一种甩油环的制作方法

本实用新型专利涉及熔盐泵，特别涉及一种甩油环。

背景技术：

甩油环是一种用于保证轴承具有良好润滑作用的机械零件，随轴承的转动将轴承下方的润滑油带到轴承上，使润滑油对轴承起到润滑、冲洗、冷却的作用。目前常用的甩油环外形结构主要为环形，其旋转方向与泵轴的旋向一致，靠泵轴带动甩油环转动。然而，一般甩油环的外环与内环均是光滑表面，其侧面及环体端面的面积有限，甩油量受到很大的限制，特别是对于功率较大的泵轴，如果供油不足，就会造成泵轴与滑动轴承的磨损加剧乃至损坏轴承。另外，由于常用的甩油环内环端面是光滑的，泵轴带动环体转动的速度有限，造成环体带起润滑油的量也受到限制，另外，现有技术中，甩油环一般通过将轴承底部的油甩出，通过油的交换起到冷却作用，轴承一般设置在轴套或轴上，轴套表面较少接触润滑油，因此轴承的内圈和轴套无法有效及时的散热，容易造成内圈和外圈冷却不均匀，造成轴承损坏。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种甩油环，本实用新型具有甩油量大，冷却效果好的优点。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是一种甩油环，包括内环面和外环面，所述内环面套在传动轴上，所述外环面沿轴向依次设有第一轴承安装面、凸台面和第二轴承安装面，所述凸台面上设有甩油孔。

优选的，所述凸台面的一侧设有倒角面，所述甩油孔沿所述倒角面的法向设置在甩油环上。

优选的，所述内环面设有导油槽，所述导油槽为沿内环面轴向设置的槽。

优选的，所述导油槽与甩油孔联通。

优选的，所述导油槽和所述甩油孔沿内环面的周向均匀分布。

按照本实用新型，所述甩油环设有第一轴承安装面和第二轴承安装面，轴承设置在甩油环的第一轴承安装面和第二轴承安装面上，甩油环的内环面设有导油槽，甩油环的通过导油充分冷却，轴承的内圈可以充分冷却，具有冷却效果均匀的优点。

所述甩油环的凸台面设有倒角面，倒角面上设有甩油孔，所述甩油孔的轴线与传动轴的轴线呈小于90°的夹角，甩油环底部的油经过导油槽充分从甩油孔甩出，具有甩油量大的优点。

所述导油孔与传动轴的轴线呈锐角，润滑油经导油孔甩出后直接接触到轴承上，具有冷却效果好的优点。

本实用新型提供一种甩油环，本实用新型具有甩油量大，冷却效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型的甩油环结构示意图；

图2为本实用新型的安装示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种甩油环，包括内环面和外环面，外环面沿轴向依次为第一轴承安装面1、凸台面2和第二轴承安装面3，凸台面2的一侧设有倒角面6，倒角面6沿其法向设置有甩油孔4，内环面上沿其轴向设有导油槽5，所述甩油孔4与导油槽5联通，所述甩油孔4与导油槽5沿内环面的周向均匀分布在甩油环上。

如图2所示，所述甩油环的安装示意图，所述甩油环套在传动轴上，其第一轴承面上安装有第一轴承，其第二轴承安装面上安装有第二轴承，润滑油经过底部的导油槽从甩油孔甩出后，直接接触到轴承上。

按照本实用新型，所述甩油环设有第一轴承安装面和第二轴承安装面，轴承设置在甩油环的第一轴承安装面和第二轴承安装面上，甩油环的内环面设有导油槽，甩油环的通过导油充分冷却，轴承的内圈可以充分冷却，具有冷却效果均匀的优点。

所述甩油环的凸台面设有倒角面，倒角面上设有甩油孔，所述甩油孔的轴线与传动轴的轴线呈小于90°的夹角，甩油环底部的油经过导油槽充分从甩油孔甩出，具有甩油量大的优点。

所述导油孔与传动轴的轴线呈锐角，润滑油经导油孔甩出后直接接触到轴承上，具有冷却效果好的优点。

本实用新型提供一种甩油环，本实用新型具有甩油量大，冷却效果好的优点。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。