本实用新型涉及一种压缩机技术，尤其是一种车用空调压缩机，具体地说是一种带有V型降噪结构的活塞式定排量压缩机。
背景技术：
目前，活塞式定排量压缩机高压排气腔内无气流缓冲。在压缩机工作时将压缩后的高压气体排向排气腔时，由于腔内无缓冲区域，会造成排气噪音过大，排气脉动过高。噪音过大影则响乘车的舒适性；而排气脉动过高会造成空调系统的损坏。整个高压排气腔里没有任何缓冲过度的地方。压缩机工作时压缩机后的高压气体由进气孔进入高压排气腔内，最后从排气孔进入管路，这样的腔室没有缓冲和过度的区域，在排气的过程中会产生噪音，排气脉动也会提高。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的活塞式定排量压缩机高压排气腔内无气流缓冲，高压气体直接从进气口冲向排气口极易产生噪音并易造成排气脉动的问题，设计一种带有V型降噪结构的活塞式定排量压缩机。
本实用新型的技术方案是：
一种带有V型降噪结构的活塞式定排量压缩机，它包括高压排气腔4，高压排气腔4设有进气口1和排气口3，其特征是在所述的高压排气腔4中，所述的进气口1和排气口3之间设有V型缓冲区域2，压缩机排出的高压气经进气口1进入高压排气腔4后先经过B型缓部区域将部分高压气体截流，有序的通过V型缓冲区，最后由排气口3排气进入管路。
所述的V型缓冲区域2紧邻进气口1设置。
所述的活塞式定排量压缩机为斜盘式压缩机。
本实用新型的有益效果：
本实用新型通过在活塞式定排量压缩机高压排气腔内增加V型缓冲区域，通过截流的方式起到缓冲过度的作用，从而达到降噪降脉动的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示。
一种带有V型降噪结构的活塞式定排量压缩机，它包括高压排气腔4，高压排气腔4设有进气口1和排气口3，在所述的高压排气腔4中，所述的进气口1和排气口3之间设有V型缓冲区域2，所述的V型缓冲区域2最好是靠近进气口1设置。压缩机排出的高压气经进气口1进入高压排气腔4后先经过B型缓部区域将部分高压气体截流，有序的通过V型缓冲区，最后由排气口3排气进入管路。这种具有V型缓冲区域的高压排气腔在排气的过程中，能起到明显的降噪降脉动的效果。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。