一种真空泵的制作方法

本实用新型涉及一种泵装置，特别涉及一种真空泵。

背景技术：

叶片式真空泵，主要用于汽车制动系统，特别是新能源电动车，作用是给制动系统真空助力器提供稳定的真空度，使驾驶员能更方便，轻松，有效的使汽车制动。

目前在新能源电动车使用的真空泵功能较为单一，无进气防护过滤结构，导致吸入的杂质等进入到真空泵工作内腔，造成真空泵内脏件的损坏，从而导致真空泵无法正常工作，对汽车的助力失效，汽车刹车失灵，存在较大的安全隐患，很有可能发生交通事故。

特设想需要一种能够起到过滤作用的真空泵，将进气时吸入的杂质排出在外，从而起到对真空泵保护的作用，那么设计一个结构合理的、带有过滤功能且安全性能较高的真空泵是当前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型克服了上述现有技术中所存在的不足，提供了一种真空泵，解决了现有真空泵无进气过滤功能的问题，从而保护了真空泵的工作内腔，使得真空泵的核心零件不受到外界杂质干扰；且在使用的过程中过滤结构能将杂质排出在真空泵内部工作腔外，从根本上解决了杂质对真空泵带来损害的问题，使得真空泵在使用的过程中更加安全，同时也增加了真空泵的使用寿命。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种真空泵，包括电机，电机壳体及在电机中心部位设有的电机轴，围绕电机轴设有一四角为内凹圆弧、其余边为外凸圆弧的电机工作腔，内凹圆弧与电机轴之间形成窄腔体，外凸圆弧与包围电机轴的壳体之间形成宽腔体；在电机壳体头部设有一部分置于电机壳体内且部分露出电机壳体外的吸气嘴，所述吸气嘴露出电机壳体外的外端部设有吸气孔，吸气嘴的内端部直接与电机工作腔的其中一宽腔体相通，在与吸气嘴直接相通的宽腔体内填充有过滤网；所述过滤网形状为扇形体且在其上设有网孔，过滤网的周缘与电机工作腔内壁过盈配合。

具体的，当电机通电时，电机轴转动，带动电机工作腔开始运作，真空泵开始抽真空，同时吸气嘴的吸气孔吸入大气，由于吸气孔与电机工作腔相通，所以大气被吸入电机工作腔，此时过滤网开始工作，没有杂质的大气进入到工作腔内部，混有杂质的大气经过过滤网的过滤后，杂质被阻挡在外，洁净的大气进入真空泵内部工作腔，从而防止杂质损伤真空泵内部的核心零件，达到保护真空泵的目的。

作为优选，过滤网为内部中空结构，它包括大圆弧面、小圆弧面、第一侧面、第二侧面及上顶面、下底面，其中，大圆弧面与宽腔体的外凸圆弧相贴并吸气嘴连通，小圆弧面与包围电机轴的壳体贴合，第一侧面与第二侧面分别处于大、小圆弧面、的两侧；上顶面与下底面分别处于大、小圆弧面、的顶、底部。

具体的，所述大气首先通过过滤网的大圆弧面，大气中的杂质被阻挡在外，洁净的大气通过大圆弧面后进入到过滤网内部后，再通过第一侧面与第二侧面排出。

作为优选，所述大圆弧面为进气面，第一侧面与第二侧面为排气面。大圆弧面的表面积比较大，作为进气面使得过滤网的进气速度更快，效率更高。

作为优选，所述过滤网的大圆弧面与电机工作腔之间设有弹性密封连接条，所述小圆弧面与电机轴外的壳体之间设有弹性密封连接条。弹性密封连接条的设置，使得大圆弧面及小圆弧面与电机工作腔贴合得更紧密，保证大气通过吸气嘴且在到达过滤网时，能够全都进入到过滤网中进行过滤，不会有大气泄露在过滤网的外部；同时弹性密封连接条将过滤网前、后固定，使得过滤网前、后方向不会移动。

作为优选，所述过滤网进气面的网孔直径大于排气面的网孔直径。这样设计可以使得进气面在较短的时间内进入更多的大气，且直径小于进气面网孔直径的杂质被排气面阻挡在过滤网内。

作为优选，所述过滤网的网孔直径范围为10微米-500微米。大气中的大多数杂质都可以被过滤网过滤在外。

作为优选，所述过滤网是由一根或多根丝带弯曲环绕交织形成的过滤体，所述过滤体内形成多个阻碍异物但可供空气流通的间隙。这样设计可以便于过滤网在不同的大气环境中设置与之相匹配的滤网直径。

作为优选，所述的丝带是由金属材料制成.

作为优选，所述过滤网为不锈钢材质。

作为优选，还包括有用于封闭电机工作腔的端盖，所述端盖与电机工作腔之间设有弹性密封条。端盖将过滤网上、下固定，使得过滤网在上、下方向不会移动。

采用了上述技术方案的本实用新型的设计出发点、理念及有益效果是：

本实用新型的一种真空泵，通过设计的与电机工作腔结构相匹配的过滤网结构解决真空泵在抽真空时吸入杂质，杂质进入到真空泵的核心工作腔，导致真空泵损坏的问题，保护真空泵的工作内腔，增加真空泵在使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型在本实施例中的截面示意图；

图2为本实用新型在本实施例中电机壳体安装过滤网后的端面示意图；

图3为本实用新型在本实施例中的过滤网局部结构立体示意图；

图4为本实用新型在本实施例中电机壳体未安装过滤网的端面示意图；

图5为本实用新型在本实施例中弹性密封连接条的截面图；

各附图标记为：1、电机；2、电机壳体；2a、头部；3、电机轴；3a、壳体；4、电机工作腔；5、吸气嘴；5a、外端部；6、吸气孔；7、过滤网；7a、大圆弧面；7b、小圆弧面；7c、第一侧面；7d、第二侧面； 7e、上顶面；7f、下底面；7g、网孔；8、内凹圆弧；9、外凸圆弧；10、窄腔体；11、宽腔体；12、弹性密封连接条。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述的目的， 而不能理解为指示或暗示相对重要性。

本实用新型的具体实施方式如下：

实施例1：如图1-4所示，为本实施中的一种真空泵，包括电机1，电机壳体2及在电机中心部位设有的电机轴3，围绕电机轴3设有一四角为内凹圆弧8、其余边为外凸圆弧9的电机工作腔4，内凹圆弧8与电机轴3之间形成窄腔体10，外凸圆弧9与包围电机轴3的壳体3a之间形成宽腔体11；在电机壳体2头部2a2设有一部分置于电机壳体2内且部分露出电机壳体2外的吸气嘴5，所述吸气嘴5露出电机壳体2外的外端部5a设有吸气孔6，吸气嘴5的内端部直接与电机工作腔4的其中一宽腔体11相通，在与吸气嘴5直接相通的宽腔体11内填充有过滤网7；所述过滤网7形状为扇形体且在其上设有网孔7g，过滤网7的周缘与电机工作腔4内壁过盈配合。

具体的，当电机1通电时，电机轴3转动，带动电机工作腔4开始运作，真空泵开始抽真空，同时吸气嘴5的吸气孔6吸入大气，由于吸气孔6与电机工作腔4相通，所以大气被吸入电机工作腔4，此时过滤网7开始工作，没有杂质的大气进入到电机工作腔4内部，混有杂质的大气经过过滤网7的过滤后，杂质被阻挡在外，洁净的大气进入真空泵内部，从而防止杂质损伤真空泵内部的核心零件，达到保护真空泵的目的。如图4所示，为未安装过滤网7的端面示意图，可以看出当大气进入电机工作腔4内时，对于电机工作腔4没有保护措施，则杂质可以较为容易的进入到电机工作腔4内，从而导致真空泵内部核心零件被损伤，降低真空泵的使用寿命的同时也为使用者带来了很大的安全隐患。

如图3所示，本实施例中所述过滤网7是由两块扇形网、四块条状侧网弯曲对合后焊接形成的，焊缝均匀，没有缝隙。

进一步说，过滤网7为内部中空结构，它包括大圆弧面7a、小圆弧面7b、第一侧面7c、第二侧面7d及上顶面7e、下底面7f，其中，大圆弧面7a与宽腔体11的外凸圆弧9相贴并吸气嘴5连通，小圆弧面7b与包围电机轴3的壳体3a贴合，第一侧面7c与第二侧面7d分别处于大、小圆弧面7a、7b的两侧；上顶面7e与下底面7f分别处于大、小圆弧面7a、7b的顶、底部。

再进一步说，大圆弧面7a为进气面，第一侧面7c与第二侧面7d为排气面，所述大气首先通过过滤网7的大圆弧面7a，大气中的杂质被阻挡在外，洁净的大气通过大圆弧面7a后进入到过滤网内部后，再通过第一侧面7c与第二侧面7d排出。大圆弧面7a的表面积比较大，作为进气面使得过滤网7的进气速度更快，效率更高。

再者，所述过滤网7进气面的网孔7g直径大于排气面的网孔7g直径。这样设计可以使得进气面在较短的时间内进入更多的大气，且直径小于进气面网孔7g直径的杂质被排气面阻挡在过滤网7内。具体的，过滤网7的进气面的网孔7g直径为100微米，排气面的网孔7g直径为20微米。大气中的大多数杂质都可以被过滤网7过滤在外。

此外，如图5所示，过滤网7的大圆弧面7a与电机工作腔4之间设有弹性密封连接条12，所述小圆弧面7b与电机轴3外的壳体3a之间设有弹性密封连接条12。弹性密封连接条12的设置，使得大圆弧面7a及小圆弧面7b与电机工作腔4贴合得更紧密，保证大气通过吸气嘴5且在到达过滤网7时，能够全都进入到过滤网7中进行过滤，不会有大气泄露在过滤网7的外部；同时弹性密封连接条12将过滤网7前、后固定，使得过滤网7前、后方向不会移动。

再有，所述真空泵还包括有用于封闭电机工作腔4的端盖，所述端盖与电机工作腔4之间设有弹性密封条。端盖将过滤网7上、下固定，使得过滤网7在上、下方向不会移动。

实施例2：本实用继而有提供了一种过滤网的结构形式，该过滤网是由多根不锈钢材质的丝带弯曲环绕交织形成的过滤体，所述过滤体内形成多个阻碍异物但可供空气流通的间隙。该过滤网采用不锈钢丝带弯曲缠绕组成，取材容易，加工方便，其内部气流通道弯曲环绕，大小不均，但也可以起到阻碍异物的功能与效果。

本实用新型的一种真空泵，通过过滤网的结构解决真空泵抽真空时吸入杂质亦而导致真空泵损坏的问题，保护真空泵的工作内腔，增加真空泵在使用寿命。