本实用新型涉及一种进气阀,特别是一种电动大巴空压机用防喷油进气阀。
背景技术:
现有大巴车空压机进气阀为常开式进气阀,当空压机变频启动时将止回阀芯吸开产气,由于机器刚启动吸气量不足时,止回阀芯会出现抖动,达到一定吸气量时,止回阀芯稳定全开正常运转,停机时通过油气桶反冲压力关闭止回阀芯,当止回阀芯受摩擦力、阻力影响时会关闭不及时导致油雾喷出。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构紧凑,性能可靠,能够有效防止油雾喷出的电动大巴空压机用防喷油进气阀。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种电动大巴空压机用防喷油进气阀,包括阀体和阀座,在所述阀体设有阀座,在所述阀体内设有活塞,在所述活塞的上端设有止回阀芯,在所述止回阀芯的下端设有止回弹簧,所述止回弹簧安装在弹簧座上,在所述阀体的一侧通过接头连接有旁通进气阀单向阀,在所述阀体的另一侧设有停机泄放孔控制口,在所述弹簧座与阀体之间设有孔用挡圈,在所述阀体与阀座之间、在所述止回阀芯与活塞之间、在所述活塞与阀体之间均设有密封圈。
本实用新型的进一步改进在于:所述阀体与阀座之间通过螺栓相连接。
本实用新型与现有技术相比具有的优点为:
结构紧凑,性能牢靠,进气阀为常闭式,启动时靠旁通单向阀进气建立压力,当到一定压力后将活塞打开,在此期间机器完全启动,解决原先启动时止回阀芯抖动问题,在停机时反冲压力的一瞬间再靠止回弹簧力瞬间关闭止回阀芯,有效防止油雾喷出,从而解决原进气阀抖动及喷油的两大问题点。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的立体图;
图中标号:1-阀体、2-阀座、3-活塞、4-止回阀芯、5-止回弹簧、6-弹簧座、7-接头、8-旁通进气阀单向阀、9-停机泄放孔控制口、10-孔用挡圈、11-密封圈、12-螺栓。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-3示出了本实用新型一种电动大巴空压机用防喷油进气阀的具体实施方式:包括阀体1和阀座2,在所述阀体1设有阀座2,在所述阀体1内设有活塞3,在所述活塞3的上端设有止回阀芯4,在所述止回阀芯4的下端设有止回弹簧5,所述止回弹簧5安装在弹簧座6上,在所述阀体1的一侧通过接头7连接有旁通进气阀单向阀8,在所述阀体1的另一侧设有停机泄放孔控制口9,在所述弹簧座6与阀体1之间设有孔用挡圈10是否准确,在所述阀体1与阀座2之间、在所述止回阀芯4与活塞3之间、在所述活塞3与阀体1之间均设有密封圈11;所述阀体1与阀座2之间通过螺栓12相连接。
本实用新型结构紧凑,性能牢靠,进气阀为常闭式,启动时靠旁通单向阀进气建立压力,当到一定压力后将活塞打开,在此期间机器完全启动,解决原先启动时止回阀芯抖动问题,在停机时反冲压力的一瞬间再靠止回弹簧弹簧力瞬间关闭止回阀芯,有效防止油雾喷出,从而解决原进气阀抖动及喷油的两大问题点。
申请人又一声明,本实用新型通过上述实施例来说明本实用新型的实现方法及装置结构,但本实用新型并不局限于上述实施方式,即不意味着本实用新型必须依赖上述方法及结构才能实施。所属技术领域的技术人员应该明了,对本实用新型的任何改进,对本实用新型所选用实现方法等效替换及步骤的添加、具体方式的选择等,均落在本实用新型的保护范围和公开的范围之内。
本实用新型并不限于上述实施方式,凡采用和本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有方式,均在本实用新型的保护范围之内。