一种鼓风机的制作方法

本实用新型涉及压缩机领域，更确切地说是一种鼓风机。

背景技术：

离心压缩机也叫“涡烨压缩机”，压缩机的一种。结构和操作原理同离心鼓风机相似，但总是多级式的，能使气体获得较高压强，处理量较大，效率较高。排气压力高于0.015兆帕、气体主要沿着径向流动的透平压缩机，又称径流压缩机。排气压力低于0.2兆帕的，一般又称为离心鼓风机。离心压缩机广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。工业上常按用途或气体的种类命名，如高炉鼓风机和氨离心压缩机等,在离心压缩机中，高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用，以及在扩压通道中给予气体的扩压作用，使气体压力得到提高。早期，由于这种压缩机只适于低，中压力、大流量的场合，而不为人们所注意。由于化学工业的发展，各种大型化工厂，炼油厂的建立，离心压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器，而占有极其重要的地位。随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高，又由于高压密封，小流量窄叶轮的加工，多油楔轴承等技术关键的研制成功，解决了离心压缩机向高压力，宽流量范围发展的一系列问题，使离心压缩机的应用范围大为扩展，以致在很多场合可取代往复压缩机，而大大地扩大了应用范围。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种鼓风机，其可以解决现有技术中的上述缺点。

本实用新型采用以下技术方案：

一种鼓风机，包括外壳，所述外壳上设有进风口和出风口，进风口和出风口处均设有可调节导叶组件，出风口处设有转子组件，且所述转子组件带动风从进风口进入然后从出风口送出，所述转子组件包括第一轴、第二轴和第三轴，第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮设于所述第一轴上，第二齿轮和第三齿轮设于第二轴上，第四齿轮设于第三轴上，且第三齿轮的直径远大于第二齿轮和第四齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合，第三齿轮与第四齿轮啮合，且第三齿轮与第四齿轮斜齿啮合，第二轴的后侧固设有可倾瓦轴承。

可倾瓦轴承包括轴承体，且所述轴承体为筒状，且所述轴承体内部设有一容置空腔，且所述轴承体内部容置固定瓦片，且所述瓦片为径向可倾瓦片，所述瓦片与所述轴承体之间通过一支撑部支撑接触，所述支撑部将所述瓦片偏向一侧。

所述瓦片的截面为弧形。

所述支撑部连接于所述瓦片的中轴线位置。

还包轴承盖，且所述轴承盖固设于所述轴承体的两端，且所述轴承盖将所述瓦片密封于所述轴承体内部。

所述瓦片设有四片。

所述瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为53～54。

本实用新型的优点是：通过多个齿轮相互啮合的方式可以将动力进行有效的转移并进行传输，并且防止动力过大损伤设备，独有的螺旋安装确保在高速，高载荷和运行过程中，平稳可靠，高精度的加工工艺确保G1.0的平衡精度及带来的最小振动。

附图说明

下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明，其中：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的转子组件的结构示意图。

图3是本实用新型的叶轮的结构示意图。

图4是本实用新型的可倾瓦轴承的结构示意图。

图5是图4的使用状态参考图。

图6是本实用新型的结构示意图。

图7是本实用新型的从动调节装置的结构示意图。

图8是本实用新型的进风口调节组件的结构示意图。

具体实施方式

下面进一步阐述本实用新型的具体实施方式：

如图1、2所示，一种鼓风机，包括支架1，且所述支架上固设有外壳2，外壳2上设有进风口和出风口，进风口和出风口处均设有可调节导叶组件3，出风口处设有转子组件4，且所述转子组件4带动风从进风口进入然后从出风口送出，所述转子组件4包括第一轴401、第二轴402和第三轴403，第一齿轮404、第二齿轮405、第三齿轮406和第四齿轮407，所述第一齿轮404设于所述第一轴401上，第二齿轮405和第三齿轮406设于第二轴402上，第四齿轮407设于第三轴403上，第一齿轮404与第二齿轮405啮合，第三齿轮406与第四齿轮407啮合，且第三齿轮406与第四齿轮407斜齿啮合。且第三齿轮406的直径远大于第二齿轮405和第四齿轮407。所述第三轴403的前端固设叶轮。还包括主油泵409其带动所述第一轴转动并为第二轴提供润滑油，第三轴上设有一止推环410，止推环与第三齿轮贴合，第二轴的后侧设有可倾瓦轴承。

本实用新型中通过动力装置带动第一轴转动，通过设于其上的第一齿轮与与第二齿轮啮合，带动第二轴转动，从而带动第三轴转动，由于第三轴上设有叶轮，带动叶轮转动，从而产生风。

如图3所示，叶轮包括叶轮主体，且叶轮主体上设有若干的叶片482，且所述叶片481的形状为“╯”形。所述叶轮主体为截面为梯形。所述叶轮主体内部设有固定轴。所述叶轮主体包括第一固定部482、第二固定部483和第三固定部484，所述叶片固定于所述第三固定部上，且所述叶轮背气封设于所述第二固定部上。

第三齿轮与第四齿轮通过斜齿啮合，啮合性好，传动平稳、噪声小，重合度大，降低了每对齿轮的载荷，提高了齿轮的承载能力不产生根切的最少齿数少。其可凑紧中心距用于高速重载。斜齿轮减速机是新颖减速转子组件。采用最优化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择。且第三齿轮的直径远大于第四齿轮，可以将动力更好的传输至第三轴上。

本实用新型由于第三轴的直径不能过大，风轮又需要较大的动力带动以产生较大的风量，因此通过多个齿轮进行动力的转移，即满足了结构的需要，又有效的进行了动力的传输。

如图4、5所示，可倾瓦轴承包括轴承体413，且所述轴承体为筒状，且所述轴承体内部设有一容置空腔411，且所述轴承体内部容置固定瓦片412，且所述瓦片为径向可倾瓦片，所述瓦片与所述轴承体之间通过一支撑部支撑接触，所述支撑部将所述瓦片偏向一侧。

本实用新型中的所述瓦片的截面为弧形，支撑部连接于所述瓦片的中轴线位置。还包轴承盖，且所述轴承盖固设于所述轴承体的两端，且所述轴承盖将所述瓦片密封于所述轴承体内部

本实用新型中所述瓦片设有四片，所述瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为53°～54°。

若瓦片中心所在半径与四等分瓦片所在圆的半径之间的夹角为45°角，则瓦片处于正中位置，即瓦片与轴承体完全贴合，此时冷油进油不均，热油带出不充分的情况，导致瓦温过高，破坏机组的稳定性。本实用新型通过将瓦片与轴承体之间增加一支撑部，以使得瓦片偏向一侧，从而使瓦片与轴承之间不完全贴合，从而使得瓦片与轴承体之间的开口一侧较大，从而使得进油更加的充分，这样进油口就可以放大，可以扩大进油，不改变轴承支撑的同时，轴在高速旋转的时候，增加了进油口的角度，可以扩大吸油面积，降低油温。扩大了吸油面积，同时减少了瓦块的长度，这样在过程中W＝FS，减少了瓦块的周长，可以明显降低轴承的功耗和油耗量。

如图6、7所示，一种出风口导叶组件，包括一出风口导叶调节装置310，且所述出风口导叶调节装置包括一出口导叶电机311，出口导叶主动调节装置312和出口导叶从动调节装置313，所述出口导叶电机311带动所述辅助调节312装置前后伸缩过动，所述出口导叶主动调节装置312带动所述出口导叶从动调节装置313转动一定的角度，从而带动所述出口导叶314转动一定的角度。

所述出口导叶主动调节装置312包括第一辅助杆3121和第二辅助杆3122，且所述第一辅助杆3121与所述第二辅助杆3122铰接。所述出口导叶从动调节装置313包括第三辅助片3131、第四辅助杆132、第五辅助片3133、第六辅助杆3134、第七辅助片3135和第八辅助杆3136，所述第三辅助片3131的一端连接所述出口导叶主动调节装置312，所述第三辅助片3131的另一端连接所述第四辅助杆132，所述第五辅助片3133的一端套设于所述第四辅助杆132上，所述第五辅助片3133的另一端固定所述第六辅助杆3134，所述第六辅助杆3134的另一端固定在所述第七辅助片3135上，所述第七辅助片3135为三角形，所述第七辅助片3135的另两个端点通过第八辅助杆3136固定，第六辅助杆3134的两端均为铰接，可以转动一定的角度，出口导叶从动调节装置的其他部件的连接方式均为固定连接。

本实用新型还包括出口导叶调节环314，第七辅助片3135的另两个端点通过第八辅助杆3136固定在出口导叶调节环上，所述调节环314通过所述辅助从动调节12装置带动并转动，且所述出口导叶315固定在所述出口导叶调节环314上，且可在所述出口导叶调节环314的带动下转动。所述出口导叶315为弧形。所述出口导叶通过导叶固定杆3151固定在调节环上，所述调节环转动时，带动出口导叶转动一定的角度，且该调节风片设于叶轮的后方位置。

本实用新型的调节装置由主动调节装置和被动调节装置组成，调节的灵敏度较大，可以精确的控制出风量的多少。

如图6、8所示，本实用新型进风口调节组件其包括一调节装置320，且所述调节装置包括电机326，主动调节装置325，所述电机326带动所述主动调节装置325前后伸缩运动，所述主动调节装置的前端固定在调节环323上，且所述主动调节装置325可带动所述调节环323转动，所述调节环323套设于进口的外侧，且所述调节环可相对于所述进口转动。还包括从动调节装置324，所述从动调节装置324的一端固定在调节环323上，从动调节装置324上固定风门片322。

本实用新型还包括固定基座321，且所述固定基座321上设有进口，所述进口处固设所述风门片322，所述风门片322通过调节装节调节其位置关系，从而调节进口处进风口的大小。

所述主动调节装置325包括第一调节杆3251、第二调节杆3252，所述第一调节杆3251与所述第二调节杆3252铰接，且所述第一调节杆3251的一端连接电机326，所述第二调节杆3252的另一端固定在调节环323上。所述从动调节装置324包括第三调节杆3241、第四调节杆3242、第五调节杆3243、第六调节杆3244和固定轴3245，所述固定轴3245固定在固定基座321上，且所述固定轴3245可相对于所述固定基座321转动，所述固定轴的另一端固定所述第六调节杆3244，所述第六调节3244杆的另一端固定在第五调节杆3243，所述第五调节杆3243的另一端连接一第四调节杆3242，所述第四调节杆3242可相对第五调节杆3243转动，所述第四调节杆3242另一端连接第三调节杆3241，所述第三调节杆3241可相对第四调节342杆转动，所述第三调节杆3241与第五调节杆3243均垂直所述第四调节杆3242，且第三调节杆3241与第五调节杆3243平行。所述第三调节杆3241的固定所述风门片322。所述的风门片322为扇形。所述风门片设有九片。

本实用新型的电机可带动第一调节相前后伸缩，从而带动第二调节杆前后伸缩，由于第二调节杆固定在调节环上，第二调节杆可带动调节环转动，由于第三调节杆固定在调节环上，调节环带动第三调节杆转动，由于第三调节杆上固定了风门片，第三调节转动时可调节风门片转动一定的角度，从而在进口处形成一定的进风口，通过调节第一调节杆伸缩的长度可调节进风口的开口大小，从而调节进风量。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。