一种散热风扇及其扇叶的制作方法

文档序号:20270404发布日期:2020-04-03 18:56阅读:366来源:国知局
一种散热风扇及其扇叶的制作方法

本申请涉及电子设备技术领域,特别涉及一种扇叶,本申请还涉及具有上述扇叶的一种散热风扇。



背景技术:

目前,例如电脑等电子设备上设置的散热风扇,其扇叶一般为金属材质或塑胶材质,其中,金属扇叶虽然具有足够的强度但是其重量较大,而塑胶扇叶虽然重量较小但是其强度较低,这都会使散热风扇的工作性能受到影响。



技术实现要素:

有鉴于此,本申请提供了一种扇叶,其在具有足够强度的同时还能够令自身的重量得以降低。本申请还提供了具有上述扇叶的一种散热风扇。

为了达到上述目的,本申请提供如下技术方案:

一种扇叶,包括:

金属部;

塑胶部,和所述金属部连接并被所述金属部支撑,且所述扇叶的迎风面包括所述塑胶部的表面。

优选的,上述扇叶中,所述迎风面包括所述塑胶部的表面和所述金属部的表面。

优选的,上述扇叶中,所述金属部和所述塑胶部均为多个,且所述金属部和所述塑胶部在所述迎风面上交替分布。

优选的,上述扇叶中,所述金属部和所述塑胶部均为条状结构,且所述金属部的设置数量为一个,所述塑胶部的设置数量为多个,全部所述塑胶部分别连接在所述金属部的两侧。

优选的,上述扇叶中,所述金属部为框状结构,所述塑胶部填充在所述框状结构围成的空间内。

优选的,上述扇叶中,所述金属部上开设有连接槽,所述塑胶部上设置有凸块,所述凸块通过伸入到所述连接槽中并与所述连接槽卡紧,以实现所述塑胶部和所述金属部的连接。

优选的,上述扇叶中,在所述扇叶的头尾方向上,所述金属部和所述塑胶部均为弯曲部件且弯曲度相同。

一种散热风扇,包括轮毂和设置在所述轮毂上的扇叶,该扇叶为上述任意一项中的扇叶。

优选的,上述散热风扇中,所述扇叶和所述轮毂为能够组装的分体结构,且所述轮毂为金属材质。

本申请提供的扇叶,包括金属部和塑胶部,其中塑胶部连接在金属部上并被金属部支撑,即强度较大的金属部构成了扇叶的龙骨,使得整个扇叶具有足够的强度,并且扇叶的迎风面包括塑胶部的表面,即重量较小的塑胶部为扇叶的能够起到驱动气体作用的组成部分,从而在保证扇叶正常工作的同时还能够令扇叶的整体重量得以降低,进而使具有该扇叶的散热风扇的工作性能不受影响甚至能够得到提升。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的扇叶中金属部和轮毂配合的结构示意图;

图2为图1的局部放大图;

图3为本申请实施例提供的散热风扇的结构示意图;

图4为一种优选分布方式的扇叶的结构示意图;

图5为图4的局部放大图;

图6为另一种优选分布方式的扇叶的结构示意图;

图7为又一种优选分布方式的扇叶的结构示意图。

以上图1-图7中:

1-扇叶,2-轮毂;

101-金属部,102-塑胶部,103-连接槽,104-凸块。

具体实施方式

本申请提供了一种扇叶,其在具有足够强度的同时还能够令自身的重量得以降低。

下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

如图1-图7所示(本申请中需要说明的是:图4-图7中的不同剖面线仅用于区分不同的部件,并不表示画有剖面线的部分为剖切面),本申请实施例提供了一种扇叶1,该扇叶1主要包括两部分,即金属部101和塑胶部102,其中,金属部101相对于塑胶部102具有较大的强度,而塑胶部102则相对于金属部101的重量较小,在制造扇叶1时,将塑胶部102设置在金属部101上并使塑胶部102被金属部101支撑,即令强度较大的金属部101作为扇叶1的龙骨,以使扇叶1能够承受较大的风阻,而塑胶部102则依附在龙骨上,同时还令扇叶1的迎风面包括塑胶部102的表面,即塑胶部102至少为扇叶1迎风面的组成部分,以使塑胶部102能够起到驱动气体的作用,避免扇叶1的迎风面全部由金属部101的表面构成而导致塑胶部102未起到驱动气体的作用的情况,也就是说,扇叶1的金属部101和塑胶部102都能够各自起到保证扇叶1正常工作的作用,即金属部101使扇叶1具有足够强度,塑胶部102至少能够驱动气体。

上述结构的扇叶1,相对于现有的整体为金属材质的扇叶1,由于扇叶1的组成部分包括塑胶部102,即令塑胶部102替代了部分金属,所以能够使得扇叶1的整体重量得以降低,并至少通过塑胶部102对气体进行驱动。另外,由于塑胶具有良好的流动性,其射出成型后的厚度相对于金属部101能够更小,从而可以令扇叶1变薄。因此,通过既减重又变薄的双重作用,能够使装配该扇叶1的散热风扇的工作性能得到显著的提升。

优选的,扇叶1的迎风面包括塑胶部102的表面和金属部101的表面,如图1-图7所示。扇叶1迎风面的组成可以有多种选择,例如可以令迎风面既包括金属部101的表面也包括塑胶部102的表面,或者令整个迎风面全部由塑胶部102的表面构成,本实施例中之所以优选迎风面既包括金属部101的表面也包括塑胶部102的表面,是因为如此设置能够使金属部101在扇叶1的整体结构上更加合理的分布,从而在更加充分的给塑胶部102提供支撑的同时还能够保证扇叶1具有足够的强度。当然,正如前面所说,迎风面也可以全部由塑胶部102的表面构成,即塑胶部102包裹在金属部101的表面。

在迎风面由金属部101的表面和塑胶部102的表面构成的基础之上,金属部101和塑胶部102在迎风面上的分布方式也可以有多种选择,例如在一种优选分布方式中,如图1-图4所示,可以令金属部101和塑胶部102均为沿扇叶1的头尾方向延伸的条状结构并均为多个,且金属部101和塑胶部102在迎风面上交替分布。如此设置,可以通过相邻设置的两个金属部101与同一塑胶部102同时连接并同时对该塑胶部102进行支撑,从而能够进一步提升金属部101对塑胶部102的支撑牢固性,并且令扇叶1的整体强度也能够得到增强。

在另一种优选的分布方式中,如图6所示,可以令金属部101和塑胶部102均为沿扇叶1的头尾方向延伸的条状结构,且金属部101的设置数量为一个,塑胶部102的设置数量为多个,全部塑胶部102分别连接在金属部101的两侧。即,将金属部101设置在扇叶1的中间部位,而塑胶部102则分布在中间部位的两侧,通过一个金属部101同时实现对两个塑胶部102的支撑。如此设置,能够最大程度的减小金属部101的体积,使得扇叶1的重量得到最大程度的减小。

在又一种优选的分布方式中,如图7所示,可以令金属部101为框状结构,塑胶部102填充在框状结构围成的空间内。如此设置,能够使金属部101在塑胶部102的外侧与塑胶部102的多个边缘同时连接并同时对多个边缘进行支撑,从而能够使得塑胶部102在金属部101上的连接牢固性和支撑稳定性得到增强。并且,在此基础之上,还能够使得金属部101为一个整体,塑胶部102也为一个整体,使得扇叶1的结构更加简单、成型更加方便。

具体的,如图4所示,金属部101上开设有连接槽103,塑胶部102上设置有凸块104,凸块104通过伸入到连接槽103中并与连接槽103卡紧,以实现塑胶部102和金属部101的连接。本实施例中,在金属部101和塑胶部102均为板状件且在同一平面内分布时,为了增强金属部101和塑胶部102的连接牢固性,优选采用上述连接槽103和凸块104构成的连接结构来作为金属部101和塑胶部102的主要连接结构。

本实施例中,优选塑胶部102采用射出成型,金属部101和塑胶部102的连接是在塑胶部102射出成型的过程中令熔融状态的塑胶溶液进入到连接槽103内并冷却后形成凸块104而实现的。另外,金属部101和塑胶部102的连接还可以通过塑胶材料自身的粘性以及冷却过程中的固化、变形而实现。

进一步的,如图3所示,在扇叶1的头尾方向上,金属部101和塑胶部102均为弯曲部件且弯曲度相同,即由金属部101和塑胶部102构成的扇叶1为弧形扇叶。采用此种结构的扇叶1,能够提升散热风扇的送风效果,令散热风扇的工作性能得到提升,所以将其作为本实施例的优选设置方式。

此外,如图3所示,本实施例还提供了一种散热风扇,包括轮毂2和设置在轮毂2上的扇叶,该扇叶即为上述的扇叶1。散热风扇由扇叶1带来的有益效果,请参考上述内容,在此不再赘述。

优选的,扇叶1和轮毂2为能够组装的分体结构,具体通过扇叶1的金属部101和轮毂2组装就能够得到散热风扇成品,并且本实施例还优选轮毂2为金属材质,例如钢、铁等,并采用冲压工艺成型。金属材质的轮毂能够保证轮毂2也具有较大的强度,从而更加牢固的对扇叶1进行支撑并能够分担扇叶1承受的风阻,保证了散热风扇的可靠、高效运行。而冲压工艺不仅操作简单而且成型效率高,能够实现轮毂2的批量生产,所以本实施例优选采用该工艺。此外,在满足工作要求的前提下,轮毂2还可以为其他材质,例如塑胶等。

同样的,本实施例中的金属部101也如同轮毂2一般,采用与轮毂2相同的金属材质和冲压工艺加工制造,并在金属部101冲压成型后将其组装到成型后的轮毂2上,如图1和图2所示。

具体的,本实施例提供的散热风扇的制造过程为:

首先,对金属原料进行冲压,得到成型的金属部101;然后,同样对金属原料进行冲压,得到成型的轮毂2;之后,将金属部101组装(例如插接、焊接等)到轮毂2上;再之后,将组成完成的轮毂2和金属部101放入到塑胶成型模具中;最后,将熔融态的塑胶溶液射出至塑胶成型模具的内腔中,待塑胶成型模具内的塑胶固化后即形成与金属部101连接的塑胶部102,脱模后就得到散热风扇成品。

本说明书中对各部分结构采用递进的方式描述,每个部分的结构重点说明的都是与现有结构的不同之处,扇叶的整体及部分结构可通过组合上述多个部分的结构而得到。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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