一种安全型氢氧护理仪用气泵的制作方法

本实用新型涉及安全气泵装置技术领域，尤其涉及一种安全型氢氧护理仪用气泵。

背景技术：

气泵，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置，气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵，电动气泵，以电力为动力的气泵，通过电力不停压缩空气，产生气压，主要用于打气、污水处理、电镀鼓气、沼气池曝气、隧道通风等。

现有的气泵在各种排气输气位置均受到广泛的应用，然而现有的氢氧护理仪在使用气泵时出现了以下的一些缺陷，首先，氢氧护理仪主要排出的气体中含有高浓度的氢气，容易受到静电被点燃损坏装置；其次，氢气在气泵中流动会导致氢气在电机内部直接被点燃。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决氢气在气泵内部容易被点燃的问题，而提出的一种安全型氢氧护理仪用气泵。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全型氢氧护理仪用气泵，包括下壳体以及下壳体上端面焊接的上壳体，所述下壳体内腔中空且下壳体内腔滑动连接有滑板，所述滑板上端面部位开设有齿条，所述上壳体内腔上端面通过螺栓固定连接有防爆电机，所述防爆电机输出轴贯穿下壳体的顶部壳体，所述防爆电机输出轴底端焊接有半齿轮盘，且半齿轮盘与齿条啮合连接，所述下壳体上端面中心轴部位固定连接有轴承外圈，且轴承内圈与防爆电机输出轴配合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑板内腔一侧开设有大气孔，另一侧开设有小气孔，所述小气孔与大气孔之间通过弧形槽之间互相连通。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述大气孔内表壁焊接有挡块，所述大气孔内腔靠近弧形槽的部位滑动连接有球阀，且球阀与挡块之间通过压缩弹簧弹性连接，并且球阀弧形槽卡接，所述压缩弹簧内腔套设有支杆，且支杆与挡块中心轴部位焊接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下壳体左侧靠近侧表壁的部位开设有出气口，且出气口贯穿下壳体两侧侧表壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下壳体右侧靠近滑板右侧侧表壁的部位开设有进气口，且进气口贯穿下壳体两侧侧表壁，所述进气口与出气口处均焊接有通气软管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡块上设置为十字支架和四个贯穿挡块两侧的通孔，所述四个通孔之间的夹角均呈45°。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，使用了往复结构以压迫气体流动，由于采用了防爆电机输出轴与半齿轮盘之间的焊接，实防爆电机带动半齿轮盘的转动，又由于采用了半齿轮盘与齿条之间的啮合连接，同时由于采用了滑板与下壳体内腔的滑动连接，实现了滑板在下壳体内腔的左右往复运动，从而实现了对于下壳体与滑板两侧的间隙空间的压迫控制，以便于通过出气口与进气口对于氢气进行挤压输送。

2、本实用新型中，采用球阀控制滑板的单向通气，由于采用了球阀与大气孔之间的滑动连接，实现了球阀在大气孔内部滑动，又由于采用了压缩弹簧对于球阀和挡块之间的弹性连接，同时由于采用了球阀与弧形槽之间的卡接，实现了球阀和弧形槽将大气孔与小气孔之间的连通堵住，从而实现了滑板向出气口运动时挤压出气，同时滑板向进气口方向运动时球阀被推开以便于滑板两侧的气体流通。

3、本实用新型中，采用电器与机械结构的隔离减少漏气，由于采用了上壳体和下壳体的金属材质，实现了对于壳体与下壳体内部的静电导出，避免装置内部出现电火花将氢气点燃，又由于采用了下壳体对于上壳体内腔的防爆电机与下壳体内腔之间的隔离，实现了氢气与防爆电机之间的隔离，避免防爆电机点燃氢气，同时防爆电机自身的壳体有利于隔离氢气减少氢气被点燃的危险。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全型氢氧护理仪用气泵的主视图中心剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种安全型氢氧护理仪用气泵的侧视图中心剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种安全型氢氧护理仪用气泵的俯视图大气孔中心剖面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种安全型氢氧护理仪用气泵的挡块的放大结构示意图。

图例说明：

1、齿条；2、半齿轮盘；3、上壳体；4、防爆电机；5、轴承；6、下壳体；7、出气口；8、大气孔；9、挡块；901、通孔；902、十字支架；10、支杆；11、压缩弹簧；12、球阀；13、弧形槽；14、小气孔；15、滑板；16、进气口；17、通气软管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种安全型氢氧护理仪用气泵，包括下壳体6以及下壳体6上端面焊接的上壳体3，下壳体6内腔中空且下壳体6内腔滑动连接有滑板15，滑板15上端面部位开设有齿条1，上壳体3内腔上端面通过螺栓固定连接有防爆电机4，防爆电机4输出轴贯穿下壳体6的顶部壳体，防爆电机4输出轴底端焊接有半齿轮盘2，且半齿轮盘2与齿条1啮合连接，下壳体6上端面中心轴部位固定连接有轴承5外圈，且轴承5内圈与防爆电机4输出轴配合连接，以便于轴承5支撑固定防爆电机4输出轴以及对于防爆电机4输出轴的漏气隔离，其中上壳体3和下壳体6均为金属材质减少静电累计。

具体的，如图3所示，滑板15内腔一侧开设有大气孔8，另一侧开设有小气孔14，小气孔14与大气孔8之间通过弧形槽13之间互相连通，以便于滑板15两侧的空气流通。

具体的，如图1所示，大气孔8内表壁焊接有挡块9，大气孔8内腔靠近弧形槽13的部位滑动连接有球阀12，且球阀12与挡块9之间通过压缩弹簧11弹性连接，并且球阀12弧形槽13卡接，压缩弹簧11内腔套设有支杆10，且支杆10与挡块9中心轴部位焊接，以便于球阀12在大气孔8内腔左右滑动以便于控制气体的单向流通。

具体的，如图1所示，下壳体6左侧靠近侧表壁的部位开设有出气口7，且出气口7贯穿下壳体6两侧侧表壁，以便于滑板15挤压下壳体6出气。

具体的，如图1和2所示，下壳体6右侧靠近滑板15右侧侧表壁的部位开设有进气口16，且进气口16贯穿下壳体6两侧侧表壁，进气口16与出气口7处均焊接有通气软管17，以便于进气口16与出气口7处通过通气软管17与外部装置连通。

具体的，如图4所示，挡块9上设置为十字支架902和四个贯穿挡块9两侧的通孔901，四个通孔901之间的夹角均呈45°，以便于气体流过挡块9的同时不影响压缩弹簧11的挤压。

工作原理：使用时，首先，通过防爆电机4输出轴与半齿轮盘2之间的焊接，使得防爆电机4带动半齿轮盘2转动，再通过半齿轮盘2与齿条1之间的啮合连接，以及滑板15与下壳体6内腔的滑动连接，使得滑板15在下壳体6内腔的左右往复运动，以便于对于下壳体6与滑板15两侧的间隙空间的控制，以便于通过出气口7与进气口16对于氢气进行输送；其次，通过球阀12与大气孔8之间的滑动连接，使得球阀12在大气孔8内部滑动，再通过压缩弹簧11对于球阀12和挡块9之间的弹性连接，以及球阀12与弧形槽13之间的卡接，使得球阀12和弧形槽13将大气孔8与小气孔14之间的连通堵住，以便于控制滑板15向出气口7运动时挤压出气，同时滑板15向进气口16方向运动时球阀12被推开以便于滑板15两侧的气体流通；最后，通过上壳体3和下壳体6的金属材质，使得上壳体3与下壳体6内部的静电被导出，避免装置内部出现电火花将氢气点燃，再通过下壳体6对于上壳体3内腔的防爆电机4与下壳体6内腔之间的隔离，减少防爆电机4处进入氢气的危险，同时防爆电机4自身的壳体有利于隔离氢气减少氢气被点燃的危险。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。