一种液压齿轮泵泵盖的制作方法

本实用新型属于液压泵技术领域，尤其涉及一种液压齿轮泵泵盖。

背景技术：

液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。即液压泵是依靠密闭工作容积的改变来实现吸、压液体，将机械能转换为液压能的。

液压泵主要分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵四种，其中齿轮泵结构简单紧凑，工艺性好，对油液污染不敏感，工作性能可靠，价格便宜，被广泛使用。但是，目前的齿轮泵还存在一些不足，如进/出油液对齿轮的径向力作用，在长时间运行后易使齿轮轴发生弯曲；主动齿与从动齿在运行时，两齿之间形成的密闭空间，会使油液密封在该空间内，产生困油现象，造成振动和噪音，影响系统运行。齿轮在使用过程中需要经常检查和维修，因此需要经常拆卸和挪动泵盖。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足，提供一种液压齿轮泵泵盖。本实用新型所提供的泵盖有效减小了油液对齿轮的径向冲击力、解决了困油现象，减少了噪音和振动，并且结构牢固，移动方便。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种液压齿轮泵泵盖，包括泵盖本体，其特征在于，所述泵盖本体上设有进油口、出油口和卸荷槽，所述进油口孔径较所述出油口孔径大；所述卸荷槽有两个，位于两个齿轮相切部分后方的泵盖本体上，两个卸荷槽分别连通进油口和出油口；所述泵盖本体外表面设有把手和加强筋。

进一步地，还包括与泵盖本体工作面相匹配的密封垫圈。

进一步地，所述泵盖本体上设有密封垫安装孔，所述密封垫圈上设相匹配的安装齿。

进一步地，所述密封垫圈由聚丙烯材料制成。

进一步地，所述泵盖本体上设有贯穿的安转孔，所述螺栓孔设有6个。6个螺栓孔的位置两两对称，且均匀分布在泵盖本体边缘，保证泵盖本体与泵体安装平稳牢固。

进一步地，所述螺栓孔与所述加强筋不相重叠或交叉。

进一步地，所述把手与泵盖本体为整体浇筑的一体结构。整体浇筑可保证把手的牢固性，方便拆卸、安装过程中挪动泵盖本体，并保证挪动过程的安全性。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将进油口和出油口设计在泵盖本体上，且扩大进油口孔径，缩小出油口孔径，使得进油口孔径较出油口孔径大。进油口、出油口设计在泵盖上使油液轴向进入油腔，避免了对齿轮径向的直接冲击；扩大进油口，缩小出油口，减缓和平衡了油液对齿轮径向的冲击力。减小了齿轮的径向受力，可以有效避免齿轮轴发生弯曲，使泵体运行更加稳定，使用寿命延长。

2、本实用新型设计两个卸荷槽，且分别连通进油口和出油口，可有效解决运行时两个齿轮之间形成的密闭空间造成的困油现象，同时减少因困油现象产生的振动和噪音，使泵体系统运行更加稳定。

3、在泵盖本体外表面设加强筋和把手，增加泵盖耐压能力和强度，同时降低泵盖本体的重量，方便在拆卸、安装过程中挪动泵盖泵体。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的泵盖本体外表面的结构示意图。

图3为本实用新型的密封垫圈的结构示意图。

附图中的数字标记分别是：

1：泵盖本体；11：进油口；12：出油口；13：齿轮轴孔:14：卸荷槽；15：把手；16：加强筋；17：密封垫安装孔；18：螺栓孔；19：定位孔；2：密封垫圈；21：安装齿。

具体实施方式

为了进一步描述本实用新型，下面结合附图进一步阐述一种液压齿轮泵泵盖的具体实施方式，以下实施例是对本实用新型的解释，而本实用新型并不局限于以下实施例。

如图1所示，一种液压齿轮泵泵盖，包括泵盖本体1、设置在泵盖本体1工作面上的两个齿轮轴孔13，两个齿轮轴孔13左右排列在泵盖本体1的水平轴线上，用于安装两个齿轮（主动齿和从动齿）的齿轮轴。泵盖本体1呈椭圆或矩形结构，其上设有进油口11和出油口12，进油口11设于两个齿轮轴孔13的中部上方，出油口12设于两个齿轮轴孔13的中部下方，进油口11的直径较出油口的直径大；进油口11和出油口12分别与泵盖本体1的两侧面开口连通，用于连接进油管道和出油管道。

所述泵盖本体1上设有卸荷槽14，所述卸荷槽14有两个，位于两个齿轮相切部分后方对应的泵盖本体1上，两个卸荷槽14上下排列，位于上方的卸荷槽14连通进油口11，位于下方的卸荷槽14连通出油口12。两个齿轮相切部分易形成密封的空间，运行时通常会密封部分油液于该区域内，形成困油现象，会造成泵体系统的振动和噪音，在泵盖本体1上相应位置设计与进油口和出油口连通的卸荷槽，可有效避免困油现象的发生，是泵体系统运行更加平稳。

所述泵盖本体1上还设有螺栓孔18、定位孔19和密封垫安装孔17。所述螺栓孔18贯穿泵盖本体1，有若干个，优选为6个，两两对称，均匀分布在泵盖本体边缘。所述定位孔19用于放置定位块，优选有两个，相互对称，设于对称的两个螺栓孔18旁侧。所述密封垫安装孔17优选有3个，用于密封垫圈2的安装定位。

如图2所示，所述泵盖本体1的背侧，即外表面上，设有把手15和加强筋16。所述把手15与泵盖本体1为整体浇筑的一体结构，结构牢固，可承受较大拉力；把手15中部区域外表面覆有一层保护套，保护套起隔热防滑的作用，保护套优选为橡胶材料制成。所述加强筋16包括圆形的加强筋和直线型的加强筋，圆形加强筋16有两个，位于泵盖本体1背侧与齿轮轴孔13对应的位置上，直线型的加强筋16主要以圆形的加强筋16为中心向周围发散排布。加强肋16与螺栓孔18相互分开，不重叠和交叉。

如图3所示，一种液压齿轮泵泵盖，还包括密封垫圈2，所述密封垫圈2与泵盖本体1工作端面的形状相匹配，其上对应设有螺栓孔18和定位孔19，还设有与泵盖本体1上密封垫安装孔17相匹配的安装齿21。所述密封垫圈2优选由聚丙烯、聚乙烯等材料制成。