阀7工作使油路接通，完成卸料门15的启闭；当电机3停转，液控单向阀不通，液压锁9锁死回油路，使得液压缸13在即使外界有一定载荷的情况下仍能保持其位置静止不动。

当需要打开卸料门15卸料时，电机3带动液压齿轮泵4工作，电磁铁通电换向阀7动作，通过油管给液压缸13供油带动卸料门15打开，电机3停转，液压锁9封闭油路处于保压状态，卸料门15打开动作完成；当需要关闭卸料门15时，电机3带动液压齿轮泵4工作，另一端电磁铁通电换向阀7换向，通过油管给液压缸13供油带动卸料门15关闭，电机3停转，液压锁9处于保压状态，卸料门15关闭动作完成。液压系统对每台卸料门15的控制只是一个启闭动作过程，无其他复杂动作，所以单个液压站能控制多台制粒机。每个动作完成后，电机3停转，液压站停止工作，液压锁9处于保压状态。