一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮泵技术领域，更具体的说，尤其涉及一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵。


背景技术：

2.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。
3.现有的齿轮泵，在保证密封效果的同时，导致壳体部分结构复杂，难以进行拆卸，齿轮泵在长时间运行后，密封组件会失效，导致出现漏油的现象。
4.有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，以解决上述背景技术中提出的现有的齿轮泵，在保证密封效果的同时，导致壳体部分结构复杂，难以进行拆卸，齿轮泵在长时间运行后，密封组件会失效，导致出现漏油的现象的问题和不足。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，由以下具体技术手段所达成：
7.一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，包括：壳体、主动齿轮、转轴、轴承、油封、端盖、连接螺栓、密封圈、密封条、从动齿轮；所述壳体的内部设置有主动齿轮，且主动齿轮的中部贯穿安装有转轴；所述轴承设置在转轴的中部，且轴承与转轴通过过盈配合方式相连接；所述油封设置在轴承的一侧，且油封与转轴通过过盈配合方式相连接；所述端盖设置在壳体的一侧，且端盖与壳体通过连接螺栓固定相连接；所述密封圈设置在壳体的内部，且密封圈与壳体通过嵌合方式相连接；所述密封条设置在壳体与端盖的中部，且密封条与端盖通过嵌合方式相连接；所述从动齿轮设置在壳体的内部，且从动齿轮与壳体通过转轴及轴承固定连接。
8.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵所述端盖的左侧设置有一处凸起，所述凸起的上部及下部均设置有弧形状凹槽。
9.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵所述壳体的右端面设置一处凹槽，所述凹槽内的上部及下部均嵌合安装有一处密封圈。
10.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵所述密封圈五分之三的部分嵌合在壳体的内部，密封圈五分之二的部分与端盖左侧的凸起相贴合。
11.作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵所
述密封条截面呈n形状结构，且壳体的右端面设置有嵌合密封条的截面呈n形状的凹槽。
12.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
13.1、本实用新型一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，通过在壳体的右端面设置有一处凹槽，并在凹槽的内部设置有两处密封圈，密封圈能够与壳体及端盖的凸起部分紧密贴合，有效的提高了密封效果，同时，在壳体与端盖的中部还设置有一处n形状的密封条，其能够在端盖压力的作用下与壳体右端面的n形凹槽紧密贴合，进一步提高了密封效果，且具有结构简单、易于设置的优点，端盖与壳体通过连接螺栓进行连接，在保证具有良好防泄漏效果的同时，还具有部件易于拆卸的优点。
14.2、本实用新型通过对现有装置的改进，具有密封结构简单效果好、组件易于拆卸、维护便利的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
附图说明
15.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的主视结构示意图；
18.图3为本实用新型的a点结构示意图。
19.图中：壳体1、主动齿轮2、转轴3、轴承4、油封5、端盖6、连接螺栓7、密封圈8、密封条9、从动齿轮10。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参见图1至图3，本实用新型提供一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵的具体技术实施方案：
25.一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，包括：壳体1、主动齿轮2、转轴3、轴承4、油封
5、端盖6、连接螺栓7、密封圈8、密封条9、从动齿轮10；壳体1的内部设置有主动齿轮2，且主动齿轮2的中部贯穿安装有转轴3；轴承4设置在转轴3的中部，且轴承4与转轴3通过过盈配合方式相连接；油封5设置在轴承4的一侧，且油封5与转轴3通过过盈配合方式相连接；端盖6设置在壳体1的一侧，且端盖6与壳体1通过连接螺栓7固定相连接；密封圈8设置在壳体1的内部，且密封圈8与壳体1通过嵌合方式相连接；密封条9设置在壳体1与端盖6的中部，且密封条9与端盖6通过嵌合方式相连接；从动齿轮10设置在壳体1的内部，且从动齿轮10与壳体1通过转轴及轴承固定连接。
26.具体的，端盖6的左侧设置有一处凸起，凸起的上部及下部均设置有弧形状凹槽，用于紧密贴合密封圈8，从而提高密封防漏效果。
27.具体的，壳体1的右端面设置一处凹槽，凹槽内的上部及下部均嵌合安装有一处密封圈8，用于配合端盖6进行密封防漏。
28.具体的，密封圈8五分之三的部分嵌合在壳体1的内部，密封圈8五分之二的部分与端盖6左侧的凸起相贴合，用于本装置的密封防漏，同时能够防止端盖6安装时密封圈8发生位移。
29.具体的，密封条9截面呈n形状结构，且壳体1的右端面设置有嵌合密封条9的截面呈n形状的凹槽，用与本装置的密封防漏。
30.具体实施步骤：
31.使用该装置时，首先将主动齿轮2、转轴3、轴承4、油封5及从动齿轮10等必要部件安装进壳体1的内部，然后在壳体1右端面的凹槽内嵌入两处密封圈8，之后将密封条9的右端面与端盖6进行嵌合，最后将端盖6连同密封条9与壳体1进行连接，并通过连接螺栓7将壳体1与端盖6进行连接紧固，密封圈8与密封条9会紧密贴合壳体1及端盖6，具有良好的密封效果，能够有效防止油泄漏，使用寿命较长，同时壳体1与端盖6拆装便利，易于各组件的维护工作。
32.综上所述：该一种便于拆卸和防油泄漏的齿轮泵，通过在壳体的右端面设置有一处凹槽，并在凹槽的内部设置有两处密封圈，密封圈能够与壳体及端盖的凸起部分紧密贴合，有效的提高了密封效果，同时，在壳体与端盖的中部还设置有一处n形状的密封条，其能够在端盖压力的作用下与壳体右端面的n形凹槽紧密贴合，进一步提高了密封效果，且具有结构简单、易于设置的优点，端盖与壳体通过连接螺栓进行连接，在保证具有良好防泄漏效果的同时，还具有部件易于拆卸的优点，解决了现有的齿轮泵，在保证密封效果的同时，导致壳体部分结构复杂，难以进行拆卸，齿轮泵在长时间运行后，密封组件会失效，导致出现漏油的现象的问题。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。