本发明属于气缸技术领域,具体为一种旋转下压气缸。
背景技术:
在现有技术中,旋转下压气缸在旋转的过程中,旋转轴通常要在竖直方向和水平方向同时运动,在竖直方向的运动表现在旋转轴沿主轴伸缩运动的方向,在水平方向的运动表现旋转轴在围绕主轴的旋转运动,也即在旋转轴在水平方向的运动的同时,在竖直方向存在一定的回转行程。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种旋转下压气缸,以克服现有技术等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种旋转下压气缸,所述的旋转下压气缸包括气缸本体、被所述的气缸本体驱动的活塞杆,所述的活塞杆的一端设置在所述的气缸本体的内腔中,所述的活塞杆上固定有一旋转下压块,所述的旋转下压块呈z形,包括旋转部、下压部和连接部,所述的旋转部套设在所述的活塞杆上,所述的旋转部连接至所述的连接部的下端部,所述的下压部连接至所述的连接部的上端部,所述的旋转部与所述的下压部具有一夹角。
优选地,所述的旋转部、下压部和连接部一体成型,所述的旋转下压块为不锈钢材料制成。
优选地,所述的活塞杆的上端部为螺纹部,所述的螺纹部上螺纹连接有一限位螺母,所述的限位螺母与所述的旋转部的上端部之间设置有缓冲垫。
优选地,所述的气缸本体的下侧设置有一支撑柱。
优选地,所述的旋转部与所述的下压部均沿水平方向设置。
优选地,所述的下压部的下表面为一水平面。
优选地,所述的旋转部上设置有一供所述的活塞杆穿过的贯穿孔。
优选地,所述的活塞杆与所述的贯穿孔之间设置有密封环。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本申请所述的一种旋转下压气缸,旋转下压块包括旋转部、连接部和下压部,下压块呈z字型,这样使下压块的强度更大。
附图说明
附图1是本申请所述的一种旋转下压气缸的结构示意图。
附图2是本申请所述的一种旋转下压气缸的结构示意图。
以上附图中:1、支撑柱;2、气缸本体;31、旋转部;32、连接部;33、下压部;4、活塞杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图所示,本申请公布了一种旋转下压气缸,所述的旋转下压气缸包括气缸本体、被所述的气缸本体驱动的活塞杆4,所述的活塞杆4的一端设置在所述的气缸本体的内腔中,所述的活塞杆4上固定有一旋转下压块,所述的旋转下压块呈z形,包括旋转部31、下压部33和连接部32,所述的旋转部31套设在所述的活塞杆4上,所述的旋转部31连接至所述的连接部32的下端部,所述的下压部33连接至所述的连接部32的上端部,所述的旋转部31与所述的下压部33具有一夹角。所述的旋转部31、下压部33和连接部32一体成型,所述的旋转下压块为不锈钢材料制成。所述的活塞杆4的上端部为螺纹部,所述的螺纹部上螺纹连接有一限位螺母,所述的限位螺母与所述的旋转部31的上端部之间设置有缓冲垫。所述的气缸本体的下侧设置有一气缸本体21。所述的旋转部31与所述的下压部33均沿水平方向设置。所述的下压部33的下表面为一水平面。所述的旋转部31上设置有一供所述的活塞杆4穿过的贯穿孔。所述的活塞杆4与所述的贯穿孔之间设置有密封环。
本申请所述的一种旋转下压气缸,旋转下压块包括旋转部31、连接部32和下压部33,下压块呈z字型,这样使下压块的强度更大。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。