一种带有反馈补偿机构的涡旋机的制作方法

本实用新型涉及一种涡旋机，特别涉及一种带有反馈补偿机构的涡旋机。

背景技术：

涡旋压缩机属一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋片和静涡旋片组成，包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征，在进入壳体之后，某些气体向上流动以减少了向下朝向油的流动的气体量，为了实现这目的，压缩机的电动机可以被套筒包围，该套筒具有用于引导气流到达电动机的上和下定子端部诸匝线圈的上和下孔，在某些实施例中，相对于在定子与电动机壳体之间的两气体通道重要地对吸入进口定位，该进口的位置使一通道接纳进入气体和将该流动分为沿两相反方向即向上和向下的流动。其它的通道仅传送气体向上。

现有的可参考申请号为201620526569.6的中国专利，其公开了一种用于向涡旋机械的涡旋组件提供轴向柔性的结构，所述涡旋组件包括定涡旋部件和动涡旋部件，所述结构包括：止推部，所述止推部具有适于抵靠所述动涡旋部件的止推表面；附接部，所述附接部与所述止推部连接且轴向延伸超过所述止推表面；以及导引部，所述导引部连接至所述附接部，以引导所述定涡旋部件相对于所述动涡旋部件轴向移动，该实用新型还提供一种包括所述结构的涡旋机械。

上述定涡旋部件可表示为静涡旋片，动涡旋部件可表示为动涡旋片，在涡旋机使用的过程中，通常会通过泄压进行冷却，但是在卸压冷却过程中涡旋机的出气口的压力会降低，影响涡旋机的压缩效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种对涡旋机进行制冷的同时能够保证涡旋机出气口处的压力的带有反馈补偿机构的涡旋机。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有反馈补偿机构的涡旋机，包括涡旋壳体，在对应中压位置的涡旋壳体侧壁上开有中压反馈口，在中压反馈口与涡旋机进气口之间设有回气管，在回气管与中压反馈口之间设有将回气管固定在中压反馈口上的固定组件，回气管的另一端与进气口连通。

通过采用上述方案，涡旋机工作时，多数情况下是进行泄压制冷，但是在泄压完成后涡旋机的出气口的压力会降低，影响设备的正常使用，在涡旋壳体的侧壁上开有回气管，回气管处能够进行泄压并且将中压的气体补偿给进气口，使得设备进行冷却的同时还能够控制出气口处的气压保持高压状态，增加了设备的实用性效果。

较佳的，所述回气管相对应的两侧的内壁上交错的固设有缓冲板。

通过采用上述方案，由于涡旋机的工作的特性，涡旋机在压缩过程中会一股一股的进行排气，在回气管的内壁上交错的固设缓冲板，使得从中压反馈口处反馈的气体能够通过缓冲板进行缓冲，防止排出的气体过大造成回气管爆裂，增加了设备的实用性效果。

较佳的，所述缓冲板沿回气管长度方向倾斜设置。

通过采用上述方案，缓冲板倾斜设置，使得在使用时高压的气体不会对缓冲板造成损坏，能够延长设备的使用寿命，增加了设备的实用性效果。

较佳的，在回气管设有控制回气流量的调节阀。

通过采用上述方案，在回气管设有控制回气流量的调节阀，在使用时能够通过设置的调节阀方便对气体流量进行调节，以调节反馈至进气口处的补偿量，增加了设备的实用性效果。

较佳的，在回气管的侧壁固设有盘旋设置的冷凝管，所述冷凝管内通有冷水。

通过采用上述方案，在回气管的侧壁上设有冷凝管，通过冷凝管能够降低回气管内气体的温度，减小涡旋机的负荷，使得设备的实用性效果增加，同时能够防止设备损坏。

较佳的，所述固定组件包括垂直固设在中压反馈口处的涡旋壳体外壁上的套筒，所述套筒的内径大于中压反馈口的尺寸，所述回气管对应中压反馈口的端头向外弯折形成一圈与套筒内径相适配的凸棱，在套筒的侧壁上设有将凸棱紧紧抵接在中压反馈口处的卡接件。

通过采用上述方案，具体的，在使用时能够回气管插设在套筒中并且通过卡接件将回气管固定在套筒中，使得回气管与套筒可拆卸固定连接，方便安装和拆卸，增加了设备的实用性效果。

较佳的，所述卡接件包括弹片，在套筒的侧壁上开有通槽并且在通槽内滑移连接有滑块，所述滑块与回气管的侧壁相抵接，在滑块对应凸棱的位置固设有将凸棱抵接在中压反馈口处的弹片。

通过采用上述方案，具体的，在使用时将滑块插设在套筒侧壁的通槽中，使得滑块底部的弹片能够抵接在凸棱上，最终将凸棱紧紧抵接在涡旋壳体的中压反馈口处，方便对回气管进行安装或者拆卸，增加了设备的实用性效果。

较佳的，所述弹片的底部弯曲形成一个槽口向上的曲面，在凸棱上对应弹片的位置开有凹槽。

通过采用上述方案，在使用时，弹片的凸面图卡设在凹槽中，使得使用时能够防止滑块从通槽中滑出，使得回气管能够更加稳定的固定在中压反馈口处，同时增加了设备的实用性效果。

较佳的，在对应中压反馈口的回气管端面上固设有橡胶垫。

通过采用上述方案，在回气管的端面上固设橡胶垫，使得在使用时能够通过橡胶垫使得回气管与中压反馈口处的侧壁密封，防止从回气管与中压反馈口处冒出气体，增加了设备的实用性效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：对涡旋机进行制冷的同时能够保证涡旋机出气口处的压力；设备安装或者拆卸比较方便；增加了设备的实用性效果。

附图说明

图1是实施例1中涡旋机整体结构示意图；

图2是实施例1中突出静涡旋片和动涡旋片的结构示意图；

图3是实施例1中突出涡旋壳体、套筒和回气管连接结构的示意图；

图4是图3中A部放大图；

图5是回气管内部结构的剖视图。

图中，1、涡旋壳体；11、静涡旋片；12、动涡旋片；13、进气口；131、进气管；14、出气口；141、出气管；15、中压反馈口；151、回气管；1511、缓冲板；1512、冷凝管；1513、调节阀；16、套筒；161、凸棱；1611、凹槽；162、橡胶垫；163、通槽；164、滑块；1641、弹片；1642、曲面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1：一种带有反馈补偿机构的涡旋机，结合图1和图2，包括涡旋壳体1以及设置在涡旋壳体1内的静涡旋片11和动涡旋片12，涡旋壳体1的弧面上开有进气口13（参考图3）并且在进气口13处连通有进气管131，涡旋壳体1端面的中心处开有出气口14（参考图3）并且在出气口14处连通有出气管141，在进气口13和出气口14之间的涡旋壳体1的端面上开有中压反馈口15（参考图3），在中压反馈口15与进气管131之间连接有回气管151，回气管151的一端与进气管131连通，回气管151的另一端通过中压反馈口15与涡旋壳体1连通。

结合图1和图4，在回气管151的内壁上相对的两个侧壁上交错的固设有沿回气管151长度方向倾斜设置的缓冲板1511，在回气管151的外壁上固设有盘旋设置的冷凝管1512，在冷凝管1512内通有冷水，在回气管151上设有控制回气流量的调节阀1513。

结合图3和图4，在中压反馈口15上垂直固设有一个与中压反馈口15连通的套筒16，回气管151插设在套筒16中与套筒16滑移连接，回气管151对应套筒16的一端的侧壁向外翻折形成与套筒16的内径相适配的凸棱161，在凸棱161与涡旋壳体1之间设有固设在凸棱161上的橡胶垫162，在套筒16的侧壁上开有两个相互平行的通槽163，在通槽163内滑移连接有与回气管151侧壁相抵接的滑块164，在滑块164的底面上固设有沿通槽163长度方向倾斜设置的弹片1641，弹片1641的底端沿朝向滑块164方向弯曲形成一个曲面1642，在凸棱161上对应弹片1641的位置开有一个与弹片1641相适配的凹槽1611，当需要将回气管151固定在套筒16内时，将回气管151插设在套筒16中并且使得回气管151通过橡胶垫162与涡旋壳体1的侧壁相抵接，然后将滑块164插设在通槽163中使得弹片1641嵌设在凹槽1611中，通过弹片1641的弹力作用将回气管151紧紧抵接在涡旋壳体1会中压反馈口15处。

具体操作过程如下：

在长时间使用后，涡旋机的涡旋壳体1内的一部分温度较高的气体会通过中压反馈口15排出，使得涡旋机的整体压力降低，排出的气体经过回气管151回到进气口13处，以补充回气管151的进气量，使得出气管141的压力值得以保证。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。