本实用新型涉及一种液压油缸，特别涉及一种新型密封性好的液压油缸。
背景技术：
现有的液压油缸经常使用会出现温度过高的情况，影响使用寿命，并且长时间使用，空气中的灰尘落在端盖与活塞杆相连的缝隙内，难以清理。为此，我们提出一种新型密封性好的液压油缸。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种新型密封性好的液压油缸，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种新型密封性好的液压油缸，包括缸筒、活塞、活塞杆、端盖和内腔，所述缸筒的外围设置有保护外壳，且保护外壳与缸筒之间设置有中空夹层，所述保护外壳的外侧表层设置有隔热层，所述保护外壳的一侧设置有进风口，且进风口内通过固定座安装有小型冷风扇，所述缸筒的底部一端设置有进油口，所述缸筒的另一端设置有出油口，所述缸筒的一端设置有端盖，所述缸筒内设置有内腔，且内腔里设置有活塞，所述活塞的一侧固定连接有活塞杆，所述活塞杆贯穿端盖，所述端盖与活塞杆的连接处设置有双层密封圈，所述端盖的一侧设置有防尘罩，所述防尘罩与活塞杆的连接处通过弹性橡胶圈连接有滑动片。
进一步地，所述进油口和出油口均通过管道与内腔相连。
进一步地，所述活塞采用不锈钢材料制成。
进一步地，所述活塞杆的表层设置有镀铬层。
进一步地，所述端盖通过螺钉固定在缸筒上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种新型密封性好的液压油缸，通过进油口连接进油管，通过出油口连接出油管，使液压油缸能够正常进出油，满足使用需求，防尘罩与活塞杆的连接处通过弹性橡胶圈连接有滑动片，在活塞杆移动时，有效的起到缓冲消能的作用，并且使其密封性大大提高，避免空气中的灰尘落在端盖与活塞杆相连的缝隙内，难以清理，通过保护外壳的外表层设置有隔热层，有效的阻隔外部热量的传递，通过小型冷风扇将冷风吹进中空夹层内快速起到散热的作用，该新型密封性好的液压油缸具有很高的实用性，整体装置应用前景广泛，适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型新型密封性好的液压油缸的整体结构示意图。
图中：1、缸筒；2、活塞；3、活塞杆；4、双层密封圈；5、端盖；6、防尘罩；7、弹性橡胶圈；8、滑动片；9、出油口；10、进油口；11、内腔；12、进风口；13、小型冷风扇；14、保护外壳；15、隔热层；16、中空夹层。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1所示，一种新型密封性好的液压油缸，包括缸筒1、活塞2、活塞杆3、端盖5和内腔11，所述缸筒1的外围设置有保护外壳14，且保护外壳14与缸筒1之间设置有中空夹层16，所述保护外壳14的外侧表层设置有隔热层15，所述保护外壳14的一侧设置有进风口12，且进风口12内通过固定座安装有小型冷风扇13，所述缸筒1的底部一端设置有进油口10，所述缸筒1的另一端设置有出油口9，所述缸筒1的一端设置有端盖5，所述缸筒1内设置有内腔11，且内腔11里设置有活塞2，所述活塞2的一侧固定连接有活塞杆3，所述活塞杆3贯穿端盖5，所述端盖5与活塞杆3的连接处设置有双层密封圈4，所述端盖5的一侧设置有防尘罩6，所述防尘罩6与活塞杆3的连接处通过弹性橡胶圈7连接有滑动片8。
其中，所述进油口10和出油口9均通过管道与内腔11相连，使液压油缸能够正常进出油。
其中，所述活塞2采用不锈钢材料制成，不易生锈，经久耐用。
其中，所述活塞杆3的表层设置有镀铬层，使耐磨性大大提高。
其中，所述端盖5通过螺钉固定在缸筒1上，方便安装和拆卸。
需要说明的是，本实用新型为一种新型密封性好的液压油缸，工作时，人工将进油管连接在进油口10上，将出油管连接在出油口9上，使液压油缸能够正常进出油，满足使用需求，通过双层密封圈4，有效的提高了密封性，避免液压油缸在工作的时候出现漏油的情况，防尘罩6与活塞杆3的连接处通过弹性橡胶圈7连接有滑动片8，在活塞杆3移动时，有效的起到缓冲消能的作用，并且使其密封性大大提高，避免空气中的灰尘落在端盖5与活塞杆3相连的缝隙内，难以清理，保护外壳14的外表层设置有隔热层15，有效的阻隔外部热量的传递，小型冷风扇13将冷风吹进中空夹层16内快速起到散热的作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。