一种旋板泵的制作方法

本发明涉及液压泵技术领域，特别是指一种旋板泵。

背景技术：

旋板泵也叫旋片泵，旋板泵是一种变容积式气体传输真空泵，是真空技术中最基本的真空获得设备之一。它可以单独使用，也可以作为其他高真空泵的前级泵，所以广泛应用于冶金、电子、机械、化工、轻工及医药等领域。现在生产的旋片泵主要由泵体、转子、旋片、弹簧和端盖等组成。现有的旋片式真空泵装置在实际工作过程中存在下列问题：1、由于旋片与泵体间产生剧烈滑动摩擦，在长时间运行时会产生大量的热量，使转子和旋片产生一定的热膨胀，一旦该热膨胀造成转子和旋片的间隙消失，两部件可能抱死，使泵不再工作；2、出液端压力不可调，使输出液体压力不稳定；3、驱动方式单一，一旦电机出现故障，将会导致整个泵停机，影响生产效率。

技术实现要素：

针对上述背景技术中的不足，本发明提出一种旋板泵，用以解决上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种旋板泵，包括泵体，所述泵体内设有旋板泵头机构，所述旋板泵头机的一端可拆卸连接有电机、另一端可拆卸连接有手摇变速机构，所述泵体上设有安全阀组件，安全阀组件与泵体的进出液通道连通。优选地，所述泵体的下部设有支撑座，所述电机为有刷直流电机。

所述旋板泵头机构包括设置在泵体内的定子和转子，所述转子位于定子内且与定子相配合，所述转子的一端与电机连接、另一端与手摇变速机构连接，转子上活动设有旋板。

所述转子为两端小中间大的筒型结构，转子内设有中心轴，转子的中部沿周向设有若干个限位通孔，旋板滑动设置在限位通孔内且与中心轴相对应；相邻两个旋板、转子外壁及定子内壁形成密封腔。具体地，所述转子内设有一端开口的盲孔，中心轴位于盲孔内，盲孔开口端与手摇变速机构相连接。

所述手摇变速机构包括固定在泵体一端的变速壳体和与旋板泵头机构的转子相连接的端轴，端轴伸进变速壳体内的一端通过传动机构与转动设置在变速壳体上的摇柄相连接。

所述传动机构包括设置在端轴上的从动齿轮，从动齿轮与设置在变速壳体内的主动齿轮相啮合，主动齿轮与摇柄固定连接。

所述安全阀组件包括固定在泵体上的阀壳，阀壳内设有阀座和阀芯，阀座和阀芯插接配合且两者之间设有调压弹簧。

所述阀座包括一体成型的盲孔部和螺柱部，盲孔部的内部设有盲孔，阀芯的一端插入盲孔内、另一端与阀壳斜面配合，螺柱部设有外螺纹且通过锁紧螺母固定在阀壳上。

所述阀壳上与阀芯相对应的一端设有进液孔、与阀座相对应的一端设有出液孔，进液孔通过第一通道与进出液通道的出液端连通，出液孔通过第二通道与进出液通道的进液端连通。

本发明的有益效果如下：①旋板泵采用手摇变速机构，该机构工作原理为齿轮啮合增速传动，旋板泵转子高速旋转，旋板泵进行吸、排油工作。其与后面的泵体连接方式为刚性连接，连接形式简单后期拆装便捷。②在旋板泵泵体上集成安全阀组件，安全阀组件的开启压力可在旋板泵工作过程中可调，可依据相应要求设定安全阀开启压力进而限定油泵最大出口压力。③旋板泵采用旋板泵、手摇变速机构、安全阀一体化集成设计方式，充分利用泵空间，结构紧凑、体积小，满足体积、质量双优化的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明主视示意图。

图2为本发明侧视内部结构示意图。

图3为本发明主视内部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，实施例1，一种旋板泵，包括泵体1，所述泵体1内设有旋板泵头机构，为旋板泵核心组成部分，其中转子、定子、旋板、中心轴为关键零部件，其加工公差精度及表面光洁度对旋板泵的使用性能、寿命影响较大。所述旋板泵头机的一端可拆卸连接有电机2（优选地，电机2为有刷直流电机）、另一端可拆卸连接有手摇变速机构3，实现既可手摇出油，又能通过电机驱动出油，通过上述双驱动方式驱动，确保泵的高效安全运转。所述泵体1上设有安全阀组件4，安全阀组件4与泵体1的进出液通道5连通，进出液通道的进液端对应为泵的进液口、出液端对应为泵的出液口。刷直流电机转动带动旋板转子转动，旋板泵的旋板、转子外表面与定子内表面组成封闭的容腔，随着转子的转动容腔体积不断变化内部形成吸油腔和压油腔，油箱中的燃油被吸入到吸油腔，然后从压油腔输出具有一定压力和流量的油液，从而满足油液加注系统对燃油的需求。优选地，所述泵体1的下部设有支撑座11，便于泵体的安装和灵活使用。

进一步，如图3所示，所述旋板泵头机构包括设置在泵体1内的定子6和转子7，所述转子7位于定子6内且与定子6相配合，转子偏心设置在定子的内部，定子固定在泵体内，形成多个储油空间可变的密封腔，提高输送效率。所述转子7的一端与电机2的主轴连接、另一端与手摇变速机构3连接，正常情况下通过电机带动转子转动，当电机出现故障时，人工通过手摇变速机构带动转子转动。转子7上活动设有旋板8，即在转子转动过程中，旋板能相对转子进行径向上的运动，以适应偏心设置的转子的运动。优选地，所述转子7为两端小中间大的筒型结构，两端直径小以便于与电机、手摇变速机构3连接。转子7内设有中心轴9，中心轴置于转子内孔，中心轴外圆面与旋板侧面相接触，中心轴悬浮在四个旋板组成的支撑上。由于转子与定子内表面中心圆之间的偏心距离，旋板泵转动起来时，四个旋板接触者并顺着定子内表面旋转，随着旋板的运动，中心轴就在转子内空中运动。转子7的中部沿周向设有若干个限位通孔10，限位通孔的中心轴线通过转子的中心，本实施例中转子上设有四个等角度设置的限位通孔，四个旋板8分别滑动设置在限位通孔10内且均与中心轴9相对应。相邻两个旋板8、转子外壁及定子内壁形成密封腔。随着转子的转动密封腔体积不断变化，内部形成吸油腔和压油腔，油箱中的燃油被吸入到吸油腔，然后从压油腔输出具有一定压力和流量的油液，从而满足油液加注系统对燃油的需求。其中，所述转子7内设有一端开口的盲孔，中心轴9位于盲孔内，盲孔开口端与手摇变速机构3的端轴31相连接。端轴对盲孔进行封堵的同时实现与转子的连接。

如图2所示，实施例2，一种旋板泵，包所述手摇变速机构3包括固定在泵体1一端的变速壳体35和与旋板泵头机构的转子7相连接的端轴31，端轴31伸进变速壳体35内的一端通过传动机构与转动设置在变速壳体35上的摇柄34相连接。所述传动机构包括设置在端轴31上的从动齿轮32，从动齿轮32与设置在变速壳体35内的主动齿轮33相啮合，主动齿轮33与摇柄34固定连接。手摇变速机构可在无刷直流电机故障时通过人力摇动变速机构进行输油的功能。其工作原理为齿轮啮合增速传动，旋板泵转子高速旋转，旋板泵进行吸、排油工作。其与后面的泵体连接方式为刚性连接，连接形式简单后期拆装便捷。

其他结构与实施例1相同。

如图3所示，实施例3，一种旋板泵，包所述安全阀组件4包括固定在泵体1上的阀壳41，阀壳41由左壳体和右壳体螺栓连接组成，阀壳41内设有阀座42和阀芯43，阀座42和阀芯43同轴线设置，阀座42和阀芯43插接配合且两者之间设有调压弹簧44。其中，所述阀座42包括一体成型的盲孔部和螺柱部，盲孔部的内部设有盲孔，阀芯43的一端插入盲孔内、另一端与阀壳41斜面配合，螺柱部设有外螺纹且通过锁紧螺母47固定在阀壳41上，通过锁紧螺母调节阀座位置，进而实现调压弹簧预紧力的调节。安全阀组件限定泵出口燃油的最大压力，泵出口的油液压力达到一定压力时，调压弹簧被压缩，安全阀开启，油液压力降低，在调压弹簧作用下安全阀关闭，进而保证油液加注系统油液压力的稳定。

进一步，所述阀壳41上与阀芯43相对应的一端设有进液孔45、与阀座42相对应的一端设有出液孔46，进液孔45通过第一通道48与进出液通道5的出液端连通，出液孔46通过第二通道49与进出液通道5的进液端连通。当进出液通道5的出液端压力过大时，进液端的油液通过第一通道进入进液孔，推动阀芯打开安全阀，进入阀壳内，然后经出液孔、第二通道进入出液通道5的进液端，形成液体内部循环，起到降压稳压作用。

其他结构与实施例2相同。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。