数控排钻用气缸总成的制作方法

文档序号:13168505阅读:292来源:国知局
数控排钻用气缸总成的制作方法

本实用新型涉及排钻技术领域,尤其是一种数控排钻用气缸总成。



背景技术:

在现在信息化技术普及的今天,传统工业与电子科技信息化深度融合是企业发展以及是转型的必经之路,数控技术的高效,精密,柔性化定制生产时原有非数控行业所艳羡的,木工行业作为工业八小类行业,偏于民生,在工业发展中一直是一块被忽略的板块,数控技术的普及和渗透,让这个行业迅速的变成一个海外竞争的市场,捷足先登的数控化木工企业不仅迅速成长并对传统木工家具市场形成了强烈冲击,掌握了划分市场蛋糕的话语权。

而木工行业数控化改造的两大要素是软件和硬件的并进,软件即为数控软件执行系统,硬件即为区别于传统电机的电主轴和排钻的动力执行机构部件。

电主轴于排钻是现代化数控木工机床的动力核心部件,公司在电主轴产品上深耕多年,形成了比较稳定的研发、生产、销售体系,积累一定的技术及市场经验,并与2015年开始研发排钻。

原有的数控排钻用气缸总成电机扭力的传递稳定性能差,噪音高,不符合人机工程学原理,容易对人体产生危害,且适用范围窄,效率低。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种高精度磨削齿轮保证电机输出扭力的稳定传递;采用新型内部滑动结构,降低噪音的数控排钻用气缸总成。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种数控排钻用气缸总成,具有数控排钻装置,所述数控排钻装置上设有齿轮箱,齿轮箱内安装有执行装置,所述的执行装置包括有主轴和气缸,气缸带动主轴进行往复运动,所述主轴包括有花键齿轮轴和套设在所述花键齿轮轴上的内花键齿轮轴套,所述内花键齿轮轴套的左端通过骨架油封端盖密封,其右端设有轴承保护盖,相邻内花键齿轮轴套之间相互啮合;所述花键齿轮轴的左端通过螺钉固定安装有加工用刀具;

所述气缸包括有气缸管和安装在气缸管内的活塞,所述活塞与花键齿轮轴的右端连接固定,花键齿轮轴和活塞上套设有平口弹簧,活塞的右端安装有活塞轴承保护盖,活塞轴承保护盖与活塞之间设有活塞轴承,活塞轴承通过螺钉压紧在花键齿轮轴右端的顶面上;所述气缸管的右端配装有气缸端盖,气缸端盖上安装有全铜块插接头。

进一步的,所述的齿轮箱与内花键齿轮轴套左、右两端之间均设有轴承,骨架油封端盖与内花键齿轮轴套之间设有弹性卡圈。

进一步的,所述的活塞与气缸管之间设有耐磨环,耐磨环采用聚四氟乙烯青铜材料制成。

进一步的,所述的气缸管与活塞之间设有“Y”型密封圈。

进一步的,所述的气缸端盖与气缸管之间使用“O”型密封圈密封。

本实用新型的有益效果是:本实用新型1)高精度磨削齿轮保证电机输出扭力的稳定传递;2)采用新型内部滑动结构,降低噪音;3)恒定扭矩输出,精密加工各种孔径、深度以及型腔的尺寸,切削后孔壁光滑美观。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型数控排钻装置的结构示意图;

图2是图1的左视图;

图3是本实用新型数A-A的结构示意图;

图4是本实用新型的结构示意图;

图5是本实用新型花键齿轮轴的结构示意图;

图6是本实用新型B-B的结构示意图;

图7是本实用新型内花键齿轮轴套的结构示意图;

图8是本实用新型C-C的结构示意图;

图9是本实用新型D处的局部放大图。

图中1.数控排钻装置,2.执行装置,3.主轴,4.气缸,5.内花键齿轮轴套,6.花键齿轮轴,7.骨架油封端盖,8.轴承保护盖,9.气缸管,10.活塞,11.平口弹簧,12.活塞轴承保护盖,13.活塞轴承,14.螺钉,15.气缸端盖,16.全铜块插接头,17.轴承,18.弹性卡圈,19.耐磨环,20.齿轮箱,21.“Y”型密封圈,22.“O”型密封圈。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1~9所示的一种数控排钻用气缸总成,具有数控排钻装置1,数控排钻装置1上设有齿轮箱20,齿轮箱20内安装有执行装置2,执行装置2包括有主轴3和气缸4,气缸4带动主轴3进行往复运动,主轴3包括有花键齿轮轴6和套设在花键齿轮轴6上的内花键齿轮轴套5,内花键齿轮轴套5的左端通过骨架油封端盖7密封,其右端设有轴承保护盖8,相邻内花键齿轮轴套5之间相互啮合;花键齿轮轴6的左端通过螺钉固定安装有加工用刀具;

气缸4包括有气缸管9和安装在气缸管9内的活塞10,活塞10与花键齿轮轴6的右端连接固定,花键齿轮轴6和活塞10上套设有平口弹簧11,活塞10的右端安装有活塞轴承保护盖12,活塞轴承保护盖12与活塞10之间设有活塞轴承13,活塞轴承13通过螺钉14压紧在花键齿轮轴6右端的顶面上;气缸管9的右端配装有气缸端盖15,气缸端盖15上安装有全铜块插接头16。

齿轮箱20与内花键齿轮轴套5左、右两端之间均设有轴承17,骨架油封端盖7与内花键齿轮轴套5之间设有弹性卡圈18。

活塞10与气缸管9之间设有耐磨环19,耐磨环19采用聚四氟乙烯青铜材料制成。

气缸管9与活塞10之间设有“Y”型密封圈21。

气缸端盖15与气缸管9之间使用“O”型密封圈22密封。

具体的该装置通过电磁阀控制主轴3上的气缸4对主轴3进行伸缩运动,实现按照数控指令传递任意一个或多个主轴4进行精密钻孔工作,由一个恒定功率的电机通过齿轮箱20的动力传递实现多根执行装置的同时旋转,在每个执行装置上安装刀具,形成多把刀具同时加工工件的效果。

花键齿轮轴6和内花键齿轮轴套5是磨削加工成的精密部件,保证了电机扭力的稳定传递。

如图5~8所示内花键齿轮轴套5上的花键结构优化了齿面积,降低了加工噪音,控制在76分贝以下。同时高精度磨削齿轮保证电机输出扭力的稳定传递;采用新型内部滑动结构,降低噪音;恒定扭矩输出,精密加工各种孔径、深度以及型腔的尺寸,切削后孔壁光滑美观。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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