一种组合式脱硫泵叶轮的制作方法

文档序号:20884044发布日期:2020-05-26 17:22阅读:392来源:国知局
一种组合式脱硫泵叶轮的制作方法

本实用新型属于脱硫泵技术领域,具体涉及一种组合式脱硫泵叶轮。



背景技术:

脱硫泵是一种能适应各种不同的工况条件的泵,如输送酸、碱性清液或料浆;冶炼行业各种腐蚀性矿浆;硫酸行业各类稀酸;环保行业各类污水等。该泵既耐腐蚀又耐磨损,使用范围十分广泛,而叶轮乃是脱硫泵的一个重要组成部件,然而市面上各种的脱硫泵叶轮仍存在各种各样的问题。

如授权公告号为cn208348148u所公开了一种脱硫泵用叶轮,其虽然实现了提高叶轮使用稳定性,但是并未解决由于叶轮轮毂的中心孔加工或键槽加工后尺寸有偏差时,容易造成整个叶轮的报废,损失较大,为此我们提出一种能够避免因为加工误差导致整个叶轮报废的组合式脱硫泵叶轮。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种组合式脱硫泵叶轮,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式脱硫泵叶轮,包括叶轮轮毂,所述叶轮轮毂内设置有中心孔,所述叶轮轮毂上设有叶轮前盖板和叶轮后盖板,所述叶轮后盖板与所述叶轮前盖板之间设置有多片叶片,还包括连接套筒,所述连接套筒的内壁设有键槽,所述连接套筒插接进中心孔内,所述连接套筒的外壁上设有若干限位槽,所述限位槽绕连接套筒的轴线圆周均匀分布,所述叶轮轮毂的外壁上设有若干与中心孔连通的滑槽,所述滑槽与限位槽一一对应,所述滑槽内插接有限位杆,所述限位杆与滑槽滑移配合,所述叶轮轮毂上设有定位装置。

优选地,所述限位杆远离连接套筒的一端连接有固定杆,所述限位杆与固定杆的中部固定连接,所述定位装置包括联动环,所述联动环套设在叶轮轮毂上,所述联动环设置在限位杆远离叶轮后盖板的一侧,所述联动环与叶轮轮毂滑移配合,所述联动环朝向限位杆的侧面设有挤压环,所述固定杆靠近挤压环的一端设有挤压斜面一,所述挤压环通过挤压挤压斜面一带动限位杆与对应的限位槽插接,所述联动环螺纹连接有锁定螺杆,所述锁定螺杆依次穿过联动环的外壁和内壁后与叶轮轮毂的外壁抵接。

优选地,所述挤压环朝向固定杆的侧面设有与固定杆一一对应的挤压槽,所述挤压槽内设有挤压斜面二,所述挤压斜面二与挤压斜面一贴合。

优选地,所述固定杆远离挤压环的一端连接有复位弹簧,所述复位弹簧设置在叶轮轮毂和固定杆之间,所述复位弹簧的一端与叶轮轮毂的外壁固定连接,另一端与固定杆固定连接。

优选地,所述连接套筒远离叶轮前盖板前盖板的一端设有定位挡环,所述定位挡环与叶轮轮毂远离叶轮前盖板的侧面抵接。

优选地,还包括定位销,所述叶轮轮毂远离叶轮前盖板的侧面设有若干第一定位孔,所述定位挡环上设有与第一定位孔一一对应的第二定位孔,所述定位销依次穿过第二定位孔和第一定位孔。

优选地,所述第一定位孔绕中心孔的轴线圆周均匀分布。

优选地,所述第一定位孔设有四个。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)通过设置连接套筒,键槽和孔是在连接套筒内加工的,而叶轮轮毂的中心孔的加工精度无需很高,从而避免了因加工中心孔需要很高的加工精度,大大减少了叶轮报废的几率。

(2)通过设置挤压环,挤压环能够同时带动所有限位杆与连接套筒对应的限位槽插接,从而将连接套筒与叶轮轮毂固定,再用锁定螺杆将联动环与叶轮轮毂固定,避免联动环发生移动,从而将连接套筒和叶轮轮毂连接。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图图;

图2为图1中i处的局部放大图;

图3为图1的正视图;

图4为图3中a-a处的截面图;

图5为图4中ii处的局部放大图;

图6为挤压环和固定杆连接处的结构的爆炸示意图。

图中:1、叶轮轮毂;2、复位弹簧;3、固定杆;4、限位杆;5、挤压环;6、联动环;7、定位销;8、定位挡环;9、连接套筒;10、挤压斜面一;11、锁定螺杆;12、挤压斜面二;13、挤压槽;14、滑槽;15、叶轮后盖板;16、键槽;17、叶片;18、叶轮前盖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6,本实用新型提供一种技术方案:一种组合式脱硫泵叶轮,包括叶轮轮毂1,叶轮轮毂1内设置有中心孔,叶轮轮毂1上设有叶轮前盖板18和叶轮后盖板15,叶轮后盖板15与叶轮前盖板18之间设置有多片叶片17,还包括连接套筒9,连接套筒9的内壁设有键槽16,连接套筒9插接进中心孔内,连接套筒9的外壁上设有若干限位槽,限位槽绕连接套筒9的轴线圆周均匀分布,叶轮轮毂1的外壁上设有若干与中心孔连通的滑槽14,滑槽14与限位槽一一对应,滑槽14内插接有限位杆4,限位杆4与滑槽14滑移配合,叶轮轮毂1上设有定位装置,当限位杆4靠近叶轮轮毂1的一端与限位槽插接时,定位装置将限位杆4的位置固定,从而将连接套筒9和叶轮轮毂1固定,连接套筒9的内孔和键槽16的加工精度要求较高,因此将连接套筒9与叶轮轮毂1分别加工后,再将连接套筒9和叶轮通过限位杆4连接在一起,接着用定位装置将限位杆4的位置固定。

本实施例中,优选的,限位杆4远离连接套筒9的一端连接有固定杆3,限位杆4与固定杆3的中部固定连接,定位装置包括联动环6,联动环6套设在叶轮轮毂1上,联动环6设置在限位杆4远离叶轮后盖板15的一侧,联动环6与叶轮轮毂1滑移配合,联动环6朝向限位杆4的侧面设有挤压环5,固定杆3靠近挤压环5的一端设有挤压斜面一10,挤压环5通过挤压挤压斜面一10带动限位杆4与对应的限位槽插接,联动环6螺纹连接有锁定螺杆11,锁定螺杆11依次穿过联动环6的外壁和内壁后与叶轮轮毂1的外壁抵接;为了防止联动环6发生松动,叶轮轮毂1的外壁上还可以设有定位孔,锁定螺杆11与定位孔插接后,就能避免联动环6发生松动。

本实施例中,优选的,挤压环5朝向固定杆3的侧面设有与固定杆3一一对应的挤压槽13,所述挤压槽13内设有挤压斜面二12,挤压斜面二12与挤压斜面一10贴合,挤压斜面二12通过挤压挤压斜面一10带动限位杆4向限位槽内移动。

本实施例中,优选的,固定杆3远离挤压环5的一端连接有复位弹簧2,复位弹簧2设置在叶轮轮毂1和固定杆3之间,复位弹簧2的一端与叶轮轮毂1的外壁固定连接,另一端与固定杆3固定连接,当限位杆4与限位槽插接时,复位弹簧2处于拉伸状态,当限位杆4完全离开限位槽时,复位弹簧2处于原长状态,复位弹簧2的设置能够方便连接套筒9的安装和取出。

本实施例中,优选的,连接套筒9远离叶轮前盖板18前盖板的一端设有定位挡环8,定位挡环8与叶轮轮毂1远离叶轮前盖板18的侧面抵接,还包括定位销7,叶轮轮毂1远离叶轮前盖板18的侧面设有若干第一定位孔,定位挡环8上设有与第一定位孔一一对应的第二定位孔,定位销7依次穿过第二定位孔和第一定位孔,从而能够保证连接套筒9的内孔与叶轮的同轴度。

本实施例中,优选的,第一定位孔绕中心孔的轴线圆周均匀分布,第一定位孔设有四个。

本实用新型的工作原理及使用流程:先将连接套筒9放入轮毂的中心孔内,再将第一定位孔和第二定位孔对准,之后定位销7依次穿过第二定位孔和第一定位孔,从而保证了连接套筒9的内孔和叶轮的同轴度;接着将联动环6向限位杆4侧移动,通过挤压环5上的挤压斜面二12挤压挤压斜面一10,带动限位杆4与限位槽插接,从而将连接套筒9和叶轮轮毂1固定,最后将锁定螺杆11与叶轮轮毂1的外壁上的定位孔插接,从而将联动环6与叶轮轮毂1固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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